{"id":17284,"date":"2026-09-16T11:16:52","date_gmt":"2026-09-16T09:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=17284"},"modified":"2026-09-16T11:16:52","modified_gmt":"2026-09-16T09:16:52","slug":"diez-sprints-monaco-incluido-asi-es-el-calendario-f1-de-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/diez-sprints-monaco-incluido-asi-es-el-calendario-f1-de-2027\/","title":{"rendered":"Diez sprints, M\u00f3naco incluido: as\u00ed es el calendario F1 de 2027"},"content":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1 ya conoce destinos y fechas para su pr\u00f3ximo viaje alrededor del mundo. El calendario de 2027 acaba de ser anunciado y volver\u00e1 a tener 24 Grandes Premios, el n\u00famero redondo que siempre anhela Formula One Management y Liberty Media. La gran novedad generar\u00e1 conversaci\u00f3n durante meses: M\u00f3naco tendr\u00e1 una carrera sprint por primera vez en la historia<\/strong>.<\/p>\n

El Principado, ese circuito en el que adelantar ya es complicado en una carrera de 78 vueltas, tendr\u00e1 ahora una prueba corta el s\u00e1bado. Y no ser\u00e1 una sprint cualquiera. El formato obligar\u00e1 a introducir una particularidad in\u00e9dita en el fin de semana: habr\u00e1 dos sesiones de clasificaci\u00f3n<\/strong> para la F\u00f3rmula 1. Gran noticia.<\/p>\n

El viernes se disputar\u00e1 la sprint qualy, que decidir\u00e1 la parrilla de la carrera corta, y el s\u00e1bado, despu\u00e9s de la sprint, llegar\u00e1 la clasificaci\u00f3n tradicional para ordenar la parrilla del Gran Premio del domingo. Sin duda ser\u00e1 un fin de semana curioso y con muchas emociones.<\/p>\n

La idea tiene l\u00f3gica desde el punto de vista del espect\u00e1culo: M\u00f3naco es uno de los fines de semana que m\u00e1s audiencia y atenci\u00f3n concentra en todo el campeonato y a\u00f1adir una carrera significa tener otro momento competitivo. Pero tambi\u00e9n abre una pregunta evidente: \u00bfqu\u00e9 puede pasar si 20 coches se lanzan a disputar una sprint en las calles de Montecarlo?<\/strong><\/p>\n

El margen de error es m\u00ednimo. Los adelantamientos son extremadamente dif\u00edciles y cualquier toque puede convertir la carrera en un desfile detr\u00e1s del coche de seguridad. Precisamente por eso la decisi\u00f3n ya ha levantado cr\u00edticas entre aficionados y dentro del paddock. La paradoja es evidente: para intentar hacer m\u00e1s espectacular uno de los circuitos m\u00e1s especiales del Mundial, F\u00f3rmula 1 puede acabar provocando exactamente lo contrario.<\/p>\n

Pero M\u00f3naco no ser\u00e1 la \u00fanica gran novedad del formato: 2027 tendr\u00e1 diez carreras al sprint<\/strong>, cuatro m\u00e1s que en 2026 y la cifra m\u00e1s alta desde que se introdujo este formato. Ya anunci\u00f3 Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F\u00f3rmula 1, sus planes hace tiempo. Dicho y hecho. La expansi\u00f3n afecta a circuitos que hasta ahora nunca hab\u00edan acogido una sprint y convierte definitivamente este concepto en una parte mucho m\u00e1s importante del campeonato.<\/p>\n

El calendario, adem\u00e1s, cambia bastante de aspecto. El campeonato arrancar\u00e1 en Bahr\u00e9in, seguido de Arabia Saud\u00ed, antes de viajar a Australia, Jap\u00f3n y China. Miami y Canad\u00e1 completar\u00e1n la primera parte del recorrido antes de llegar a M\u00f3naco. Despu\u00e9s aparecer\u00e1 Portugal<\/strong>, que regresa al Mundial en Portim\u00e3o, y m\u00e1s adelante llegar\u00e1 Turqu\u00eda, otra de las incorporaciones respecto al calendario actual. El borrador conocido mantiene tambi\u00e9n las citas tradicionales de Silverstone, Spa, Hungr\u00eda, Monza, Austin, M\u00e9xico, Brasil y Las Vegas. En Abu Dhabi, el 12 de diciembre habr\u00e1 fin de fiesta.<\/p>\n

Y hay una ausencia especialmente llamativa para Espa\u00f1a: Barcelona no estar\u00e1 en el calendario de 2027 porque rota con B\u00e9lgica<\/strong>. Madrid, que acaba de estrenarse como sede del Gran Premio de Espa\u00f1a, ser\u00e1 el \u00fanico escenario espa\u00f1ol el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Barcelona tiene actualmente un acuerdo para alternar con otros eventos y su siguiente presencia prevista es 2028.<\/p>\n

En definitiva, la F\u00f3rmula 1 no aumenta el n\u00famero de carreras, pero s\u00ed cambia bastante el contenido de cada fin de semana. 24 Grandes Premios, diez sprint y un M\u00f3naco completamente diferente. Y ahora queda por descubrir si la gran apuesta de Liberty ser\u00e1 un golpe de espect\u00e1culo\u2026 o un caos anunciado en las calles del Principado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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