{"id":16469,"date":"2026-08-31T11:00:10","date_gmt":"2026-08-31T09:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=16469"},"modified":"2026-08-31T08:31:14","modified_gmt":"2026-08-31T06:31:14","slug":"xiaomi-salto-euopa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/xiaomi-salto-euopa\/","title":{"rendered":"700.000 coches vendidos en China y ahora el salto a Europa: Xiaomi Auto aterrizar\u00e1 en el continente a principios de 2027 con sus modelos SU7 y Ultra, empezando por \u00abel mercado m\u00e1s dif\u00edcil\u00bb"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de varios a\u00f1os consolid\u00e1ndose en el mercado chino, confirmando lo que puede hacer, que puede competir con cualquiera, y del \u00e9xito como marca de coches, Xiaomi<\/strong> <\/a>ya tiene puesta la vista en su siguiente objetivo, el de dar el salto definitivo a Europa. As\u00ed lo ha confirmado la compa\u00f1\u00eda, y no habr\u00e1 que esperar mucho, ser\u00e1 a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, a principio del 2027. Hasta ahora, todos sus veh\u00edculos estaban reservados para el mercado local, pero acaba de lanzar su primera web global en ingl\u00e9s, y tambi\u00e9n ha abierto sus nuevos perfiles en las redes sociales enfocados para este nuevo mercado, para su llegada a nuestro continente, y lo hace despu\u00e9s de superar las 700.000 unidades vendidas.<\/p>\n

Xiaomi ya tiene la vista puesta en las carreteras europeas, despu\u00e9s de a\u00f1os consolid\u00e1ndose primero en su mercado dom\u00e9stico y de convertirse en uno de los fabricantes de coches el\u00e9ctricos con mayor crecimiento de todo el continente asi\u00e1tico. La compa\u00f1\u00eda china ha confirmado que llevar\u00e1 su negocio de autom\u00f3viles al continente a principios de 2027, hasta ahora reservado exclusivamente al mercado chino, con el lanzamiento de su primera web global en ingl\u00e9s y la apertura de nuevos perfiles en redes sociales pensados espec\u00edficamente para este desembarco, que llega despu\u00e9s de superar ya las 700.000 unidades<\/strong> entregadas en su pa\u00eds de origen.<\/p>\n

Xiaomi Auto y sus 700.000 veh\u00edculos<\/h2>\n

\u00abConoces Xiaomi. Ahora conoce Xiaomi Auto. Nos vemos en la carretera<\/strong>\u00ab, ha anunciado la compa\u00f1\u00eda. Y lo ha anunciado por su llegada a Europa. Y lo cierto, es que muchos han o\u00eddo hablar de sus coches, porque no es lo mismo que otras marcas, que han tenido que trabajar m\u00e1s para que su marca se diera a conocer, en el caso del gigante chino, uno de los fabricantes m\u00e1s importantes de tel\u00e9fonos m\u00f3viles, el hecho de pasarse a los coches ya gener\u00f3 mucha expectaci\u00f3n en todo el mundo, y ahora, la expectaci\u00f3n est\u00e1 por ver c\u00f3mo reaccionar\u00e1 la poblaci\u00f3n del Viejo Continente, que, de primeras, acepta el coche chino mucho m\u00e1s que hace una d\u00e9cada. El fundador y consejero delegado, Lei Jun<\/strong>, ha celebrado el lanzamiento: \u00abHe estado esperando esto con ganas\u00bb.<\/p>\n

Xiaomi lleva a\u00f1os transform\u00e1ndose, como decimos, ha pasado de ser un gigante tecnol\u00f3gico, que no es poca cosa, a convertirse tambi\u00e9n en uno de los actores m\u00e1s importantes en el mundo del autom\u00f3vil, un movimiento que gener\u00f3 muchas dudas durante el proyecto de formaci\u00f3n, pero que r\u00e1pidamente respondi\u00f3 con ventas. Llevan poco m\u00e1s de cinco a\u00f1os vendiendo coches, y r\u00e1pidamente, esta divisi\u00f3n se convirti\u00f3 en la gran apuesta de crecimiento a nivel global por parte de la empresa, con una inversi\u00f3n enorme que ya est\u00e1 dando sus frutos.<\/p>\n

En la nueva web de Xiaomi Auto acaban de estrenar su versi\u00f3n en ingl\u00e9s, y se muestran ya algunos de los modelos que est\u00e1 comercializando en China, como es el caso del Xiaomi SU7<\/strong><\/a>, y sus versiones Ultra y Ultra Prototype, y que todo hace indicar que ser\u00e1n las primeras en llegar al mercado europeo, adem\u00e1s del prototipo Vision Gran Turismo, quiz\u00e1 el veh\u00edculo que m\u00e1s se adapta directamente a los veh\u00edculos con los que estamos m\u00e1s familiarizados.<\/p>\n

Empezar por \u00abel mercado m\u00e1s dif\u00edcil\u00bb<\/h2>\n

Seg\u00fan lo indicado, la fecha ser\u00e1 el inicio del 2027, pero hay muchos aspectos importantes que todav\u00eda no han sido desvelados, por ejemplo, los pa\u00edses concretos donde comenzar\u00e1n a vender los veh\u00edculos, o cu\u00e1les ser\u00e1n esos primeros modelos que estar\u00e1n disponibles en sus concesionarios. Lo l\u00f3gico es que mantengan la apuesta con productos similares con los que han acumulado tantas ventas en el mercado local, \u00abveh\u00edculos electrificados e inteligentes de alta calidad\u00bb, donde la firma Xiaomi, como no, estar\u00e1 presente en todo lo tecnol\u00f3gico y digital del veh\u00edculo.<\/p>\n

Ya en 2025, Lu Weibing,<\/strong> presidente del Grupo Xiaomi, confirm\u00f3 que el objetivo era dar el salto a Europa y que, si todo iba en la direcci\u00f3n de por aquel entonces, ser\u00eda una realidad. En esas declaraciones, afirm\u00f3 que la empresa estaba dispuesto a asumir su entrada en mercado exigentes como el Europeo, que no se conformaba por la sencillez. \u00abEmpezaremos por el mercado m\u00e1s dif\u00edcil<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

Un centro de I+D en M\u00fanich y ofertas de empleo en marcha<\/h2>\n

Una peque\u00f1a pista de donde comenzar\u00e1 tiene que ver con que Xiaomi tiene en M\u00fanich un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo, precisamente en una de las ciudades m\u00e1s importantes de Europa en cuanto al mundo del motor. Y ah\u00ed, se han publicado diferentes ofertas de empleo que dan pista de donde van a trabajar en Europa.<\/p>\n

Veremos c\u00f3mo responde Europa a la llegada de Xiaomi<\/strong> como vendedor de coches. Cuando esta marca aterriz\u00f3 en Europa tecnol\u00f3gicamente, gener\u00f3 muchas dudas, pero r\u00e1pidamente demostr\u00f3 la enorme capacidad para entender al p\u00fablico europeo. Algo parecido pasa ahora con el autom\u00f3vil, un paso que desde Europa no es com\u00fan y si mira con escepticismo, pero no cabe duda que Xiaomi tiene capacidad muy elevada para cumplir sus objetivos, y el salto a Europa puede disparar a la empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Despu\u00e9s de varios a\u00f1os consolid\u00e1ndose en el mercado chino, confirmando lo que puede hacer, que puede competir con cualquiera, y … <\/p>\n

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