Lleva meses esperando este fin de semana, dentro de la pesadilla que est\u00e1 viviendo. El ba\u00f1o de masas que se dio en su natal Madrid calm\u00f3 un poco las aguas pero Carlos Sainz quiere, y merece, estar m\u00e1s arriba en parrilla. Su talento no puede estar tan atr\u00e1s en parrilla. Williams acumula meses en la cola y lleva se\u00f1alando Baku con ilusi\u00f3n durante semanas, o meses.<\/p>\n
Es el Gran Premio donde introducen su gran mejora aerodin\u00e1mica y una considerable bajada de peso del coche. Ciertas taras que se arrastran desde invierno deber\u00eda solventarse aunque el madrile\u00f1o ha bajado los humos y ha puesto cautela. Sainz era el hombre del Gran Premio en Madring pero se desangr\u00f3 y sufri\u00f3 en pista: se toc\u00f3 con Fernando Alonso, no tuvo ritmo y estuvo relegado a las \u00faltimas posiciones.<\/span><\/p>\n \u00abFue el punto m\u00e1s bajo en el que puedes estar en pista. Perd\u00edamos tres segundos por vuelta y 1,5 con la zona media. Era un punto en que se acumulaba la falta de desarrollo, ahora tenemos algo con lo que deber\u00edamos haber empezado el a\u00f1o y no en la carrera 14 o 15. Tenemos ese d\u00e9ficit y lo tendremos hasta 2027, pero es un momento en el que debemos encontrar un punto de desarrollo razonable para mostrar nuestra capacidad\u00bb, razon\u00f3. El futuro a corto plazo es desalentador pero Baku debe ser la primera piedra para empezar a remontar.<\/span><\/p>\n \u00abEs con lo que deber\u00edamos haber empezado el a\u00f1o, pero es todav\u00eda lo que deber\u00edamos haber empezado, no en la carrera 14 o la carrera 15 de la temporada. As\u00ed que todav\u00eda estamos cargando el d\u00e9ficit y los problemas del invierno y eso va a durar hasta el a\u00f1o que viene, incluso hasta la mitad del a\u00f1o que viene para llegar a un nivel de performance en el que creo que es razonable y en el que el equipo puede mostrar su capacidad\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n \u00abNo ser\u00e1 decepcionante, conozco con qu\u00e9 n\u00fameros jugamos. E influir\u00e1 la pista, quiz\u00e1 Bak\u00fa es buena como tambi\u00e9n lo eran Miami, Canad\u00e1 o M\u00f3naco. Y estaremos algo m\u00e1s cerca que en Monza y m\u00e1s que Madrid, aunque volveremos a sufrir en Austin y Malasia\u00bb, aclar\u00f3 el madrile\u00f1o en el d\u00eda de prensa de Baku.<\/p>\n \u00abTenemos claro que somos los que m\u00e1s debemos mejorar. Si no, nunca avanzaremos. No podemos tener un coche similar al de este a\u00f1o\u00bb, cerr\u00f3 Sainz el cap\u00edtulo de las mejoras. \u00abYo quiero motivarles para que no nos conformemos y la mente sea abierta para mejorar la situaci\u00f3n\u00bb, coment\u00f3 sobre los m\u00e1s cr\u00edticos con el reglamento, Fernando Alonso y Max Verstappen.<\/p>\n \u00abTener dos clasificaciones es algo que funcionar\u00e1, pero no hace falta otra carrera. Podemos aparcar los coches el s\u00e1bado y no correr el domingo porque los resultados ser\u00e1n los mismos. Creo que en M\u00f3naco lo ideal ser\u00eda idear un formato espec\u00edfico para el circuito…\u00bb, analiz\u00f3 sobre la introducci\u00f3n de la carrera sprint en el Principado, el principal cambio introducido en el calendario de F\u00f3rmula 1 de cara al curso que viene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lleva meses esperando este fin de semana, dentro de la pesadilla que est\u00e1 viviendo. El ba\u00f1o de masas que se … <\/p>\nUn lastre desde el invierno<\/h2>\n