{"id":15811,"date":"2026-08-30T20:00:56","date_gmt":"2026-08-30T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15811"},"modified":"2026-08-27T11:07:27","modified_gmt":"2026-08-27T09:07:27","slug":"madring-gp-madrid-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/madring-gp-madrid-f1\/","title":{"rendered":"Madring: as\u00ed es el circuito del GP de Madrid de F1, sus curvas, horarios y todo lo que debes saber"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Madrid est\u00e1 a punto de recuperar la F\u00f3rmula 1. El pr\u00f3ximo <strong>13 de septiembre de 2026<\/strong>, el Mundial llegar\u00e1 por primera vez al Madring, un circuito completamente nuevo situado entre <strong>IFEMA y Valdebebas<\/strong> que devolver\u00e1 un Gran Premio a la capital <strong>45 a\u00f1os despu\u00e9s de la \u00faltima carrera en el Jarama<\/strong>. Ser\u00e1 el estreno de un trazado de 5,4 kil\u00f3metros, 22 curvas y 57 vueltas que lleva meses preparando su puesta de largo y que ya ha recibido incluso a un Ferrari de F1.<\/p>\n<p>Madring no ser\u00e1 un circuito urbano al uso. El trazado une carreteras p\u00fablicas, terrenos privados y parte de las instalaciones de IFEMA. El resultado ser\u00e1 un circuito diferente a los habituales, a medio camino entre un trazado permanente y una carrera integrada en la ciudad.<\/p>\n<p>Pero hay un punto que ya se ha convertido en uno de los grandes reclamos del nuevo circuito: <strong>La Monumental<\/strong>. Esta curva peraltada, con un 24% de inclinaci\u00f3n y casi 550 metros de longitud, ser\u00e1 uno de los lugares m\u00e1s espectaculares del recorrido.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo es el GP de Madrid de F1 2026?<\/h2>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/gp-de-espana-en-madrid-f1-2026\/\"><strong>Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 2026 en Madrid<\/strong><\/a> se disputar\u00e1 del <strong>11 al 13 de septiembre<\/strong>, con la carrera el domingo 13. Ser\u00e1 una de las citas del calendario de F1 en 2026 y llegar\u00e1 despu\u00e9s del Gran Premio de Italia en Monza.<\/p>\n<p>El programa comenzar\u00e1 el viernes 11 de septiembre con los primeros entrenamientos libres. La clasificaci\u00f3n se disputar\u00e1 el s\u00e1bado y el domingo llegar\u00e1 el momento que Madrid lleva d\u00e9cadas esperando: la primera carrera de F\u00f3rmula 1 en la capital desde 1981.<\/p>\n<h2>Horarios del GP de Madrid 2026<\/h2>\n<p>Los horarios oficiales del fin de semana del <strong>GP de Madrid de F1<\/strong> ser\u00e1n los siguientes:<\/p>\n<p><strong>Viernes 11 de septiembre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>F1, entrenamientos libres 1: <strong>13:30-14:30<\/strong><\/li>\n<li>F1, entrenamientos libres 2: <strong>17:00-18:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S\u00e1bado 12 de septiembre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>F1, entrenamientos libres 3: <strong>12:30-13:30<\/strong><\/li>\n<li>F1, clasificaci\u00f3n: <strong>16:00-17:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Domingo 13 de septiembre<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Desfile de pilotos: <strong>13:00-13:30<\/strong><\/li>\n<li><strong>GP de Madrid de F1: 15:00-17:00<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>El fin de semana tambi\u00e9n contar\u00e1 con F\u00f3rmula 2 y F\u00f3rmula 3, por lo que el espect\u00e1culo arrancar\u00e1 mucho antes de que los monoplazas de F1 ocupen la pista.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo es el circuito Madring?<\/h2>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 uno de los grandes atractivos del proyecto. Madring tiene <strong>5,416 kil\u00f3metros, 22 curvas y una distancia de carrera de 308,524 kil\u00f3metros<\/strong>, completada en 57 vueltas. La velocidad m\u00e1xima prevista ronda los 320 km\/h y el trazado combina rectas largas, frenadas fuertes, curvas r\u00e1pidas y varias zonas t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p>No es casualidad que el propio <strong>Carlos Sainz<\/strong>, embajador del circuito y primer piloto en completar una vuelta al trazado con el asfalto terminado, destacara precisamente su velocidad. El madrile\u00f1o encontr\u00f3 una pista m\u00e1s r\u00e1pida de lo que aparentaba sobre el papel y se\u00f1al\u00f3 varios puntos interesantes para los adelantamientos.<\/p>\n<p>La recta principal mide <strong>589 metros<\/strong> y termina en una de las grandes oportunidades de adelantamiento del circuito. Los monoplazas llegar\u00e1n a la frenada de la primera curva a unos 320 km\/h y tendr\u00e1n que reducir hasta aproximadamente 100 km\/h.<\/p>\n<p>Y despu\u00e9s empieza una vuelta que no da demasiado margen para relajarse.<\/p>\n<h2>La Monumental, la curva que convertir\u00e1 a Madring en un circuito \u00fanico<\/h2>\n<p>Si hay una curva que todo el mundo quiere ver antes incluso de que llegue el primer Gran Premio, esa es <strong>La Monumental<\/strong>.<\/p>\n<p>La curva 12 tiene aproximadamente <strong>550 metros de longitud y un peralte del 24 %<\/strong>, convirti\u00e9ndose en una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s singulares del trazado. Su combinaci\u00f3n de velocidad, inclinaci\u00f3n y visibilidad promete ser uno de los grandes desaf\u00edos para los pilotos.<\/p>\n<p>Sainz ya tuvo la oportunidad de probarla y fue precisamente all\u00ed donde encontr\u00f3 una de las mayores sorpresas del recorrido. La curva es ciega en parte de su trazada y, al llegar a la zona m\u00e1s inclinada, el piloto pr\u00e1cticamente pierde de vista lo que tiene delante.<\/p>\n<p>No es una curva dise\u00f1ada simplemente para salir bien en una fotograf\u00eda. Si cumple con lo que promete sobre el papel, puede convertirse en uno de los puntos que definan el comportamiento de los coches en Madrid.<\/p>\n<figure id=\"attachment_15816\" aria-describedby=\"caption-attachment-15816\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-15816 size-full\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid.jpg\" alt=\"circuito Madring F1 GP Madrid\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/circuito-Madring-F1-GP-Madrid-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-15816\" class=\"wp-caption-text\">Ferrari F1<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el circuito Madring?<\/h2>\n<p>Madring est\u00e1 situado en el entorno de <strong>IFEMA Madrid y Valdebebas<\/strong>, junto al aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas. El trazado aprovecha parte de las instalaciones existentes de IFEMA y se extiende hacia la zona de Valdebebas.<\/p>\n<p>Precisamente esa ubicaci\u00f3n es una de las grandes bazas del proyecto. El circuito est\u00e1 a apenas unos minutos del aeropuerto y cuenta con conexiones de Metro, Cercan\u00edas y autob\u00fas.<\/p>\n<p>La organizaci\u00f3n espera que alrededor del <strong>90% de los espectadores utilicen el transporte p\u00fablico<\/strong> para acudir al Gran Premio.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo llegar a Madring en transporte p\u00fablico?<\/h2>\n<p>La opci\u00f3n m\u00e1s directa para acceder a la zona de IFEMA es la <strong>l\u00ednea 8 de Metro<\/strong>, con parada en Feria de Madrid. La misma l\u00ednea conecta directamente con el aeropuerto de Barajas.<\/p>\n<p>Para la zona de Valdebebas existe tambi\u00e9n la estaci\u00f3n de <strong>Cercan\u00edas Valdebebas<\/strong>, mientras que varias l\u00edneas de autob\u00fas conectan con Las C\u00e1rcavas y otros puntos del trazado.<\/p>\n<p>Y aqu\u00ed hay que tenerlo muy claro si se va a acudir al Gran Premio: <strong>no habr\u00e1 aparcamiento general para los asistentes<\/strong>. Madring recomienda expresamente utilizar el transporte p\u00fablico y las plazas de parking disponibles ser\u00e1n limitadas o estar\u00e1n vinculadas a determinados tipos de acceso.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ntas personas podr\u00e1n ir al GP de Madrid?<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/detalles-madring-125-000-personas\/\">Madring prepara un fin de semana de enormes dimensiones<\/a>. La capacidad acumulada prevista ronda los <strong>350.000 espectadores durante los tres d\u00edas<\/strong>, mientras que el domingo se espera una asistencia cercana a las 120.000 personas.<\/p>\n<p>Y no ser\u00e1 solamente p\u00fablico espa\u00f1ol. La organizaci\u00f3n prev\u00e9 una importante presencia internacional, en l\u00ednea con la estrategia de convertir el Gran Premio en uno de los grandes acontecimientos deportivos de Madrid.<\/p>\n<p>El impacto econ\u00f3mico tambi\u00e9n ha crecido respecto a las primeras previsiones. El estudio inicial hablaba de unos 450 millones de euros y m\u00e1s de 8.200 empleos, pero un an\u00e1lisis posterior elev\u00f3 la previsi\u00f3n hasta <strong>467 millones de euros de impacto econ\u00f3mico y 8.850 empleos<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10840\" aria-describedby=\"caption-attachment-10840\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10840 size-full\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10.jpg\" alt=\"Madring F1 2026 Madrid\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Captura-de-pantalla-2026-05-19-a-las-10-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10840\" class=\"wp-caption-text\">Madring<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto dura el contrato de Madring con la F1?<\/h2>\n<p>Madrid no ha construido todo esto para una \u00fanica carrera. El acuerdo con la F\u00f3rmula 1 contempla la celebraci\u00f3n del <strong>Gran Premio de Espa\u00f1a en Madring hasta 2035<\/strong>, por lo que el estreno de 2026 es solamente el primer cap\u00edtulo de una relaci\u00f3n de diez a\u00f1os.<\/p>\n<p>Y ah\u00ed est\u00e1 una de las grandes apuestas. El objetivo no es \u00fanicamente llenar las gradas en septiembre. Madrid quiere convertir la carrera en una cita fija del calendario y competir con los grandes eventos internacionales que la F1 ha creado alrededor de ciudades como Miami o Las Vegas.<\/p>\n<h2>Madring ya est\u00e1 listo para recibir a la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<p>A estas alturas, la discusi\u00f3n ya no gira alrededor de si el circuito llegar\u00e1 a tiempo. <strong>Madring ya est\u00e1 asfaltado y operativo.<\/strong> Las principales estructuras de gradas, boxes y hospitality avanzan y la organizaci\u00f3n encara la recta final antes del estreno.<\/p>\n<p>De hecho, Ferrari ya realiz\u00f3 un filming day en el circuito con <strong>Charles Leclerc y Lewis Hamilton<\/strong>, una primera toma de contacto que permiti\u00f3 comprobar que el trazado puede acoger un monoplaza de F\u00f3rmula 1 antes de que llegue el fin de semana oficial.<\/p>\n<p>Pero todav\u00eda queda una prueba importante. Los d\u00edas <strong>24 y 25 de agosto<\/strong>, apenas dos semanas antes del Gran Premio, la FIA F\u00f3rmula 3 realizar\u00e1 un test oficial en Madring. No ser\u00e1 una simple jornada promocional, sino que servir\u00e1 para validar sobre el terreno los procedimientos deportivos, operativos y de seguridad antes de que llegue la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2854\" aria-describedby=\"caption-attachment-2854\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2854 size-full\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GP-de-Espana-Madrid-F1-2026-Fechas-entradas-y-circuito-IFEMA.jpg\" alt=\"GP de Espa\u00f1a en Madrid F1 en 2026 Fechas, entradas y circuito de IFEMA\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GP-de-Espana-Madrid-F1-2026-Fechas-entradas-y-circuito-IFEMA.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GP-de-Espana-Madrid-F1-2026-Fechas-entradas-y-circuito-IFEMA-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GP-de-Espana-Madrid-F1-2026-Fechas-entradas-y-circuito-IFEMA-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GP-de-Espana-Madrid-F1-2026-Fechas-entradas-y-circuito-IFEMA-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2854\" class=\"wp-caption-text\">MADRING<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Fernando Alonso y Carlos Sainz llegan a Madrid en situaciones muy diferentes<\/h2>\n<p>El primer GP de Madrid tendr\u00e1 adem\u00e1s un ingrediente que no necesita ning\u00fan artificio: <strong>dos espa\u00f1oles en la parrilla<\/strong>.<\/p>\n<p>Fernando Alonso afrontar\u00e1 su primera carrera en Madring con Aston Martin. El asturiano ha tenido una primera mitad de 2026 complicada, pero el AMR26 empez\u00f3 a encontrar mejores sensaciones en Hungr\u00eda y la evoluci\u00f3n de Honda que llegar\u00e1 a Zandvoort ser\u00e1 otro elemento a vigilar antes de la cita madrile\u00f1a.<\/p>\n<p>Carlos Sainz, en cambio, tendr\u00e1 una relaci\u00f3n todav\u00eda m\u00e1s especial con esta carrera. El piloto madrile\u00f1o ha sido uno de los grandes embajadores de Madring y fue el primero en completar una vuelta al trazado con el asfalto terminado.<\/p>\n<p>La pregunta es si Williams ser\u00e1 capaz de darle un coche a la altura de la ocasi\u00f3n. Porque una cosa es inaugurar el circuito y otra muy distinta llegar a Madrid con un monoplaza capaz de pelear por algo importante.<\/p>\n<p>Y eso puede ser especialmente doloroso para Sainz. <strong>Lleva a\u00f1os esperando esta carrera.<\/strong> Ahora que por fin est\u00e1 en el calendario, no le basta con estar en ella.<\/p>\n<h2>Madrid vuelve a la F\u00f3rmula 1 45 a\u00f1os despu\u00e9s del Jarama<\/h2>\n<p>Para entender la dimensi\u00f3n del regreso hay que mirar atr\u00e1s. Porque la \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1 disputada en Madrid tuvo lugar en <strong>1981, en el circuito del Jarama<\/strong>. Y fue una carrera que todav\u00eda forma parte de la historia del Mundial.<\/p>\n<p><strong>Gilles Villeneuve gan\u00f3 con Ferrari<\/strong>, en una de las victorias m\u00e1s recordadas del canadiense. Jacques Laffite, John Watson, Carlos Reutemann y Elio de Angelis terminaron inmediatamente detr\u00e1s, separados por apenas 1,24 segundos. Fue, adem\u00e1s, el \u00faltimo triunfo de Villeneuve en F\u00f3rmula 1 antes de su muerte al a\u00f1o siguiente en Zolder.<\/p>\n<p>Ahora Madrid vuelve al calendario con algo completamente distinto. Ya no est\u00e1 el Jarama. Est\u00e1 Madring.<\/p>\n<p>Un circuito h\u00edbrido, r\u00e1pido, rodeado de IFEMA y Valdebebas, con una curva peraltada que ya tiene nombre propio y una carrera que llega en pleno coraz\u00f3n de la capital.<\/p>\n<p><b>El 13 de septiembre se acabar\u00e1 la espera. <\/b><strong>Madring<\/strong> dejar\u00e1 de ser un proyecto sobre planos y presentaciones para enfrentarse a la realidad de un Gran Premio. Ser\u00e1 entonces cuando se vea c\u00f3mo responde el circuito con los F\u00f3rmula 1 en pista, con todo lo que eso implica en t\u00e9rminos de ritmo, adelantamientos y espect\u00e1culo. Madrid lleva meses construyendo una enorme expectaci\u00f3n alrededor de su llegada al calendario. Ahora llega la parte dif\u00edcil: convertirla en una carrera que est\u00e9 a la altura de la F1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid est\u00e1 a punto de recuperar la F\u00f3rmula 1. 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