{"id":17989,"date":"2026-10-01T15:00:11","date_gmt":"2026-10-01T13:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=17989"},"modified":"2026-10-01T10:43:13","modified_gmt":"2026-10-01T08:43:13","slug":"alonso-fiel-a-lo-que-siente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-fiel-a-lo-que-siente\/","title":{"rendered":"Alonso, fiel a lo que siente"},"content":{"rendered":"

Hay algo casi terco en la manera en que Fernando Alonso<\/strong> ha explicado su renovaci\u00f3n con Aston Martin<\/strong>. No ha hablado de t\u00edtulos ni de plazos, sino de una convicci\u00f3n que no depende de la clasificaci\u00f3n de los domingos: la de que sigue siendo mejor que buena parte de la parrilla, aunque el coche no lo demuestre. \u00abCuando me subo al coche en los libres, veo a gente frenando tarde, bloqueando ruedas, cometiendo errores por aqu\u00ed y por all\u00e1. Siento que estoy bien. O que soy m\u00e1s r\u00e1pido que ellos\u00bb,<\/strong> ha contado a la BBC<\/a>. Es una declaraci\u00f3n que a cualquier otro piloto de 45 a\u00f1os, con un coche instalado en la parte baja de la parrilla durante casi toda la temporada, le costar\u00eda hacer sin sonar a excusa. A \u00e9l no. Lo dice sin necesidad de convencer a nadie, ni siquiera a s\u00ed mismo.<\/p>\n

Alonso, en paz con su anonimato de esta temporada<\/h2>\n

Lo curioso es que ese convencimiento no ha necesitado demostrarse ante nadie. Fernando Alonso ha reconocido que solo se prueba algo cuando se sube al podio o aparece en la televisi\u00f3n, y que el resto del tiempo su rendimiento pasa inadvertido para casi todo el mundo<\/strong>. \u00abAhora estoy en paz con este periodo en el que soy an\u00f3nimo\u00bb, ha dicho, casi como quien acepta una temporada de trabajo silencioso a cambio de una sorpresa que solo \u00e9l y su equipo conocen por ahora.<\/p>\n

El peso de Honda en la decisi\u00f3n de Alonso<\/h2>\n

Ese convencimiento explica bastante de esta decisi\u00f3n, pero no lo explica todo. El cansancio con Honda<\/strong> ha sido evidente durante buena parte del a\u00f1o.<\/p>\n

Alonso ya vivi\u00f3 algo parecido entre 2015 y 2017 con McLaren<\/a>, y admite que revivir esa misma sensaci\u00f3n \u00abha sido dif\u00edcil\u00bb.<\/p>\n

Lo dice sin dramatizar, casi como quien reconoce una vieja herida que ya sabe curar. Y a pesar de eso, ha elegido confiar de nuevo en un motor japon\u00e9s, algo que dice mucho de la paciencia que todav\u00eda le queda.<\/p>\n

Por qu\u00e9 la paternidad no cambi\u00f3 sus planes<\/h2>\n

Tampoco ha sido la paternidad lo que ha inclinado la balanza, aunque en un primer momento pens\u00f3 que s\u00ed.<\/p>\n

Su hijo Leonard naci\u00f3 en marzo, y Alonso reconoce que lleg\u00f3 a plantearse qu\u00e9 ser\u00eda mejor para el peque\u00f1o con un calendario tan exigente.<\/strong> Pronto se dio cuenta de que no era un factor determinante: el ni\u00f1o empezar\u00e1 a viajar con \u00e9l la pr\u00f3xima temporada, y eso, lejos de pesar en su contra, se ha convertido en un aliciente m\u00e1s para seguir.<\/p>\n

El grito de \u00abun a\u00f1o m\u00e1s\u00bb en Montmel\u00f3<\/h2>\n

El otro ingrediente, menos t\u00e9cnico y m\u00e1s sentimental, ha sido la afici\u00f3n. Alonso ha reconocido que el \u00abun a\u00f1o m\u00e1s\u00bb gritado desde la grada de Montmel\u00f3 fue determinante en su resoluci\u00f3n, y que algo parecido sinti\u00f3 con el cari\u00f1o recibido en Madrid, aunque para entonces ya ten\u00eda la decisi\u00f3n pr\u00e1cticamente tomada. Es un piloto que necesita sentirse deseado para seguir compitiendo, y este a\u00f1o lo ha sido,<\/strong> incluso en un tramo de la temporada donde su coche apenas daba motivos para el entusiasmo.<\/p>\n

Newey, Stroll y un proyecto que Alonso quiere terminar<\/h2>\n

Con Adrian Newey<\/strong> todav\u00eda terminando de construir el proyecto desde dentro y Lance Stroll<\/strong> tambi\u00e9n renovado, Aston Martin encara 2027 con la misma pareja de pilotos que lleva varias temporadas juntos. Alonso ha insistido en que tiene que \u00abacabar el trabajo\u00bb con la escuder\u00eda, una frase que suena m\u00e1s a compromiso personal que a c\u00e1lculo deportivo. No ha puesto fecha de caducidad a su carrera. \u00abSeguir\u00e9 en la F\u00f3rmula 1 mientras siga disfrutando\u00bb, ha dicho, y con esa frase deja abierta la puerta a que este no sea, ni de lejos, su \u00faltimo a\u00f1o subido al coche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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