{"id":18225,"date":"2026-10-05T11:55:14","date_gmt":"2026-10-05T09:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=18225"},"modified":"2026-10-05T11:55:14","modified_gmt":"2026-10-05T09:55:14","slug":"honda-koji-watanabe-yasuda-aston","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/honda-koji-watanabe-yasuda-aston\/","title":{"rendered":"Honda cambia al hombre que dirigi\u00f3 su regreso a la F1 y pone a Yasuda al frente de HRC"},"content":{"rendered":"

Honda contin\u00faa moviliz\u00e1ndose. Lo har\u00e1 con un cambio importante en la direcci\u00f3n de su estructura deportiva justo antes de afrontar una nueva temporada de F\u00f3rmula 1.<\/strong> Koji Watanabe<\/strong> dejar\u00e1 la presidencia de Honda Racing Corporation (HRC) el 1 de enero de 2027 y su puesto pasar\u00e1 a manos de Keiichi Yasuda,<\/strong> hasta ahora vicepresidente ejecutivo y director representante de la compa\u00f1\u00eda. El relevo se producir\u00e1 antes del comienzo del nuevo curso<\/strong> para que la estructura pueda afrontar desde el primer d\u00eda el segundo a\u00f1o de su asociaci\u00f3n con Aston Martin.<\/p>\n

El movimiento llega despu\u00e9s de una etapa en la que Honda ha reorganizado buena parte de su actividad de competici\u00f3n<\/strong>. Watanabe ha estado al frente de ese proceso y ha dirigido decisiones tan importantes como el regreso de la marca a la F\u00f3rmula 1, la integraci\u00f3n de sus actividades de coches y motos bajo HRC y la expansi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda fuera de Jap\u00f3n.<\/p>\n

Qui\u00e9n es Koji Watanabe, el presidente de Honda Racing que dejar\u00e1 HRC<\/h2>\n

Watanabe<\/a> lleg\u00f3 a la presidencia de HRC en 2022, aunque su relaci\u00f3n con la competici\u00f3n de Honda hab\u00eda comenzado antes. Desde 2020 dirig\u00eda la estrategia de marca y comunicaci\u00f3n<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda, incluida la actividad deportiva, y particip\u00f3 en el proyecto que termin\u00f3 reuniendo las operaciones de coches y motos bajo una misma estructura.<\/p>\n

Durante su etapa como presidente, Honda confirm\u00f3 su regreso a la F\u00f3rmula 1<\/a> y puso en marcha una reorganizaci\u00f3n internacional de su estructura. La antigua operaci\u00f3n estadounidense HPD pas\u00f3 a convertirse en HRC US, mientras Honda cre\u00f3 HRC UK para reforzar su presencia en Europa. Watanabe tambi\u00e9n ha trabajado en la construcci\u00f3n de HRC como una marca global.<\/p>\n

Su salida est\u00e1 prevista para el 1 de enero de 2027<\/strong>. Honda presenta el relevo como parte de una rotaci\u00f3n peri\u00f3dica de personal destinada a reforzar su estructura directiva ante los cambios que est\u00e1 experimentando el sector. Watanabe, adem\u00e1s, ha asegurado que seguir\u00e1 trabajando hasta el final de su mandato con la intenci\u00f3n de llevar a Honda hacia la victoria.<\/p>\n

Qui\u00e9n es Keiichi Yasuda, el sustituto de Watanabe en Honda<\/h2>\n

El perfil de Yasuda es diferente al de muchos de los responsables que ocupan puestos de direcci\u00f3n dentro de la competici\u00f3n. Entr\u00f3 en Honda en 1990 en el departamento de recursos humanos y desarroll\u00f3 buena parte de su trayectoria fuera de Jap\u00f3n,<\/strong> con etapas profesionales en Estados Unidos, India y Tailandia.<\/p>\n

Su experiencia incluye la direcci\u00f3n de filiales de motocicletas en Asia<\/strong>. Fue presidente de Boon Siew Honda en Malasia desde 2018 y posteriormente dirigi\u00f3 Astra Honda Motor en Indonesia desde 2020. En 2023 pas\u00f3 a estar al frente de la unidad de recursos humanos de Honda Motor, desde donde trabaj\u00f3 en la gesti\u00f3n del capital humano de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Desde abril de 2026 ya ocupaba la vicepresidencia ejecutiva y el cargo de director representante de HRC. Ahora asumir\u00e1 la presidencia con una misi\u00f3n que \u00e9l mismo ha definido alrededor de las personas y la organizaci\u00f3n. \u201cMe centrar\u00e9 en invertir en las personas y en reforzar la organizaci\u00f3n para ganar\u201d<\/strong>, afirm\u00f3.<\/p>\n

Honda afronta con Aston Martin su segundo a\u00f1o en la F1<\/h2>\n

El cambio se produce en un momento especialmente importante para Honda. 2027 ser\u00e1 el segundo a\u00f1o de su asociaci\u00f3n con Aston Martin en F1<\/strong> y llegar\u00e1 despu\u00e9s de una primera temporada marcada por las dificultades para adaptarse a las nuevas unidades de potencia.<\/p>\n

Yasuda heredar\u00e1, por tanto, una estructura que Watanabe ha dedicado a\u00f1os a reorganizar y que ahora debe convertir esa base en resultados deportivos. Su experiencia no procede directamente de la ingenier\u00eda ni del paddock, pero s\u00ed de la gesti\u00f3n de equipos, personas y operaciones internacionales.<\/p>\n

El nuevo presidente de HRC tendr\u00e1 adem\u00e1s que mantener alineadas las distintas \u00e1reas de una Honda que ya no limita su actividad deportiva a Jap\u00f3n. Su intenci\u00f3n es reforzar la organizaci\u00f3n y conseguir que todos trabajen con un mismo objetivo. Para Aston Martin, el cambio llega justo cuando el proyecto de F\u00f3rmula 1 necesita que Honda d\u00e9 un salto adelante.<\/p>\n

Watanabe dejar\u00e1 HRC despu\u00e9s de haber construido buena parte de la estructura que ahora recibir\u00e1 Yasuda. El nuevo presidente tendr\u00e1 que decidir c\u00f3mo utilizarla y qu\u00e9 cambios necesita para que Honda vuelva a acercarse al lugar que busca en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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