Singapur fue un aut\u00e9ntico palo para Fernando Alonso y Aston Martin. El asturiano no lo ha escondido en su llegada a Austin para el Gran Premio de Estados Unidos. \u201cSingapur fue decepcionante, esper\u00e1bamos algo m\u00e1s, entiendes en los Libres que el finde iba a ser dif\u00edcil, hay algunas cosas que tenemos que entender y que tal vez hubi\u00e9ramos hechos diferentes, tambi\u00e9n hay fines en los que esperas poco y luego rindes\u201d.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 queda en 2026? \u00bfC\u00f3mo afrontar las seis carreras restantes? Viendo lo que ocurri\u00f3 en Marina Bay, el asturiano es ahora m\u00e1s cauto para hacer predicciones en una pista que no deber\u00eda favorecer al AMR26. \u201cEs dif\u00edcil hacer predicciones a partir de ahora, esta es una pista muy bonita, si empezamos con el pie derecho ma\u00f1ana tal vez podamos tener un buen finde\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el asturiano.<\/p>\n
\u201cTenemos encuentros con la prensa jueves, viernes, s\u00e1bado y domingo. No podemos contaros todo, sabemos lo que tenemos que mejorar, las cosas est\u00e1n claras y estamos juntos. Hay cosas que vendr\u00e1n en el futuro, los problemas se han entendido, no sabemos si todos, somos conscientes de las cosas, hay que mejorar motor y chasis, ambos, podr\u00edamos ir m\u00e1s r\u00e1pidos en curva y en recta, tenemos que mejorar en cada \u00e1rea\u201d, expres\u00f3 Alonso en Austin.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 espera el espa\u00f1ol del fin de semana en Texas? \u201cA veces te encuentras sorpresas en pista y el coche se comporta diferente a lo que esperabas, se adapta mejor el paquete, el motor se adapta mejor a la pista y no sufres en salida de curva, a ver la energ\u00eda\u2026 al final quedan seis carreras y el coche ser\u00e1 el mismo. Todos estaremos en una situaci\u00f3n parecida y si hay oportunidades las aprovecharemos\u201d.<\/p>\n
No hay pistas que espere con ilusi\u00f3n en lo que resta de 2026, afirm\u00f3. \u201cVegas va a ser la peor\u201d, coment\u00f3 desde el hospitality de Aston Martin. Restan Austin, M\u00e9xico, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. \u201cSoy optimista aqu\u00ed, siempre lo soy los jueves, m\u00e1s que el viernes y el s\u00e1bado\u201d. Arroj\u00f3 cierta esperanza con M\u00e9xico y Losail antes de ser preguntado por la llegada de la Indycar al Circuit de Barcelona-Catalunya el a\u00f1o que viene.<\/p>\n
El embajador habla: \u201cVa a ser bueno, hist\u00f3rico para nuestro pa\u00eds y Barcelona. Es lo bueno de tener un circuito permanente, que siempre puedes correr y practicar ah\u00ed cada d\u00eda del a\u00f1o, hace poco acogieron el WEC, ahora Indy, hicieron MotoGP. Es la gran ventaja cuando comparas con circuitos callejeros, Barcelona es crucial para el motorsport en Espa\u00f1a, no podemos sobrevivir sin ellos, los j\u00f3venes no pueden, tienen que tener un circuito as\u00ed. La Indy refleja lo afortunados que somos\u201d.<\/p>\n
Como era de esperar, le volvieron a preguntar por el Dakar tras el test que realiz\u00f3 en Marruecos. Alonso, con mucha cintura, volvi\u00f3 a esquivar el Dakar: \u201cCada semana estoy subido a un coche diferente, hago mucho karting y no hay rumores de que correr\u00e9 en el Mundial de karting. Pilot\u00e9 con el hist\u00f3rico de Senna en Barcelona y no hubo rumores de que correr\u00eda el Gran Premio de hist\u00f3ricos. Me encanta pilotar, es mi naturaleza, hice el Dakar en 2020, fue el desaf\u00edo m\u00e1s duro para m\u00ed, es el m\u00e1s dif\u00edcil y diferente para un piloto de F1 por las t\u00e9cnicas de pilotaje y leer el terreno. Es lo contrario a F1, por eso atrae, es dif\u00edcil juntar Dakar y F1 en la misma temporada, digo lo mismo que en Singapur\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Singapur fue un aut\u00e9ntico palo para Fernando Alonso y Aston Martin. El asturiano no lo ha escondido en su llegada … <\/p>\n