{"id":15907,"date":"2026-08-22T12:00:29","date_gmt":"2026-08-22T10:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15907"},"modified":"2026-08-18T12:12:44","modified_gmt":"2026-08-18T10:12:44","slug":"land-rover-defender-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/land-rover-defender-dakar\/","title":{"rendered":"625 caballos, modo Flight para volar sobre las dunas y neum\u00e1ticos de 35 pulgadas: el Defender Dakar es el todoterreno de competici\u00f3n que puedes matricular, y llegar\u00e1 en 2027 con el V8 biturbo de BMW y una serie limitada que har\u00e1 las delicias de los m\u00e1s ricos"},"content":{"rendered":"

Land Rover Defender Dakar<\/strong> acaba de homologar un sistema de conducci\u00f3n que m\u00e1s bien podr\u00eda llamarse de un modo de conducci\u00f3n de un videojuego. Se llama Flight, est\u00e1 pensado para carretera, se present\u00f3 en como anticipo de dise\u00f1o en The Quail, durante la Monterey Car Week, y hace que el Defender D7X-R de raids se convierta en un 4×4 dise\u00f1ado para los m\u00e1s exigentes, para quienes llevan tiempo reclamando que este veh\u00edculo tenga una versi\u00f3n lo m\u00e1s parecido a competici\u00f3n, a aqu\u00ed lo tienen.<\/p>\n

El Defender Dakar y el Rally Dakar<\/h2>\n

El nombre ya dice mucho de cu\u00e1l ha sido la inspiraci\u00f3n para este Defender D7X-R<\/strong><\/a>, el coche que logr\u00f3 la victoria en la categor\u00eda Stock del Rally Dakar 2026. Muchos podr\u00e1n creer que se trata de un Defender convencional con un kit que se monta encima de la carrocer\u00eda, pero no es as\u00ed, se presenta como el nuevo buque insignia de prestaciones, por encima del Defender OCTA, la opci\u00f3n m\u00e1s extrema hasta el momento, por tanto, eleva a\u00fan m\u00e1s la cima de este todoterreno.<\/p>\n

Lleva un motor V8 biturbo de 4,4 litros de BMW<\/strong><\/a>, es el mismo bloque que ya se comparte en l\u00edneas generales con el OCTA, pero en este caso, liberado de las restricciones de la normativa de la competici\u00f3n. Son 625 CV y 750 Nm de par, cifras por encima del D7X-R de carreras, lo que dice mucho de lo que Land Rover<\/strong><\/a> ha buscado para esta nueva versi\u00f3n, que sea lo m\u00e1s parecido posible al modelo que logr\u00f3 la victoria en la prestigiosa carrera.<\/p>\n

Monta una transmisi\u00f3n ZF de ocho cambios, que funciona por convertidor de par. Eta combina un sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas inteligente, incluyendo la m\u00edtica reductora para los terrenos m\u00e1s extremos, y bloqueo para los diferenciales, tanto el central como el trasero. La electr\u00f3nica apenas se ha tenido en cuanta para este modelo, est\u00e1 confeccionado para que se use principalmente fuera del asfalto.<\/p>\n

Suspensi\u00f3n y modo Flight<\/h2>\n

La suspensi\u00f3n es uno de los elementos que m\u00e1s ha sorprendido de este modelo, porque se aleja completamente del resto de la gama. Lleva muelles helicoidales con amortiguadores Bilstein en lugar de la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica que ahora es habitual, y han sido desarrollados solo para este D7X-R<\/strong>, por tanto, se ha ajustado a milim\u00e9tricamente para absorber impactos a velocidades elevadas en terrenos irregulares.<\/p>\n

Hay otros aspectos muy diferentes si lo comparamos con el Defender normal, como el ancho de las v\u00edas, que se ensancha mucho m\u00e1s, y esto se aprecia solo que ponerse de frente al coche. Lleva ruedas de 35 pulgadas montadas sobre llantas forjadas de 20 pulgadas, y la rueda de repuesto va en el compartimento de carga, al lado de un compresor de aire integrado para poder ajustar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos dependiendo de la pista donde circule.<\/p>\n

En cuanto a los modos de conducci\u00f3n, vienen directamente de los coches de rally, sumando el Dunes y Gravel a la oferta habitual del Defender, adem\u00e1s del Flight<\/strong>. Este \u00faltimo, gestiona la comprensi\u00f3n y el propio rebote de la suspensi\u00f3n si el terreno provoca importantes saltos, tambi\u00e9n pensado para un coche que, en un momento determinado, podr\u00eda llegar a tener las cuatro ruedas en el aire.<\/p>\n

Se le ha querido dar una imagen \u00fanica instalando m\u00f3dulos de iluminaci\u00f3n sobre el techo, el cap\u00f3 de fibra de carbono y las tomas de aire elevadas, para que sea reconocible ante cualquier otro Defender. Esta versi\u00f3n tambi\u00e9n recibe las mejoras de refrigeraci\u00f3n del D7X-R, adem\u00e1s de aletas ensanchadas y focos LED auxiliares incluidos.<\/p>\n

No es un Defender familias<\/h2>\n

El Defender habitual est\u00e1 confeccionado para funcionar como un coche familiar, este no, solo dispone de cuatro asientos, dos delante y dos detr\u00e1s. Los delanteros son baquets con gran sujeci\u00f3n lateral, y llevan arneses opcionales de cuatro puntos para quienes busquen exprimir el coche al m\u00e1ximo. Tambi\u00e9n se puede instalar una jaula de protecci\u00f3n. El maletero apenas cumple esa funci\u00f3n, es m\u00e1s, un \u00e1rea de servicios donde va la rueda de repuesto, el compresor de aire y las herramientas, colocadas de tal forma que sean accesibles sin necesidad de retirar nada del maletero en caso de que haya que utilizarlas.<\/p>\n

Dispone de varios colores, el Dakar Sand<\/strong> para la carrocer\u00eda y el Yanbu Turquoise<\/strong> para el techo, siendo los mismos que se ha usado para la competici\u00f3n, aunque el comprador, en este caso, cuenta con muchas opciones de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n

A\u00fan quedan por revelar muchos datos t\u00e9cnicos relacionados con el Defender Dakar<\/strong>, las especificaciones t\u00e9cnicas, cu\u00e1ntos veh\u00edculos van a construir, y el precio, esto \u00faltimo se desvelar\u00e1 cuando d\u00e9 comienzo el Rally Dakar 2027<\/strong>, a escasas semanas de que se abra de forma oficial las reservas para el modelo. Es importante saber cu\u00e1ntos modelos habr\u00e1, porque lo que es seguro, es que ser\u00e1n pocos, algo que ya ha pasado con otros modelos extremos que cuentan con un motor V8<\/strong>, as\u00ed que el interesado, tendr\u00e1 que moverse r\u00e1pido, y preparar la cartera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Land Rover Defender Dakar acaba de homologar un sistema de conducci\u00f3n que m\u00e1s bien podr\u00eda llamarse de un modo de … <\/p>\n

Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-15907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15907"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15911,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15907\/revisions\/15911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}