{"id":16753,"date":"2026-09-05T17:17:03","date_gmt":"2026-09-05T15:17:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=16753"},"modified":"2026-09-05T17:17:03","modified_gmt":"2026-09-05T15:17:03","slug":"heroico-gasly-en-monza-sainz-15o-y-alonso-penultimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/heroico-gasly-en-monza-sainz-15o-y-alonso-penultimo\/","title":{"rendered":"Heroico Gasly en Monza; Sainz, 15\u00ba, y Alonso, pen\u00faltimo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Monza (Italia).-<\/strong> La F\u00f3rmula 1 es un deporte de n\u00fameros, ingenieros, escrito y, muchas veces, guionizado. Pero a veces, la vida te sorprende. Monza es un lugar especial donde ocurren cosas m\u00e1gicas en ocasiones, como la pole de Pierre Gasly que nadie esperaba en el paddock. Uno de los momentos de la temporada en la F\u00f3rmula 1 para desatar la locura en el garaje de Alpine. Estas cosas tienen los rebufos en el Templo de la velocidad.<\/p>\n<p>Max Verstappen se baj\u00f3 del coche a falta de siete minutos para que terminara la Q1. Muy claro lo vio Red Bull con ese tiempo de 1:22:6 calcado al m\u00e1s r\u00e1pido, el de Pierre Gasly. Fueron los m\u00e1s veloces en el primer tramo de la clasificaci\u00f3n, donde solo George Russell se atrevi\u00f3 con el neum\u00e1tico medio. Los Alpine tambi\u00e9n sorprendieron con su dominio pues Franco Colapinto pas\u00f3 el corte en la cuarta plaza.<\/p>\n<p>Un espejismo y posici\u00f3n irreal para ambos. Carlos Sainz tambi\u00e9n pas\u00f3 el corte pero con m\u00e1s apuros con un Williams que lleva sufriendo todo el fin de semana. Monza fue menos infierno porque, tal vez por sorpresa, se col\u00f3 en una Q2 en la que no estaba invitado. Su compa\u00f1ero le regal\u00f3 un rebufo que el madrile\u00f1o aprovech\u00f3 para pasar de la Q1.<\/p>\n<p>No tuvo tanta suerte ni tanto motor Fernando Alonso, lastrado por el motor Honda. El asturiano se baj\u00f3 del coche antes de hora porque se vio sin opciones, a dos segundos y medio del mejor tiempo. Termin\u00f3 muy cabreado dentro del coche, hasta pataleando, y partir\u00e1 desde la pen\u00faltima posici\u00f3n, delante de su compa\u00f1ero. Los eliminados en Q1 fueron: Yuki Tsunoda, Alex Albon, Valtteri Bottas, Checo P\u00e9rez, Fernando Alonso y Lance Stroll.<\/p>\n<p>Los Alpine siguieron siendo cohetes en el segundo tramo de la clasificaci\u00f3n. Fueron tan r\u00e1pido hasta el punto de que Colapinto fue en el primer sector m\u00e1s r\u00e1pido que Verstappen. Pasaron sin despeinarse mientras el\u00a0neerland\u00e9s le daba un gran rebufo de oro a Lawson pero no vali\u00f3. Adem\u00e1s, el neozeland\u00e9s penalizar\u00e1 y saldr\u00e1 desde atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Los Ferrari marchaban por la calle de boxes bien pegaditos para que ning\u00fan coche se les interpusiera en el juego de los rebufos. Al final, se lo dio Leclerc a Hamilton pero casi les sale mal la jugada. A punto estuvo de salirles rana a los locales pues el monegasco pas\u00f3 el corte por los pelos, noveno. El brit\u00e1nico se vio fuera y fue d\u00e9cimo: no cay\u00f3 por apenas una mil\u00e9sima de Gabriel Bortoleto, que estuvo a punto de echarle. Es decir, apenas a unos mil\u00edmetros del desastre.<\/p>\n<p>Hamilton no se qued\u00f3 en Q2, und\u00e9cimo, de milagro. Detr\u00e1s del brasile\u00f1o, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg, Liam Lawson, Carlos Sainz y Esteban Ocon, que no lleva el motor nuevo y mejorado este fin de semana, cayeron eliminados. Los Ferrari, junto a los Alpine, los McLaren, los Mercedes, Verstappen y Lindblad se disputaron el top diez.<\/p>\n<p>Los cinco primeros clasificados terminaron el primer intento en Q3 en una d\u00e9cima y media. La igualdad de Monza y los rebufos en un circuito no muy largo. Russell estaba en pole provisional, seguido de Piastri, gracias al rebufo que le dio Antonelli, que saldr\u00e1 desde el fondo de la parrilla. Gasly volvi\u00f3 a sorprender con un vuelt\u00f3n y se coloc\u00f3 tercero provisional. Impresionante los Alpine en Italia.<\/p>\n<p>La \u00faltima vuelta en el Templo de la velocidad es una bendita locura. Nadie quiere salir el primero porque le van a coger el rebufo y beneficiarse. Pero hay que salir a pista en alg\u00fan momento para hacer tu vuelta. Siempre se queda alg\u00fan rezagado que arriesga y se queda sin poder abrir vuelta. Piastri se fue largo en la uno y dej\u00f3 a Norris con las ganas de rebufo, solo ante el peligro. Por eso fue s\u00e9ptimo.<\/p>\n<p>Russell era el favorito para la pole y la tuvo por unos instantes cuando se puso en rojo el sem\u00e1foro. Sin embargo, Monza te regala momentos \u00fanicos e inigualables porque es un lugar diferente. Colapinto regal\u00f3 un rebufo m\u00e1gico a Gasly, que hizo la vuelta de su vida y revent\u00f3 el cron\u00f3metro para llevarse una pole para la historia. Un Alpine saldr\u00e1 primero, por sesenta mil\u00e9simas delante de Russell. Locura en el garaje del franc\u00e9s y delirio absoluto en el equipo. Magistral e inesperada vuelta de Gasly, uno de los momentos del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monza (Italia).- La F\u00f3rmula 1 es un deporte de n\u00fameros, ingenieros, escrito y, muchas veces, guionizado. 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