{"id":17389,"date":"2026-09-19T09:00:13","date_gmt":"2026-09-19T07:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=17389"},"modified":"2026-09-18T11:06:57","modified_gmt":"2026-09-18T09:06:57","slug":"red-bull-razon-verstappen-rb22-esconde-averia-ni-ellos-saben-resolver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/red-bull-razon-verstappen-rb22-esconde-averia-ni-ellos-saben-resolver\/","title":{"rendered":"Red Bull da la raz\u00f3n a Verstappen: el RB22 esconde una aver\u00eda que ni ellos saben resolver"},"content":{"rendered":"

Max Verstappen<\/strong> est\u00e1 firmando en 2026 una de las temporadas m\u00e1s meritorias<\/strong> de su carrera pilotando el peor coche de los cuatro grandes equipos. Seis podios <\/strong>y solo los dos Mercedes por delante en ese apartado son el resultado de un piloto que exprime cada cent\u00e9sima de un RB22<\/strong> que, seg\u00fan ha terminado por confirmar el propio Red Bull, arrastra un fallo general<\/strong> que lleva a\u00f1os presente en los monoplazas de Milton Keynes.<\/p>\n

Verstappen lleva meses se\u00f1alando a Red Bull el mismo fallo<\/h2>\n

El neerland\u00e9s viene denunciando, casi carrera tras carrera, una p\u00e9rdida de rendimiento que se acent\u00faa<\/strong> a medida que avanza una sesi\u00f3n o un domingo entero de carrera. Lo not\u00f3 de forma muy clara en Hungr\u00eda, cuando el coche se volvi\u00f3 err\u00e1tico justo cuando m\u00e1s necesitaba estabilidad para atacar, y lo volvi\u00f3 a sentir en el reciente Gran Premio de Espa\u00f1a, disputado en el circuito de Madring, donde lleg\u00f3 a describir su propio coche como si estuviera \u00abhecho de papel\u00bb<\/strong>. Su sospecha apuntaba a p\u00e9rdidas aerodin\u00e1micas en la zona trasera<\/strong> que no ten\u00edan mucho que ver con el funcionamiento del aler\u00f3n m\u00f3vil, un diagn\u00f3stico que en el equipo llevaban meses tratando de descartar sin lograrlo.<\/p>\n

Todo esto llega en un momento especialmente amargo para Red Bull. El equipo acumula ya doce carreras sin ganar<\/strong>, algo que no le suced\u00eda desde 2020, cuando Max Verstappen<\/a> ni siquiera hab\u00eda levantado su primer t\u00edtulo. En el campeonato de pilotos, el neerland\u00e9s ocupa la quinta plaza con 109 puntos, a 110 de Kimi Antonelli, el l\u00edder.<\/p>\n

Tras Hungr\u00eda lleg\u00f3 a resumir su situaci\u00f3n sin ninguna intenci\u00f3n de suavizarla: \u00abTal y como van las cosas en este momento, no volveremos a ganar una carrera este a\u00f1o\u00bb.<\/strong> Y eso que en Zandvoort, unas semanas despu\u00e9s, decidi\u00f3 renovar con el equipo hasta 2030,<\/a> un gesto que muchos leyeron como una apuesta a largo plazo por resolver justo lo que ahora se ha confirmado en Madrid.<\/p>\n

\"Verstappen
Mark Thompson\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Mekies, jefe de Red Bull, zanja la duda: Verstappen tiene raz\u00f3n, y la aver\u00eda es antigua<\/h2>\n

Laurent Mekies<\/strong>, jefe de equipo de Red Bull, resolvi\u00f3 cualquier ambig\u00fcedad despu\u00e9s de la carrera en Madrid. Admiti\u00f3 que la queja del neerland\u00e9s est\u00e1 justificada y que el fallo no naci\u00f3 este a\u00f1o, sino que viene de temporadas anteriores<\/strong> sin haber sido corregido jam\u00e1s por completo. \u00abNo creo que vayamos a explicar qu\u00e9 es exactamente ni c\u00f3mo pretendemos solucionarlo. Max tiene raz\u00f3n cuando dice que existe una degradaci\u00f3n del rendimiento del coche<\/strong> que se manifiesta durante una sesi\u00f3n y durante una carrera. Tiene raz\u00f3n al decir que no es algo nuevo\u00bb, dijo el franc\u00e9s, sin dar m\u00e1s pistas sobre su naturaleza exacta.<\/p>\n

Lo que s\u00ed dej\u00f3 claro Mekies es que el silencio no equivale a que el equipo se haya cruzado de brazos. \u00abNo nos hemos quedado de brazos cruzados con este asunto<\/strong>. Hemos intentado abordarlo de diferentes maneras. Lo considero algo complejo, porque de lo contrario ya lo habr\u00edamos solucionado. Todo el mundo est\u00e1 trabajando de una manera muy constructiva, intentando dar peque\u00f1os pasos para llegar finalmente al fondo de la cuesti\u00f3n\u00bb, a\u00f1adi\u00f3, dejando entrever que la soluci\u00f3n, si llega, no ser\u00e1 de un d\u00eda para otro.<\/p>\n

\"El
Clive Mason\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

El eje trasero del RB22, la sospecha que nadie confirma del todo<\/h2>\n

Aunque desde Red Bull evitan poner nombre y apellido al origen exacto de lo que sucede, varias fuentes cercanas al equipo apuntan al eje trasero como el elemento que m\u00e1s probablemente est\u00e9 detr\u00e1s de todo esto. No es casual que el paquete de mejoras que llevaron a Austria, con cambios de calado en el suelo, los pontones y buena parte de la zona posterior del coche,<\/strong> sirviera para ensanchar la ventana de reglajes del RB22 y arrancarle algo de rendimiento puro, pero sin tocar la ra\u00edz de lo que Verstappen sigue notando en pista.<\/p>\n

El propio Mekies lo reconoci\u00f3 tras Madrid: \u00abHemos dado un par de pasos positivos en ese sentido durante el fin de semana. Nunca tendremos de golpe la imagen completa, pero sin duda hemos progresado en nuestra comprensi\u00f3n\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Red Bull no descarta seguir as\u00ed en 2027<\/h2>\n

El jefe de equipo tampoco quiso vender un plazo optimista. \u00abTodav\u00eda no tenemos todas las soluciones aplicadas al coche, pero conf\u00edo en que estamos avanzando en la direcci\u00f3n correcta.<\/strong> No ser\u00e1 algo r\u00e1pido, as\u00ed que probablemente sea algo que tambi\u00e9n nos acompa\u00f1ar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u00bb, reconoci\u00f3, dejando la puerta abierta a que esto se prolongue m\u00e1s all\u00e1 de esta temporada. Insisti\u00f3, adem\u00e1s, en que el peso de este fallo no es menor: \u00abEstamos hablando de un impacto importante en el tiempo por vuelta\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Con Verstappen resignado a cerrar el a\u00f1o sin victorias y Red Bull llevando ya doce carreras sin subir a lo m\u00e1s alto del podio, la aver\u00eda que ambos comparten se ha convertido, oficialmente, en la se\u00f1a de identidad de su temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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