{"id":17920,"date":"2026-09-29T13:02:38","date_gmt":"2026-09-29T11:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=17920"},"modified":"2026-09-29T13:18:49","modified_gmt":"2026-09-29T11:18:49","slug":"oficial-fernando-alonso-aston-martin-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/oficial-fernando-alonso-aston-martin-2027\/","title":{"rendered":"OFICIAL: Fernando Alonso despeja su futuro y seguir\u00e1 en Aston Martin en 2027"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso seguir\u00e1 como piloto de Aston Martin en 2027.<\/strong> La escuder\u00eda brit\u00e1nica ha anunciado<\/a> este martes la renovaci\u00f3n del piloto espa\u00f1ol, que continuar\u00e1 al volante del equipo despu\u00e9s de que su contrato actual llegara a su fin esta temporada.<\/p>\n

Aston Martin hab\u00eda publicado poco antes un breve v\u00eddeo en sus redes sociales en el que aparec\u00eda una silla vac\u00eda, acompa\u00f1ado de una cuenta atr\u00e1s hasta las 12:00 horas. El mensaje apuntaba directamente al futuro de Alonso, que durante los \u00faltimos meses hab\u00eda dejado abierta su decisi\u00f3n sobre la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

El asturiano continuar\u00e1 as\u00ed ligado al proyecto de Aston Martin<\/a> para la nueva etapa de la F\u00f3rmula 1. Alonso hab\u00eda explicado que su decisi\u00f3n depend\u00eda especialmente de los cambios previstos en el reglamento para 2027 y de c\u00f3mo encajase esa nueva generaci\u00f3n de monoplazas con sus planes deportivos.<\/p>\n

Fernando Alonso seguir\u00e1 en Aston Martin junto a Lance Stroll<\/h2>\n

La renovaci\u00f3n no afecta \u00fanicamente al piloto espa\u00f1ol. Aston Martin<\/a> ha confirmado tambi\u00e9n la continuidad de Lance Stroll<\/strong>, por lo que ambos formar\u00e1n la pareja del equipo en 2027. Los dos llegaron a la estructura cuando todav\u00eda compet\u00eda bajo el nombre de Racing Point y han compartido equipo durante toda la etapa de Aston Martin.<\/p>\n

La escuder\u00eda ha anunciado que ambos han ampliado sus contratos a largo plazo<\/strong>. La decisi\u00f3n mantiene una alineaci\u00f3n que ya acumula varias temporadas de trabajo conjunto y evita que Aston Martin tenga que afrontar un a\u00f1o especialmente sensible como 2027 con una nueva pareja de pilotos.<\/p>\n

Para Alonso supone adem\u00e1s continuar una relaci\u00f3n que comenz\u00f3 en 2023. Su primera temporada con Aston Martin termin\u00f3 con ocho podios y la cuarta posici\u00f3n en el Mundial, el mejor resultado del equipo desde que adopt\u00f3 su actual identidad.<\/p>\n

Adrian Newey seguir\u00e1 trabajando con Fernando Alonso<\/h2>\n

Uno de los elementos que m\u00e1s peso ha tenido en el proyecto es Adrian Newey<\/a>. El brit\u00e1nico asumi\u00f3 como Team Principal de Aston Martin en 2026 despu\u00e9s de incorporarse a la estructura t\u00e9cnica del equipo y ahora afrontar\u00e1 junto a Alonso una segunda temporada.<\/p>\n

Newey ya hab\u00eda hablado durante el verano de la importancia que ten\u00eda para Aston Martin conservar al piloto espa\u00f1ol. El ingeniero destac\u00f3 entonces su capacidad para aportar informaci\u00f3n y su influencia dentro del equipo,<\/strong> adem\u00e1s de mostrarse convencido de que Alonso estaba disfrutando de su relaci\u00f3n con la escuder\u00eda.<\/p>\n

La continuidad de ambos permite que el trabajo iniciado durante 2025 y 2026 tenga continuidad<\/strong>. Alonso conoce ya el funcionamiento del equipo, mientras Newey tendr\u00e1 un piloto con experiencia directa sobre el coche desde el primer a\u00f1o de esta nueva generaci\u00f3n de monoplazas.<\/p>\n

Una decisi\u00f3n que Alonso llevaba meses meditando<\/h2>\n

Fernando Alonso<\/a> no quiso precipitar su decisi\u00f3n durante la primera parte de la temporada. En junio explic\u00f3 que segu\u00eda comprometido con Aston Martin aunque todav\u00eda no supiera si continuar\u00eda pilotando, y se\u00f1al\u00f3 que hab\u00eda construido junto al equipo buena parte de los elementos que forman ahora su proyecto: las nuevas instalaciones de Silverstone, Honda, Aramco y la nueva generaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n

El piloto tambi\u00e9n hab\u00eda dejado claro que no estaba valorando \u00fanicamente lo que ocurriera durante 2026. El cambio reglamentario de 2027, la evoluci\u00f3n de Aston Martin y la capacidad de Honda para mejorar su unidad de potencia formaban parte de una decisi\u00f3n mucho m\u00e1s amplia.<\/p>\n

En julio, cuando todav\u00eda no hab\u00eda anunciado sus planes, Alonso asegur\u00f3 que se sent\u00eda motivado y r\u00e1pido y que su intenci\u00f3n era seguir compitiendo si las circunstancias acompa\u00f1aban. Tambi\u00e9n insisti\u00f3 en que confiaba en que Newey acabar\u00eda proporcionando a Aston Martin un coche capaz de luchar por las primeras posiciones.<\/p>\n

Aston Martin afrontar\u00e1 2027 con un proyecto ya definido<\/h2>\n

La renovaci\u00f3n llega en un momento especialmente importante para la escuder\u00eda. Aston Martin no solo prepara el segundo a\u00f1o del actual reglamento, sino que trabaja sobre una estructura t\u00e9cnica que ha cambiado profundamente en los \u00faltimos a\u00f1os, con nuevas instalaciones, su propio t\u00fanel de viento y una colaboraci\u00f3n directa con Honda.<\/p>\n

La continuidad de Alonso da al equipo una referencia estable para ese trabajo. Tambi\u00e9n mantiene abierta la relaci\u00f3n con un piloto que conoce de primera mano las exigencias de los nuevos monoplazas y que ha participado en la construcci\u00f3n del proyecto desde su llegada a Aston Martin.<\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 de 2027 tendr\u00e1 adem\u00e1s un calendario de 24 Grandes Premios y diez carreras Sprint. El campeonato comenzar\u00e1 de nuevo en Bahr\u00e9in antes de viajar a Australia y contar\u00e1 con el regreso de Turqu\u00eda y Portugal al calendario.<\/p>\n

Alonso estar\u00e1 all\u00ed. Despu\u00e9s de meses de preguntas sobre su futuro, Aston Martin ya tiene definida su alineaci\u00f3n para la pr\u00f3xima temporada y el asturiano continuar\u00e1 formando parte de un proyecto que todav\u00eda tiene mucho camino por delante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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