{"id":15841,"date":"2026-08-17T17:00:30","date_gmt":"2026-08-17T15:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15841"},"modified":"2026-08-17T10:34:33","modified_gmt":"2026-08-17T08:34:33","slug":"actualizacion-lincoln-nautilus-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/actualizacion-lincoln-nautilus-2027\/","title":{"rendered":"Pantalla panor\u00e1mica de 48 pulgadas, asientos con masaje de 24 posiciones, fragancias digitales y conducci\u00f3n aut\u00f3noma manos libres: el Lincoln Nautilus 2027 lleva el lujo americano al siguiente nivel con dos nuevos ambientes Black Label y motores de 250 o 285 CV"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de tres a\u00f1os en el mercado, Lincoln<\/strong> <\/a>acaba de actualizar el Nautilus<\/strong><\/a>, el veh\u00edculo con el que han logrado mayor \u00e9xito de ventas, y aunque no es un gran cambio, es perfectamente perceptible a primera vista, comenzando con el frontal, la parte de atr\u00e1s, los colores, y detalles dentro del habit\u00e1culo para darle una presencia m\u00e1s moderna. La arquitectura del coche no cambia, tampoco lo hacen sus dos mec\u00e1nicas. Esta nueva actualizaci\u00f3n todav\u00eda no ha visto la luz comercialmente, pero ya se puede reservar en Estados Unidos, y deber\u00eda estar lista para inicios del 2027. Su precio de salida, 53.995 d\u00f3lares, 46.730 euros al cambio actualmente.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n del Lincoln Nautilus<\/h2>\n

Dentro de los cambios sutiles de esta actualizaci\u00f3n, el m\u00e1s grande se ve en la parte frontal<\/strong>, con una nueva parrilla m\u00e1s ancha y con un borde negro especialmente marcado, aportando una identidad y una expresi\u00f3n m\u00e1s seria. En el paquete superior, el Jet Appearance<\/strong>, el acabado oscuro le otorga a\u00fan m\u00e1s empaque, pero hay dudas sobre si estos cambios van a ser suficientes para convencer a quienes est\u00e9n pendientes de esta nueva actualizaci\u00f3n.<\/p>\n

El parachoques<\/strong> tambi\u00e9n ha sido redise\u00f1ado, de hecho, ahora hay dos estilos disponibles seg\u00fan las preferencias, uno m\u00e1s limpio y horizontal, mientras que el otro es m\u00e1s recargado, rompiendo con esa sobriedad que siempre ha caracterizado a este SUV<\/strong>. El cap\u00f3 tambi\u00e9n es completamente nuevo, y los faros est\u00e1n m\u00e1s estilizados, aportando una mirada m\u00e1s afilada. Y en el lateral, se aprecian las nuevas llantas, de 19 hasta 22 pulgadas.<\/p>\n

Si nos vamos a la parte de atr\u00e1s, vemos que Lincoln ha eliminado las salidas de escape falsas, un elemento muy criticado en el modelo que a\u00fan se comercializa. Ahora, cuenta con un parachoques con l\u00edneas negras m\u00e1s parecidas a la entrada de aire de la zona delantera. Tambi\u00e9n hay cambios en los pilotos traseros, que cuentan con elementos horizontales m\u00e1s pronunciados que le dan otra imagen a la estampa del veh\u00edculo.<\/p>\n

En cuanto a las medidas, son 4,91 metros de largo, 2,17 de ancho teniendo en cuenta los retrovisores, y 1,79 metros de alto. Otro de los cambios es que ahora incorpora dos colores nuevos, Nocturnal Blue y Frosted Fig<\/strong>, aunque este \u00faltimo solo est\u00e1 disponible en el acabado Black Label<\/strong>, que ofrece un tono p\u00farpura ciruela bastante llamativo con el que esperan marcar la diferencia por lo novedoso.<\/p>\n

Un interior renovado<\/h2>\n

Una vez nos metemos dentro del coche, los cambios tambi\u00e9n existen, aunque son m\u00e1s discretos y ganan menos relevancia. Se ha introducido un nuevo ambiente, el Afterglow<\/strong>, disponible para las versiones Premiere<\/strong> y Reserve, mientras que el Black<\/strong> Label<\/strong> ahora tiene dos configuraciones nuevas, la Eminent Hour<\/strong> y la Elysian<\/strong> Light<\/strong>. Con la primera nos encontramos asientos Tranquil Dusk Menorca que se combina con madera de fresno en acabado Eminent Copper. La segunda ofrece cuero Soft Cloud con detalles de fresno nacarado. Por tanto, ahora los potenciales compradores tienen a su disposici\u00f3n dos propuestas bastante diferentes, eso s\u00ed, ambas con materiales muy cuidados y que buscan elevar la sensaci\u00f3n de premium y lujo.<\/p>\n

En el caso del paquete Renew<\/strong> se ampl\u00eda la disponibilidad, combinando la experiencia Lincoln Rejuvenate<\/strong> con los asientos Perfect<\/strong> Position<\/strong> de 24 posiciones y funci\u00f3n de masaje. Se mantiene la pantalla panor\u00e1mica de 48 pulgadas con Google Maps, y se mantienen tambi\u00e9n los cuatro a\u00f1os de conectividad m\u00e1s otros cuatro del sistema de conducci\u00f3n asistida que comparten con Ford, el BlueCruise 1.5<\/p>\n

Potencia y eficiencia<\/h2>\n

No hay cambios en cuanto a las dos motorizaciones que se comercializan actualmente, la gama arranca con un 2.0 EcoBoost<\/strong> de cuatro cilindros con una potencia de 253 CV, 5500 rpm y 380 Nm de par a 3.000 rpm. Esa potencia va a un sistema de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, que se gestiona con una caja de cambios autom\u00e1tica de 8 velocidades.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay una variante m\u00e1s eficiente, h\u00edbrida, que a\u00f1ade al 2.0 EcoBoost<\/strong> un sistema el\u00e9ctrico que le permite alcanzar los 285 CV, con tracci\u00f3n total, pero con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de tipo CVT.<\/p>\n

Como decimos, el coche ya est\u00e1 disponible para su reserva, y se espera que vea la luz en los concesionarios de Estados Unidos a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2027. El veh\u00edculo, como es habitual, se fabrica en China, y por eso, a\u00fan se desconocen los nuevos precios, teniendo en cuenta la presi\u00f3n econ\u00f3mica que ejerce Donald Trump al mercado chino. Lo que parece es que ser\u00e1n precios similares a los modelos actuales, que parten de los 53.995 d\u00f3lares en la versi\u00f3n Premiere, hasta los 77.660 d\u00f3lares, unos 67.210 euros al cambio actual, del acabado Black Label<\/strong>. Para quienes quieren la versi\u00f3n h\u00edbrida, el precio final podr\u00eda elevarse otros 3.000 d\u00f3lares m\u00e1s, una diferencia que parece bastante razonable si comparamos los precios de otras marcas entre sus versiones de gasolina e h\u00edbridas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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