{"id":15967,"date":"2026-08-19T16:44:46","date_gmt":"2026-08-19T14:44:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15967"},"modified":"2026-08-19T16:44:46","modified_gmt":"2026-08-19T14:44:46","slug":"sainz-tiene-las-llaves-de-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/sainz-tiene-las-llaves-de-williams\/","title":{"rendered":"Sainz tiene las llaves de Williams"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zandvoort (Pa\u00edses Bajos).-<\/strong> Dice el refranero espa\u00f1ol que se puede ser <strong>cola de le\u00f3n o cabeza de rat\u00f3n.<\/strong> Carlos Sainz no era ninguna de las dos cuando pilotaba para Ferrari, hasta 2024, pero era feliz y <strong>ganaba carreras.<\/strong> Las circunstancias de la vida, siempre caprichosas y a veces injustas, <strong>lo sacaron de Maranello y lo movieron a Williams<\/strong>. Hoy por hoy, se puede decir con justicia que, tras haber renovado, es <strong>el rey del equipo.<\/strong> \u00c9l manda y <strong>tiene la sart\u00e9n por el mango<\/strong> tras haber estampado su firma en un contrato que lo vincula a Grove de forma multianual.<\/p>\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb jjdu6v-7makne\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-wrapper\">\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb 1l59g70-1g91dsx 1l59g70-btdtk 1l59g70-12lsqp4 1l59g70-15x4c28\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-view2\">\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"mxcsok-1ab7rbj 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb mxcsok-1ab7rbj 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb 11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-items-wrapper\">\n<div class=\"css-146c3p1\" dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><span class=\"css-1jxf684\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb ftfba6-8lw09x ftfba6-yuiycf ftfba6-1y2mimi ftfba6-1ityc7q ftfba6-1t0mp6o ftfba6-1scb0yu\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;,&quot;size&quot;:&quot;bodyMedium&quot;}\"><span dir=\"auto\"><strong>\u201cHay muchas razones para quedarme y seguir trabajando con el equipo<\/strong>. Ante todo, por las personas que forman esta gran familia. Creo en la fuerza del grupo para alcanzar el \u00e9xito, y pienso que la gente de Williams tiene el talento, la motivaci\u00f3n y la pasi\u00f3n necesarios para devolver a este equipo a la cima. <\/span><\/span><span style=\"font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\">Tambi\u00e9n <strong>se est\u00e1n produciendo muchos cambios, inversiones y proyectos en segundo plano que me hacen creer que vamos por el buen camino. Hemos tenido un tropiezo esta temporada, pero tenemos todo lo necesario para recuperarnos<\/strong> y volver m\u00e1s fuertes\u201d, <span class=\"css-1jxf684\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb ftfba6-8lw09x ftfba6-yuiycf ftfba6-1y2mimi ftfba6-1ityc7q ftfba6-1t0mp6o ftfba6-1scb0yu\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;,&quot;size&quot;:&quot;bodyMedium&quot;}\"><span dir=\"auto\">ha expresado tras renovar.<\/span><\/span><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<h2 dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\">De los mejores pagados<\/h2>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\">Sainz, que sum\u00f3 <strong>dos podios el a\u00f1o pasado, va a percibir cerca de 30 millone<\/strong>s de euros anuales con su nuevo contrato. Cierto es que el mercado tampoco ofrec\u00eda demasiadas alternativas. <strong>Williams le ha dado las llaves del equipo al madrile\u00f1o<\/strong> tras un a\u00f1o de debut dulce y un segundo curso oscuro en lo colectivo. En el equipo no funcionan muchas cosas y el coche se va hundiendo en la parrilla mientras la pareja de pilotos est\u00e1 atada con dos renovaciones en dos d\u00edas. La del espa\u00f1ol dice mucho del deseo de la escuder\u00eda de mantenerlo a toda costa: va a ser <strong>uno de los mejores pagados de la parrilla y se va a situar en un grupo astron\u00f3mico de salarios junto a Verstappen, Hamilton, Leclerc y Norris.<\/strong><\/div>\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb jjdu6v-7makne\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-wrapper\">\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb 1l59g70-1g91dsx 1l59g70-btdtk 1l59g70-12lsqp4 1l59g70-15x4c28\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-view2\">\n<div class=\"css-g5y9jx\" data-style=\"mxcsok-1ab7rbj 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb mxcsok-1ab7rbj 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb 11exfmv-uipiwb 896xuz-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb 1cx0eeq-uipiwb\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;View&quot;}\" data-testid=\"container-items-wrapper\">\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\">\u201cUna de las cosas que m\u00e1s valoro es tener una relaci\u00f3n directa. Desde el primer d\u00eda en este equipo, lo he experimentado no solo con James (Vowles), el resto del equipo directivo y los miembros de la Junta Directiva, sino tambi\u00e9n con las diferentes personas de toda la organizaci\u00f3n. <strong>Para mejorar y avanzar, es importante ser transparente y honesto, y tener un entorno de trabajo en el que todos puedan asumir la responsabilidad de sus acciones con miras a la mejora continua. Ese es el tipo de conversaciones que he tenido en este equipo\u201d<\/strong>, ha a\u00f1adido.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\">El a\u00f1o de Williams es decepcionante y hay que mejorar mucho. <strong>En la \u00faltima prueba, estuvieron en ritmo junto a Cadillac en el fondo de la parrilla.<\/strong> Por eso, <strong>Sainz es amo de su futuro y tiene cl\u00e1usulas de rendimiento para poder ejecutar una salida si lo desea.<\/strong> El objetivo est\u00e1 claro tras un a\u00f1o que empez\u00f3 con el pie izquierdo y que ha sido tirado a la basura.<\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><strong>\u00abDevolver a este equipo al lugar que le corresponde. Contamos con los recursos internos necesarios<\/strong> para conseguirlo, y solo depende de nosotros seguir esforz\u00e1ndonos en la b\u00fasqueda de la excelencia. Si nos centramos en el proceso, prestamos atenci\u00f3n a los detalles y confiamos en nuestra intuici\u00f3n, estoy convencido de que los resultados llegar\u00e1n. El reto est\u00e1 planteado y estoy preparado para afrontarlo\u201d.<\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><\/div>\n<div dir=\"auto\" data-style=\"1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1aj83y4-2th3xg 1x4n0lj-uipiwb 1aj83y4-sx6gcb 1aj83y4-sx6gcb qus22n-fae8sd 1skowng-uipiwb ftfba6-uipiwb 1x4n0lj-uipiwb qus22n-fae8sd\" data-component-config=\"{&quot;componentName&quot;:&quot;Text&quot;}\"><strong>\u201cSigo muy de cerca todo lo que sucede en el equipo, no solo en el circuito<\/strong>, sino tambi\u00e9n en Grove, en la f\u00e1brica. \u00a1Los cambios y proyectos que veo en marcha son realmente emocionantes! Es solo cuesti\u00f3n de tiempo que todo encaje y empecemos a ver los resultados en la pista. Como ya he dicho, tenemos todos los ingredientes necesarios, y ahora nos toca sacarles el m\u00e1ximo partido y lograr que funcione\u00bb, ha concluido.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zandvoort (Pa\u00edses Bajos).- Dice el refranero espa\u00f1ol que se puede ser cola de le\u00f3n o cabeza de rat\u00f3n. Carlos Sainz &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Sainz tiene las llaves de Williams\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/sainz-tiene-las-llaves-de-williams\/#more-15967\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Sainz tiene las llaves de Williams\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":15968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-15967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15967"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15971,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15967\/revisions\/15971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}