{"id":16799,"date":"2026-09-06T16:57:28","date_gmt":"2026-09-06T14:57:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=16799"},"modified":"2026-09-06T16:57:28","modified_gmt":"2026-09-06T14:57:28","slug":"antonelli-da-la-puntilla-a-russell-sainz-13o-y-alonso-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/antonelli-da-la-puntilla-a-russell-sainz-13o-y-alonso-abandona\/","title":{"rendered":"Antonelli da la puntilla a Russell; Sainz, 13\u00ba, y Alonso abandona"},"content":{"rendered":"

Monza (Italia).-<\/strong> Kimi Antonelli part\u00eda desde la decimonovena posici\u00f3n y tardo solo 18 vueltas en ponerse l\u00edder del Gran Premio de Italia. Todo parec\u00eda de color de rosa para el l\u00edder del Mundial pero se tuvo que trabajar una victoria id\u00edlica en la casa de Ferrari para desatar la locura entre los italianos. Antonelli pas\u00f3 a George Russell, que lider\u00f3 durante muchas vueltas y al que le dio la puntilla, a falta de tres giros. Pele\u00f3 con Max Verstappen con dureza y limpieza para hacer historia en Monza. Kimi es m\u00e1s l\u00edder y fue un reloj con un ritmo impresionante. Se emocion\u00f3 por radio cuando cruz\u00f3 la meta en una carrera que es historia de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

La salida en Monza vale oro. Todos esos metros que hay hasta la primera frenada se le hacen eternos al poleman, que ha perdido posici\u00f3n en muchas ocasiones. No le sucedi\u00f3 a Pierre Gasly, el primer clasificado por sorpresa sobre el cual resultaba casi imposible pronosticar en qu\u00e9 posici\u00f3n terminar\u00eda. Con menos ritmo que los coches de atr\u00e1s pero con una buena velocidad punta, \u00bfcu\u00e1nto deber\u00eda luchar?<\/p>\n

El caso es que Gasly mantuvo el liderato en la salida y lleg\u00f3 a la primera variante delante de George Russell, el favorito a la victoria por ir en un Mercedes. Charles Leclerc tambi\u00e9n sali\u00f3 victorioso cuando se apagaron los sem\u00e1foros y fue muy duro con su compa\u00f1ero Lewis Hamilton, al que le cerr\u00f3 la puerta entre la uno y dos. El brit\u00e1nico se fue por la grava y perdi\u00f3 varias posiciones, cayendo hasta la und\u00e9cima. \u00abCharles me ha empujado\u00bb, protest\u00f3 por radio.<\/p>\n

Fue, de hecho, un comienzo de pesadilla para Ferrari, que vio como Charles Leclerc se qued\u00f3 meditando sentado en el asfalto, con los brazos en las rodillas. S\u00ed termin\u00f3 llorando por el accidente del monegasco alg\u00fan ferrarista en la grada. Max Verstappen se le col\u00f3 a Leclerc antes de Ascari con mucho brillo y, seguramente, gastando su bater\u00eda en una zona inesperada porque luego hay una recta. Oscar Piastri hizo lo propio con el monegasco, que forz\u00f3 m\u00e1s de lo que pudo y termin\u00f3 contra el muro por arriesgar de m\u00e1s.<\/p>\n

El piloto de Ferrari enterr\u00f3 su coche entre protecciones porque tuvo que hacer otra trazada diferente, m\u00e1s por la zona exterior, en la zona sucia\u00a0 y termin\u00f3 estrell\u00e1ndose contra el muro en la Parab\u00f3lica. Leclerc, fuera de combate y Hamilton, octavo. Para olvidar y llorar si eres tifoso. Gasly no tard\u00f3 en perder el liderato con Russell, apenas dur\u00f3 un par de vueltas. En la resalida tras la bandera roja, tuvo otra oportunidad para recuperar la primera posici\u00f3n entre tanto rebufo.<\/p>\n

Russell no le dio oportunidad y mantuvo el liderato con Gasly. Colapinto, en la resalida, lleg\u00f3 a ponerse segundo pero Verstappen recuper\u00f3 el puesto en la curva grande. El argentino lo perdi\u00f3 todo cuando se sali\u00f3 en Lesmo 1 por la grava y arruin\u00f3 su carrera defendi\u00e9ndose de Hamilton y la jaur\u00eda que ven\u00eda detr\u00e1s. Pudo volver a pista pero cay\u00f3 muchas posiciones, hasta las \u00faltimas de la parrilla. Su compa\u00f1ero Gasly fue cayendo vuelta a vuelta contra coches m\u00e1s r\u00e1pidos: primero cedi\u00f3 ante Verstappen y, poco m\u00e1s tarde, ante Hamilton, que remont\u00f3 r\u00e1pido hasta la tercera.<\/p>\n

Antonelli se abri\u00f3 pas\u00f3 mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado. La bandera roja le ayud\u00f3 pero no resta m\u00e9rito a que se colocara tercero en solo trece vueltas. Mientras, Verstappen dio caza al otro Mercedes, el de Russell, y se coloc\u00f3 l\u00edder. Una posici\u00f3n que nadie esperaba pero el neerland\u00e9s siempre tiene algo que mostrar. Ah\u00ed empez\u00f3 el famoso yo-yo de esta nueva F\u00f3rmula 1: Russell recuper\u00f3 posici\u00f3n en la curva tres y Verstappen fren\u00f3 m\u00e1s tarde para volver a ser primero.<\/p>\n

Antonelli uni\u00f3 a la lucha y dej\u00f3 atr\u00e1s al Red Bull para dejar un doblete de Mercedes moment\u00e1neo en la vuelta 16. Le bastaron dos vueltas m\u00e1s, 18 en total, para ponerse l\u00edder de la carrera en su casa. En las siguientes vueltas, llegando al ecuador, fueron un toma y daca entre los Mercedes. Se lanzaban el coche y se pasaban. Russell pas\u00f3 a Antonelli al final de recta pero, en la segunda chicane, cedi\u00f3 ante el italiano. Mientras, Verstappen no lograba acercarse a las flechas plateadas y ca\u00eda a un segundo.<\/p>\n

Poca historia tuvo la carrera de Fernando Alonso, que puso blando para divertirse y adelantar a los Cadillac. Estuvo delante de ellos, en las \u00faltimas posiciones, cuando lo retiraron en la vuelta 25 por posibles da\u00f1os en su Aston Martin. Stroll abandon\u00f3 tambi\u00e9n poco despu\u00e9s, en la vuelta 28, por posibles problemas hidr\u00e1ulicos, seg\u00fan inform\u00f3 el equipo. Fin de semana dram\u00e1tico para el equipo de Silverstone. Antonelli y Verstappen pararon bajo virtual safety car que provoc\u00f3 Stroll y Russell se qued\u00f3 en pista.<\/p>\n

El italiano comenz\u00f3 una remontada en las \u00faltima vueltas para cazar a su compa\u00f1ero, que estaba liderando. El l\u00edderl del Mundial, como un reloj en sus tiempos, se iba acercando poco a poco a Russell mientras Verstappen defend\u00eda su podio con Piastri. Con un primer intento fallido en la vuelta 50, en la 51 logr\u00f3 el liderato para que un italiano gane en Monza pasando, con mucho m\u00e1s ritmo, al brit\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Monza (Italia).- Kimi Antonelli part\u00eda desde la decimonovena posici\u00f3n y tardo solo 18 vueltas en ponerse l\u00edder del Gran Premio … <\/p>\n

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