{"id":18044,"date":"2026-10-01T10:15:46","date_gmt":"2026-10-01T08:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=18044"},"modified":"2026-10-01T10:15:46","modified_gmt":"2026-10-01T08:15:46","slug":"carlos-sainz-mejora-buena-no-suficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/carlos-sainz-mejora-buena-no-suficiente\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz y el avance de Williams: \u201cLa mejora ha sido buena, pero no suficiente\u201d"},"content":{"rendered":"

Williams sali\u00f3 de Bak\u00fa con una sensaci\u00f3n diferente a la de las carreras anteriores. La evoluci\u00f3n introducida en el FW48 permiti\u00f3 al equipo dar un paso adelante<\/strong> y Carlos Sainz<\/strong> termin\u00f3 sumando un resultado que habr\u00eda sido m\u00e1s dif\u00edcil de imaginar antes de la llegada de las nuevas piezas. El propio piloto, sin embargo, prefiere esperar antes de sacar conclusiones.<\/p>\n

Malasia<\/a> ofrece ahora una pista muy distinta y, precisamente por eso, Sainz<\/strong> considera que el fin de semana puede servir para comprobar hasta d\u00f3nde llega realmente esa mejora. El trazado de Sepang exige m\u00e1s al coche en curvas r\u00e1pidas y en las zonas donde la eficiencia aerodin\u00e1mica tiene un peso importante.<\/p>\n

Carlos Sainz espera comprobar la mejora de Williams en Malasia<\/h2>\n

El piloto madrile\u00f1o explic\u00f3 que Williams esperaba ser m\u00e1s competitivo en Bak\u00fa y que la evoluci\u00f3n lleg\u00f3 en un momento especialmente adecuado. El resultado permiti\u00f3 confirmar parte de las expectativas que hab\u00eda generado el trabajo realizado por el equipo, aunque todav\u00eda queda una duda importante sobre cu\u00e1nto puede trasladarse ese rendimiento a circuitos con caracter\u00edsticas diferentes.<\/p>\n

\u201cTuvimos una mejora en el coche en Bak\u00fa, que coincidi\u00f3 con una carrera que esper\u00e1bamos que fuera relativamente m\u00e1s competitiva\u201d,<\/strong> explic\u00f3 Sainz a los medios presentes en Sepang, entre ellos Autonoci\u00f3n<\/strong><\/em>. El espa\u00f1ol considera que Malasia ser\u00e1 una referencia mucho m\u00e1s \u00fatil para medir el paso dado porque se acerca m\u00e1s al tipo de circuito en el que Williams puede tener mayores dificultades.<\/p>\n

\u201cSi tuvieras que dise\u00f1ar una carrera en la que debi\u00e9ramos luchar m\u00e1s, es en Malasia\u201d,<\/strong> se\u00f1al\u00f3. Por eso, el fin de semana en Sepang no ser\u00e1 \u00fanicamente otra carrera para el equipo. Sainz quiere comprobar cu\u00e1nto de lo ganado en Bak\u00fa permanece cuando el coche se enfrenta a una pista que exige m\u00e1s en t\u00e9rminos de carga y comportamiento general.<\/p>\n

La mejora de Williams no ha cambiado todav\u00eda la situaci\u00f3n del equipo<\/h2>\n

Sainz no oculta que la evoluci\u00f3n ha tenido un efecto positivo. De hecho, considera que Williams dif\u00edcilmente habr\u00eda conseguido tantos puntos sin ella. La cuesti\u00f3n est\u00e1 en cu\u00e1nto rendimiento ha a\u00f1adido realmente al coche y si ese paso permite acercarse de forma habitual a los equipos que ocupan las posiciones delanteras.<\/p>\n

\u201cNo creo que hubi\u00e9ramos logrado tantos puntos sin la mejora, as\u00ed que estoy contento de que la mejora lo haya hecho\u201d,<\/strong> explic\u00f3 el piloto espa\u00f1ol. Su valoraci\u00f3n es positiva, aunque tambi\u00e9n introduce un l\u00edmite bastante claro a las expectativas para las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n

\u201cCreo que Malasia es m\u00e1s una carrera de F\u00f3rmula 1 t\u00edpica y creo que expondr\u00e1 un poco m\u00e1s el hecho de que la mejora fue una buena mejora<\/strong>, pero no suficientemente grande para la realidad de nuestra situaci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Sainz. Williams, por tanto, llega a Sepang con una pieza que ya ha demostrado aportar rendimiento, pero sin que eso haya modificado por completo su posici\u00f3n respecto a sus rivales.<\/p>\n

Malasia mostrar\u00e1 cu\u00e1nto ha progresado realmente Williams<\/h2>\n

El circuito de Sepang plantea una exigencia diferente a la de Bak\u00fa. Las largas rectas siguen teniendo importancia, pero el trazado tambi\u00e9n incorpora curvas r\u00e1pidas y cambios de direcci\u00f3n que obligan a encontrar un equilibrio distinto en el coche. Para Williams, ese comportamiento puede ofrecer una referencia m\u00e1s completa sobre el funcionamiento de la evoluci\u00f3n.<\/p>\n

Sainz tambi\u00e9n espera que las condiciones del fin de semana introduzcan m\u00e1s variables. La posibilidad de lluvia<\/strong> puede alterar el comportamiento de los neum\u00e1ticos y aumentar la importancia de la adaptaci\u00f3n del coche a una pista cambiante. Despu\u00e9s de un fin de semana en Bak\u00fa condicionado por varios incidentes, Malasia llega como una oportunidad para medir el rendimiento del FW48 en circunstancias mucho m\u00e1s representativas.<\/p>\n

La respuesta no tendr\u00e1 que llegar necesariamente en forma de una gran posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n. Para Sainz, lo importante ser\u00e1 comprobar si la mejora mantiene parte del rendimiento que mostr\u00f3 en Bak\u00fa cuando desaparecen algunas de las caracter\u00edsticas que favorecieron a Williams. Sepang puede decirle al equipo si aquella evoluci\u00f3n es un paso \u00fatil para el tramo final de la temporada o si todav\u00eda queda bastante trabajo para acercarse de forma estable a los coches de delante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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