{"id":16719,"date":"2026-09-06T18:00:15","date_gmt":"2026-09-06T16:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=16719"},"modified":"2026-09-04T12:18:45","modified_gmt":"2026-09-04T10:18:45","slug":"mitsubishi-mitsubishi-pajero-quinta-generacion-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mitsubishi-mitsubishi-pajero-quinta-generacion-2027\/","title":{"rendered":"Mitsubishi resucita su icono todoterreno: la quinta generaci\u00f3n del Montero llega con 7 plazas, motor di\u00e9sel de 480 Nm de par, tres filas de asientos y un dise\u00f1o que no olvida sus or\u00edgenes"},"content":{"rendered":"

Ya es oficial, la quinta generaci\u00f3n del Pajero<\/strong> <\/a>ha sido presentada por Mitsubishi<\/strong><\/a>, conocido en Espa\u00f1a y Sudam\u00e9rica como Montero<\/strong>. El veh\u00edculo vuelve tras cinco a\u00f1os estando fuera del mercado. Vuelve con motor di\u00e9sel de 480 Nm, siete plazas en tres filas y con una mec\u00e1nica completamente renovada. Primero se vender\u00e1 en Tailandia y estamos a la espera de saber si llegar\u00e1 finalmente a Espa\u00f1a.<\/p>\n

Por qu\u00e9 se llama Montero en espa\u00f1ol<\/h2>\n

El coche es mundialmente conocido como Pajero<\/strong>, pero en Espa\u00f1a, tambi\u00e9n en toda Am\u00e9rica, se le conoce como Montero<\/strong><\/a>, y en Reino Unido, Shogun. El cambio de nombre en Espa\u00f1a y toda Am\u00e9rica, incluido Estados Unidos, es por motivos obvios, una palabra con connotaci\u00f3n vulgar en el vocabulario espa\u00f1ol, por lo que le cambi\u00f3 el nombre hace ya varias d\u00e9cadas. El nombre original viene del gato de las pampas, Leopardus pajeros. Es un felino cuyo nombre no tiene nada que ver con lo primero que se nos puede venir a la cabeza al escucharlo.<\/p>\n

El Montero<\/strong> lleva m\u00e1s de 40 a\u00f1os en las carreteras de todo el mundo, desde 1982, y desde entonces, ha vendido m\u00e1s de 3,25 millones de unidades en 170 pa\u00edses diferentes con cuatro generaciones. Desde el a\u00f1o 2021, este hist\u00f3rico todoterreno no se fabrica, hace ya cinco a\u00f1os.<\/p>\n

Keisuke Kishiura, presidente y director de operaciones de Mitsubishi<\/strong> valora la importancia que tiene el relanzamiento del Montero<\/strong>: \u00abComo nuestro modelo insignia, liderar\u00e1 no solo la serie Pajero, sino toda la gama de Mitsubishi Motors. Con un nivel de refinamiento sin precedentes, es un SUV todoterreno premium en el que los conductores pueden confiar en cualquier situaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Una base de pick-up<\/h2>\n

El cambio m\u00e1s importante tiene que ver con que el nuevo Montero deja atr\u00e1s el chasis monocasco cl\u00e1sico, para usar una plataforma de largueros y travesa\u00f1os que viene directamente de la pick-up de Mitsubishi Triton<\/strong><\/a>, que se fabrica en Tailandia. Para asimilarlo con el modelo anterior del Montero<\/strong>, podr\u00edamos decir que es el sucesor del Pajero Sport,<\/strong> que se estuvo vendiendo hasta el 2025 con esa base.<\/p>\n

Esta transformaci\u00f3n se evidencia en las medidas, son 4,92 metros de largo, 1,92 de ancho, 1,9 de alto, con una distancia entre ejes de 2,87 metros, y una altura libre del suelo es de 23 cent\u00edmetros. Los \u00e1ngulos vertical y salida de aproximaci\u00f3n son ahora de 30,4, 22,6 y 25,8 grados respectivamente, muy similares a las de modelos como el GWM Tank 500, el Ford Everest y el Toyota Land Cruiser Prado, los que se posicionan como los rivales a batir.<\/p>\n

Apuesta por un motor di\u00e9sel de cuatro cilindros y 2,4 litros con turbocompresor de geometr\u00eda variable, con 204 CV y 480 Nm de par m\u00e1ximo. Va asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica de ocho velocidades. El sistema Super Select 4WD-II se encarga de la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, y ofrece siete modos de conducci\u00f3n: Normal, Eco, Grava, Nieve, Barro, Arena y Roca. Mitsubishi se\u00f1ala que los conductores van a sentir una respuesta y una aceleraci\u00f3n \u201csorprendentes\u201d, pero no ha dado ninguna informaci\u00f3n en cifras.<\/p>\n

Cuero, pantallas dobles y un gui\u00f1o al Pajero original<\/h2>\n

Por fuera, el coche es bastante reconocible, sigue con el lenguaje \u00abDynamic Shield\u00bb de los Mitsubishi m\u00e1s actuales. Se pueden elegir barras horizontales o dise\u00f1o panal en la parrilla, los faros ofrecen el aspecto de estar hundidos, un gui\u00f1o al primer Montero de 1982, con iluminaci\u00f3n LED en forma de T. El concepto de dise\u00f1o se denomina \u00abGrand Charisma\u00bb, con el que la firma pretende transmitir artesan\u00eda y calidad premium.<\/p>\n

El cuero predomina al entrar en un veh\u00edculo que cuenta con dos pantallas de 14,3 pulgadas en el salpicadero. Los botones f\u00edsicos siguen igual de presentes que nunca, algo que parec\u00eda que quedar\u00eda atr\u00e1s con la digitalizaci\u00f3n, pero que los consumidores han demandado por su comodidad y seguridad al conducir. Adem\u00e1s, estos detalles en los botones son un hilo conductor a trav\u00e9s de la historia del modelo. Y siguiendo con ese hilo conductor hist\u00f3rico, no falta el Multi Meter, el conjunto de relojes anal\u00f3gicos tan caracter\u00edsticos del modelo que incluye altitud, br\u00fajula, temperatura, \u00e1ngulo de cabeceo y balanceo, y estado del sistema AYC, con hasta 16 temas visuales que cambian seg\u00fan la hora del d\u00eda.<\/p>\n

Los materiales que conforman el salpicadero, as\u00ed como los paneles acolchados de las puertas, est\u00e1n inspirados en el Kimekomi, un oficio tradicional de Jap\u00f3n. Caben seis personas en el interior en asientos distribuidos en seis filas.<\/p>\n

De momento, el veh\u00edculo saldr\u00e1 primero a la venta en Tailandia, precisamente el pa\u00eds donde se fabrica, y despu\u00e9s se vender\u00e1 en Jap\u00f3n y Australia, si se cumplen los plazos, antes del 2027. Despu\u00e9s, la idea es exportarlo a unos 100 pa\u00edses que incluye mercados de ASEAN, Latinoam\u00e9rica y Oriente Medio. De lo que no se sabe nada es de Europa<\/strong>, tampoco de Estados Unidos. En el caso de nuestro continente, teniendo en cuenta que, por el momento, solo hay un modelo di\u00e9sel<\/strong><\/a>, dadas las restricciones ambientales, y la tendencia, podr\u00eda ser algo arriesgado. Quiz\u00e1 un modelo h\u00edbrido<\/strong>, o al menos de gasolina<\/strong>, tendr\u00eda algo m\u00e1s de sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ya es oficial, la quinta generaci\u00f3n del Pajero ha sido presentada por Mitsubishi, conocido en Espa\u00f1a y Sudam\u00e9rica como Montero. … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":16720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-16719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16719"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16722,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16719\/revisions\/16722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}