{"id":18004,"date":"2026-10-01T20:00:13","date_gmt":"2026-10-01T18:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=18004"},"modified":"2026-10-01T10:43:22","modified_gmt":"2026-10-01T08:43:22","slug":"carlos-sainz-momento-mas-dificil-f1-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/carlos-sainz-momento-mas-dificil-f1-ferrari\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz recuerda su momento m\u00e1s dif\u00edcil en F1 tras dejar Ferrari por Hamilton"},"content":{"rendered":"

El 1 de febrero de 2024 cambi\u00f3 por completo los planes de Carlos Sainz<\/strong>. Ferrari<\/strong> hizo oficial el fichaje de Lewis Hamilton<\/strong> para la temporada siguiente y el espa\u00f1ol supo que tendr\u00eda que abandonar Maranello despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os<\/strong> junto a Charles Leclerc, pese a que confiaba en continuar vestido de rojo.<\/p>\n

Sainz hab\u00eda construido una etapa importante en Ferrari, con victorias, podios y una relaci\u00f3n de trabajo que consideraba positiva junto a Leclerc. Por eso, conocer que no tendr\u00eda un asiento en 2025 le oblig\u00f3 a replantearse su futuro en un momento en el que no esperaba tener que buscar otro equipo.<\/p>\n

Carlos Sainz recuerda los meses m\u00e1s dif\u00edciles de su carrera<\/h2>\n

El piloto de Williams<\/a> ha explicado ahora hasta qu\u00e9 punto le afect\u00f3 aquella decisi\u00f3n. En una entrevista concedida a Motorsport.com<\/strong><\/em>, Sainz se\u00f1al\u00f3 los meses posteriores al anuncio como el momento m\u00e1s complicado de toda su carrera deportiva. La salida de Ferrari no entraba en sus planes y necesit\u00f3 tiempo para asimilar que tendr\u00eda que cerrar una etapa que imaginaba mucho m\u00e1s larga.<\/p>\n

\u201c\u00bfMi peor momento? Sin duda, los meses posteriores a la noticia de que iba a dejar Ferrari. Sinceramente, pensaba que me quedar\u00eda all\u00ed mucho tiempo\u201d,<\/strong> reconoci\u00f3 Sainz. El madrile\u00f1o recordaba especialmente los cuatro a\u00f1os compartidos con Charles Leclerc y el trabajo realizado por ambos mientras Ferrari avanzaba hacia una posici\u00f3n m\u00e1s competitiva dentro de la parrilla.<\/p>\n

La noticia tambi\u00e9n abri\u00f3 un periodo de incertidumbre profesional que se prolong\u00f3 durante varios meses. Sainz tuvo que analizar las opciones que quedaban disponibles para 2025, con Audi y Alpine entre los equipos que aparecieron en sus conversaciones,<\/strong> antes de decantarse finalmente por Williams. El propio piloto reconoce que necesit\u00f3 \u201cdos o tres meses para recuperarme un poco\u201d antes de tomar la decisi\u00f3n.<\/p>\n

El fichaje de Lewis Hamilton cerr\u00f3 la etapa de Sainz en Ferrari F1<\/h2>\n

La llegada de Hamilton ocup\u00f3 el asiento que Sainz esperaba conservar. Ferrari nunca lleg\u00f3 a explicar p\u00fablicamente todos los motivos de aquella elecci\u00f3n, pero el espa\u00f1ol afront\u00f3 su \u00faltima temporada en Maranello con la obligaci\u00f3n de demostrar que segu\u00eda teniendo argumentos para competir al m\u00e1ximo nivel. Y los resultados de 2024 terminaron respaldando su rendimiento.<\/p>\n

Sainz gan\u00f3 el Gran Premio de Australia<\/strong> y el de M\u00e9xico<\/strong> y consigui\u00f3 otros siete podios m\u00e1s<\/strong>\u00a0durante aquella temporada, en la que sigui\u00f3 ofreciendo actuaciones competitivas pese a conocer desde el inicio que tendr\u00eda que marcharse. El contexto hac\u00eda especialmente exigente aquel \u00faltimo a\u00f1o con Ferrari, ya que mientras compet\u00eda por el equipo tambi\u00e9n deb\u00eda resolver qu\u00e9 camino tomar\u00eda su carrera a partir de 2025.<\/p>\n

El propio piloto considera que aquella presi\u00f3n termin\u00f3 influyendo incluso en su rendimiento. \u201cFueron meses dif\u00edciles, pero creo que, precisamente gracias a esa dificultad, probablemente alcanc\u00e9 el mejor nivel de mi carrera.<\/strong> Gan\u00e9 en Australia, sub\u00ed al podio y creo que hice una muy buena temporada 2024\u201d, explic\u00f3 Sainz al recordar aquellos meses.<\/p>\n

Carlos Sainz encontr\u00f3 en Williams su siguiente proyecto en F1<\/h2>\n

La decisi\u00f3n de abandonar Ferrari le llev\u00f3 finalmente a Williams F1<\/strong>, donde encontr\u00f3 un proyecto diferente al que hab\u00eda conocido durante sus cuatro temporadas anteriores. El cambio tambi\u00e9n implicaba asumir que tendr\u00eda que competir con un equipo que todav\u00eda estaba tratando de acercarse a las posiciones delanteras, aunque Sainz vio en el proyecto una base que pod\u00eda crecer.<\/p>\n

En 2025, esa apuesta le permiti\u00f3 conseguir tres podios con el FW47<\/strong> y recuperar protagonismo en varios Grandes Premios. El espa\u00f1ol pas\u00f3 de dejar Ferrari en una situaci\u00f3n que describe como el periodo m\u00e1s dif\u00edcil de su carrera a iniciar una etapa en Williams que le permiti\u00f3 volver a luchar por resultados destacados. M\u00e1s de dos a\u00f1os despu\u00e9s de aquella decisi\u00f3n, Sainz recuerda aquellos meses como una etapa especialmente dura, pero tambi\u00e9n como el periodo en el que, seg\u00fan sus propias palabras, alcanz\u00f3 uno de los mejores niveles de su carrera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 1 de febrero de 2024 cambi\u00f3 por completo los planes de Carlos Sainz. Ferrari hizo oficial el fichaje de … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[53],"class_list":["post-18004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18004"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18009,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18004\/revisions\/18009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}