La ronda de medios de Christian Horner est\u00e1 dejando titulares por todos lados. El exjefe de equipo de Red Bull, aprovechando el lanzamiento de su autobiograf\u00eda ‘Drive’, se est\u00e1 mojando sobre historias pasadas del paddock y temas de actualidad en la F\u00f3rmula 1. Uno de ellos es el fichaje frustrado de Fernando Alonso por Red Bull, equipo que dirigi\u00f3 hasta el a\u00f1o pasado, cuando fue despedido.<\/p>\n
\u201cSeguramente la vez que m\u00e1s cerca estuvimos de fichar a Fernando fue despu\u00e9s de su \u00e9poca en McLaren, \u00e9l y su management quer\u00edan firmar solo por una temporada pero ofrecimos dos a\u00f1os. Red Bull no quer\u00eda que fuera una especie de trampol\u00edn para irse luego a Ferrari\u201d, revela Horner en una charla en el podcast de ‘The Race’.<\/p>\n
En la parte final del cap\u00edtulo, dedica unos minutos a hablar del asturiano, al que trat\u00f3 de fichar en varias ocasiones para Red Bull. El brit\u00e1nico confiesa que la ocasi\u00f3n en la que el espa\u00f1ol estuvo m\u00e1s cerca de formar parte del equipo de las bebidas energ\u00e9ticas fue antes de irse a Ferrari.<\/p>\n
\u201cFlavio (Briatore) jug\u00f3 su papel de manager y jefe de equipo y ten\u00eda claro que yo ganar\u00eda el Mundial con Fernando, cambi\u00e1ndolo por Mark Webber. Dir\u00eda que ese momento fue en el que m\u00e1s cerca estuvo de producirse el fichaje\u201d, a\u00f1ade Horner. Al final, no hubo acuerdo y Alonso lleg\u00f3 a Ferrari en 2010 cuando inici\u00f3 la era de dominio de Red Bull con los cuatro t\u00edtulos consecutivos de Sebastian Vettel.<\/p>\n
Horner tambi\u00e9n conoce muy bien a Adrian Newey, al que le dedica algunos pensamientos justo tras hablar de Alonso, preguntado por la situaci\u00f3n actual de Aston Martin. \u201cAdrian (Newey) es muy capaz, es el mejor dise\u00f1ador de la historia de la F\u00f3rmula 1. Est\u00e1 muy motivado para ser alguien que ha conseguido tanto durante su carrera, no tiene que demostrar nada a nadie, vale mucho m\u00e1s que si combinas a los pilotos que quieras\u201d.<\/p>\n
El exjefe de equipo no se moja sobre si Aston Martin triunfar\u00e1 con Newey al frente, a pesar de colmar de elogios al dise\u00f1ador: \u201cAston es, obviamente, una marca grande con unas instalaciones incre\u00edbles por lo que he escuchado. Adrian llegando a Aston tiene similaridades con su llegada a Red Bull en su d\u00eda, donde lleg\u00f3 a un equipo muy joven en el que no est\u00e1bamos preparados en ning\u00fan aspecto para Adrian: no ten\u00edamos ni los procesos, ni las herramientas, hab\u00eda que acostumbrarse a su forma de trabajar\u201d.<\/p>\n
Horner ve muchas similitudes entre la llegada de Newey a Aston Martin hace un a\u00f1o y a su aterrizaje en Red Bull hace dos d\u00e9cadas. Llev\u00f3 su tiempo pero termin\u00f3 dando al equipo austriaco varias eras de dominio en la F\u00f3rmula 1: \u201cAquello nos llev\u00f3 alg\u00fan tiempo, el crear esa estructura para acomodarlo en un mundo pre cost cap, que era m\u00e1s sencillo que un mundo como el de ahora con l\u00edmite presupuestario\u201d.<\/p>\n
\u201cSon personalidades fuertes y muy grandes con la que tienes que apuntar en la direcci\u00f3n correcta. En Red Bull ten\u00edamos personalidades muy competitivas que, a veces, ten\u00edan opiniones diferentes entre ellos y ten\u00edas que alinearlos. Todo el mundo se un\u00eda y se centraba en que el coche fuera competitivo el domingo por la tarde\u201d, concluye Horner sobre Newey y su tiempo trabajando juntos en Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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