El precio de los coches no ha dejado de subir en la \u00faltima d\u00e9cada, y no solo por la electrificaci\u00f3n: los modelos de combusti\u00f3n tambi\u00e9n son mucho m\u00e1s caros que hace diez a\u00f1os. Las marcas europeas trasladaron esas subidas al cliente final alegando que no ten\u00edan margen.<\/p>\n
La llegada de las marcas chinas, con coches equiparables y precios mucho m\u00e1s bajos, ha cambiado eso, y las firmas tradicionales han tenido que mover ficha.<\/p>\n
Muchos compradores buscan ahora el SUV chino m\u00e1s barato, pero en este caso es una marca europea la que ofrece el precio m\u00e1s bajo: la francesa Citro\u00ebn con el C5 Aircross<\/strong><\/a>, que ofrece un descuento de 7.000 euros que deja el veh\u00edculo en 26.312 euros, por debajo de sus rivales directos chinos como el Omoda 5<\/strong><\/a> o el MG HS<\/strong><\/a>.<\/p>\n Esta oferta es para el acabado You<\/strong>, el m\u00e1s b\u00e1sico de la gama, pero no nos confundamos, el equipamiento es bastante generoso. Comenzando con llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, faros LED, pilotos traseros Light Wings caracter\u00edsticos de la firma, un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, y una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento de 13 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Tambi\u00e9n ofrece climatizador autom\u00e1tico bizona, asientos delanteros ajustables en altura, control de crucero adaptativo con funci\u00f3n Stop&Go, sensores traseros de aparcamiento, frenada autom\u00e1tica de emergencia, aviso de salida de carril y llamada de emergencia e-Call.<\/p>\n El acabado You incluye tambi\u00e9n de serie el programa Advanced Comfort<\/strong> de Citro\u00ebn, con asientos de espuma de alta densidad y suspensi\u00f3n con topes hidr\u00e1ulicos progresivos, una de las se\u00f1as de identidad de la marca.<\/p>\n En cuanto al motor, es un gasolina 1.2 turbo de tres cilindros y 136 CV, con sistema h\u00edbrido de 48 voltios y un motor el\u00e9ctrico de 28 CV integrado en el cambio. En conjunto ofrece 145 CV y 230 Nm de par m\u00e1ximo, y va asociado a una caja de cambios de seis velocidades autom\u00e1tica, de doble embrague, con tracci\u00f3n delantera. El veh\u00edculo es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en 11,2 segundos, cifras muy competitivas en el segmento, y ofrece una velocidad m\u00e1xima de 201 km\/h, tambi\u00e9n muy elevada dadas las limitaciones de otras marcas, que rara vez ya superan la barrera de los 200 km\/h.<\/p>\n En cuanto al consumo, homologa entre 5,4 y 5,6 litros cada 100 km en ciclo WLTP, con unas emisiones de 120 a 126 gramos de CO2 por kil\u00f3metro. Su tecnolog\u00eda h\u00edbrida le da la etiqueta ECO de la DGT, as\u00ed que no tendr\u00e1 problemas para circular por las zonas de bajas emisiones.<\/p>\n El nuevo C5 Aircross<\/strong> es mucho m\u00e1s que una oferta puntual, el nuevo modelo se ha actualizado en todos los aspectos, primero en el tama\u00f1o, 16 cent\u00edmetros m\u00e1s largo que su antecesor, con m\u00e1s m\u00fasculo, mientras que en su interior, los materiales son de m\u00e1s nivel, m\u00e1s cuidados, con un salpicadero limpio que cuenta con una pantalla de 13 pulgadas en cascada, y la integraci\u00f3n de la inteligencia artificial mediante ChatGPT<\/strong> para poder resolver dudas o preguntarle lo que sea mientras se circula y sin tener que echar mano a la pantalla.<\/p>\n Los asientos Advanced Comfort<\/strong> son uno de los grandes reclamos del habit\u00e1culo, aunque las funciones de masaje, calefacci\u00f3n y ventilaci\u00f3n se reservan para el acabado m\u00e1s alto. En las plazas traseras hay m\u00e1s espacio para las piernas gracias a que se ha ampliado la distancia entre ejes y a que el coche, como hemos comentado hace un momento, es 16 cent\u00edmetros m\u00e1s largo. Eso s\u00ed, los tres asientos individuales, se han sustituido por una fila de asientos m\u00e1s convencional, lo que hace que las dos plazas laterales sean m\u00e1s c\u00f3modas, y la del medio, algo m\u00e1s ajustada. Y cuenta con un maletero de 651 litros para la versi\u00f3n de oferta, con doble fondo para poder organizar la carga.<\/p>\n As\u00ed, Citro\u00ebn<\/strong> planta cara a las marcas chinas con un modelo que, con esta oferta, cuesta menos que sus rivales.<\/p>\n Contexto:<\/strong> seg\u00fan la web oficial de Citro\u00ebn Espa\u00f1a<\/a>, el C5 Aircross Hybrid 145 lleva una bater\u00eda de 0,88 kWh, mide 4,65 metros con 2,78 metros de batalla y anuncia hasta 950 km de autonom\u00eda WLTP. Las promociones cambian cada mes: en octubre de 2026, el You figuraba con un precio al contado de 28.990 euros antes de descuentos por financiaci\u00f3n.<\/p>\n M\u00e1s sobre este tema:<\/strong> Citro\u00ebn C3 Aircross: el SUV de 7 plazas con etiqueta ECO baja de 24.000 euros<\/a> \u00b7 Citro\u00ebn C5 Aircross 2027: nuevo acabado Prime y precios desde 33.806 euros<\/a> \u00b7 Citro\u00ebn C3 Aircross Outdoor: as\u00ed es la nueva versi\u00f3n con est\u00e9tica campera<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El precio de los coches no ha dejado de subir en la \u00faltima d\u00e9cada, y no solo por la electrificaci\u00f3n: … <\/p>\nCitro\u00ebn C5 Aircross<\/h2>\n
Potencia y consumo<\/h2>\n
Un SUV m\u00e1s grande y tecnol\u00f3gico<\/h2>\n