{"id":18882,"date":"2026-10-25T12:00:52","date_gmt":"2026-10-25T11:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=18882"},"modified":"2026-10-20T12:14:19","modified_gmt":"2026-10-20T10:14:19","slug":"iveco-gama-my26-actualiza-servicios-flota-camioon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/iveco-gama-my26-actualiza-servicios-flota-camioon\/","title":{"rendered":"Hasta un 11% menos de combustible, mantenimiento predictivo, taller m\u00f3vil y hasta 32.000 configuraciones: Iveco renueva su gama MY26 y pone el foco en los servicios para flotas, no solo en el cami\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Iveco<\/strong> <\/a>ha estado en Madrid presentando la gama Model Year 2026<\/strong> en la que ha sido su \u00faltima parada de su European Road Tour<\/strong>. El gran protagonista, no el \u00fanico, ha sido el S-Way, como baza principal un consumo de combustible que se reduce un 11% respecto a la gama de 2024, pero tambi\u00e9n con un puesto de conducci\u00f3n renovado que permite hasta 32.000 configuraciones posibles.<\/p>\n

Otra de las grandes novedades para esta nueva hornada es que cuenta con una bater\u00eda de servicios para flotas que cuenta con mantenimiento predictivo, seguimiento de las reparaciones en tiempo real, un taller m\u00f3vil y nuevas f\u00f3rmulas para poder financiar. Por tanto, ya no solo se vende el cami\u00f3n, se vende tambi\u00e9n todo lo que hay detr\u00e1s de la industria. Y precisamente, Madrid es la ciudad donde se fabrica, adem\u00e1s de en Sete Lagoas, en Brasil.<\/p>\n

S-Way MY26 de Iveco y el ahorro en combustible<\/h2>\n

Un ahorro del 11%<\/strong> es mucho si habl\u00e1ramos de simples veh\u00edculos personales, un ahorro a gran escala cuando hablamos del mundo del transporte. Ese es el porcentaje de ahorro respecto al S-Way<\/strong> de 2024, y se ha logrado gracias a la evoluci\u00f3n del motor xCursor 13, un seis cilindros en l\u00ednea de 12,9 litros, una cadena cinem\u00e1tica que se ha optimizado, mejoras aerodin\u00e1micas y nuevas funciones de conducci\u00f3n predictiva completamente refinadas. Desde Iveco hablan de mejora de la gama, de optimizaci\u00f3n, no de un nuevo motor, y la idea gira en torno a veh\u00edculos de largas distancias, ya sabemos el elevado coste de combustible para estos trayectos.<\/p>\n

Para hacerse una idea del ahorro, un cami\u00f3n que consuma 30 litros cada 100 km y recorra al a\u00f1o 120.000 km consume alrededor de 36.000 litros. Un 11% es alrededor de 4.000 litros, por tanto, el ahorro es de miles de euros solo para un cami\u00f3n, y si lo multiplicamos por 30 camiones, el ahorro es considerablemente elevado, cientos de miles de euros, m\u00e1s teniendo en cuenta el alza de los precios en la actualidad.<\/p>\n

Servicios adicionales de Iveco<\/h2>\n

Pero ahora ya no es simplemente comercializar con camiones, tambi\u00e9n lo es la gesti\u00f3n de flota. Para ello, est\u00e1 la plataforma Iveco ON<\/strong>, que se ha redise\u00f1ado con la consultora de dise\u00f1o frog, galardonada con el iF Design Award 2026<\/strong>. Se encarga de mostrar el estado de los veh\u00edculos, los diferentes h\u00e1bitos de conducci\u00f3n, su consumo, el lugar donde est\u00e1n ubicados, y en el caso de los el\u00e9ctricos muestra el nivel de carga de las bater\u00edas, ofreciendo una serie de recomendaciones para poder reducir el consumo. El desarrollo se ha llevado a cabo junto a Accenture, y permite informes din\u00e1micos y apoyo para la toma de decisiones.<\/p>\n

Cuenta tambi\u00e9n con un mantenimiento predictivo encargado de vigilar cada uno de los componentes, y as\u00ed detectar las anomal\u00edas antes de que se pueda producir una aver\u00eda. Seg\u00fan los datos que maneja la marca, se han reducido en un 4% los tiempos de inactividad inesperados entre sus clientes en todo el mundo.<\/p>\n

Gracias al GeoTrack,<\/strong> se puede seguir en tiempo real la reparaci\u00f3n de un veh\u00edculo, desde que llega al taller hasta que finalizan los trabajos de reparaci\u00f3n, estimando el tiempo en el que se devolver\u00e1 el veh\u00edculo.<\/p>\n

Por su parte, Fast Track<\/strong> permite garantizar un diagn\u00f3stico previo en solo dos horas, indicando el tiempo de reparaci\u00f3n aproximado. Por \u00faltimo, tambi\u00e9n existe un servicio de taller m\u00f3vil para mantenimiento, diagn\u00f3stico y actualizaciones del software.<\/p>\n

Detr\u00e1s hay una red de m\u00e1s de 400 concesionarios y 2.300 puntos de servicio en todo el mundo, m\u00e1s de 340 de ellos Centros de Excelencia para veh\u00edculos pesados, y un centro de asistencia 24 horas que gestiona m\u00e1s de cinco millones de contactos al a\u00f1o. Iveco ofrece adem\u00e1s un calculador del coste total de propiedad, asesoramiento profesional de combustible, con informes personalizados, y un control de disponibilidad.<\/p>\n

Cabina, configuraciones y financiaci\u00f3n<\/h2>\n

A la hora de conducir, la cabina consta de un volante de 45 cent\u00edmetros, cuadro de instrumentos TFT configurable y una pantalla t\u00e1ctil de 10 pulgadas. Todo ello est\u00e1 configurado para poder actualizarse por internet, y gracias a la Iveco App Store, se tiene acceso directo a las aplicaciones disponibles para la propia cabina.<\/p>\n

Tambi\u00e9n cuenta con la Iveco Easy Apps, que permite gestionar desde el m\u00f3vil la calefacci\u00f3n, la refrigeraci\u00f3n, ideal para tenerlo todo a punto antes de comenzar una ruta, al mismo tiempo que permite obtener informaci\u00f3n sobre el viaje y las comprobaciones previas a iniciar la marcha.<\/p>\n

Iveco<\/strong> se transforma con algo m\u00e1s que la venta de un simple cami\u00f3n, es una oferta que engloba consumo, mantenimiento, financiaci\u00f3n, conectividad y formaci\u00f3n, todo en un mismo ecosistema, con el objetivo de facilitar a la industria del transporte todo lo que conlleva el mantenimiento de las flotas y de un negocio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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