{"id":15480,"date":"2026-08-09T16:00:59","date_gmt":"2026-08-09T14:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15480"},"modified":"2026-08-06T13:58:54","modified_gmt":"2026-08-06T11:58:54","slug":"fiat-127-anos-grizzly-fastback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fiat-127-anos-grizzly-fastback\/","title":{"rendered":"Fiat cumple 127 a\u00f1os y lo celebra con un SUV que comparte chasis con el Opel Frontera y el Citro\u00ebn C3 Aircross: el Grizzly y su versi\u00f3n Fastback llegan a Par\u00eds en octubre con 4,4 metros, plataforma Smart Car, maletero de 460 litros y motorizaciones que van del microh\u00edbrido de 100 CV al el\u00e9ctrico de 400 kil\u00f3metros de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"

Fiat<\/strong> acaba de celebrar su 127 cumplea\u00f1os, el \u00a0pasado 11 de julio, y para celebrarlo ha decidido adelantar c\u00f3mo ser\u00e1 su pr\u00f3ximo SUV, el Grizzly<\/strong><\/a>, que ha sido presentado junto al Grizzly Fastback<\/strong>, con el que comparte carrocer\u00eda, aunque este \u00faltimo algo m\u00e1s estilizada. Eso s\u00ed, la presentaci\u00f3n oficial todav\u00eda tendr\u00e1 que esperar, concretamente, hasta que se realice en el Sal\u00f3n de Paris en el mes de octubre. Otra de las cosas que se ha dado a conocer es que va a compartir plataforma con el Opel Frontera y el Citro\u00ebn C3 Aircross<\/strong>, por tanto, gracias a ellos, podemos obtener alguna referencia e informaci\u00f3n extra.<\/p>\n

Tanto el Grizzly y Grizzly Fastback, supone la segunda incorporaci\u00f3n a la familia de \u00abmovilidad democr\u00e1tica\u00bb de Fiat, detr\u00e1s del Grande Panda<\/strong><\/a>, y se van a expandir por Europa, por Oriente Medio y \u00c1frica en esta segunda mitad del 2026, y van a contar con motores de microh\u00edbrido de gasolina, h\u00edbridos, y 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Dos carrocer\u00edas sobre una misma base<\/h2>\n

Las dos modelos se construyen sobre una plataforma en la que tambi\u00e9n se construyen otros modelos como son el Opel Frontera y al Citro\u00ebn C3 Aircross, pero cada uno ofrece una personalidad propia y diferente dentro de esa misma base. En el caso del Grizzly, el planteamiento es el de un SUV vers\u00e1til, espacioso y accesible, con proporciones verticales y compactas que se han dise\u00f1ado con el objetico de maximizar el espacio interior y la propia practicidad, ya sea para el uso en el d\u00eda a d\u00eda por ciudad, as\u00ed como en trayectos largos, incluso viajes.<\/p>\n

En el caso del Fastback<\/strong>, la apuesta es la de ofrecer un car\u00e1cter m\u00e1s din\u00e1mico, ofreciendo una silueta m\u00e1s estilizada, con un dise\u00f1o expresivo, y con una capacidad m\u00e1s amplia para carga longitudinal. En este modelo es donde se nota especialmente la mano de los dise\u00f1adores italianos, es la versi\u00f3n m\u00e1s alejada de los SUV convencionales que m\u00e1s se ven en las carreteras. Digamos que es una versi\u00f3n m\u00e1s atrevida del Frontera, el C3 Aircross y el mismo Grizzly.<\/strong><\/p>\n

Olivier Fran\u00e7ois, consejero delegado de Fiat y director de marketing global de Stellantis<\/strong><\/a>, comenta que ambos modelos de la firma italiana est\u00e1n pensados para necesidades y estilos de vida completamente diferentes, eso s\u00ed, unidos por una misma idea, que sean modelos inteligentes, accesibles a todo el mundo, y siempre, fieles al ADN italiano de la marca en cuanto a dise\u00f1o.<\/p>\n

Tama\u00f1o, capacidad y motores<\/h2>\n

Aunque no se conocen cifras oficiales del Grizzly<\/strong>, al compartir plataforma con el Frontera y el C3 Aircross<\/strong>, podemos hacernos una ligera idea. Estos dos \u00faltimos modelos miden 4,385 y 4,395 metros respectivamente, por lo que el Grizzly deber\u00eda estar en un rango aproximado a ello, es decir, por debajo de los 4,5 metros de largo. Teniendo en cuenta que, aunque no han develado la cifra, si han dicho que tendr\u00e1 una de los maleteros m\u00e1s amplios de la gama, as\u00ed que podr\u00eda superar los 460 litros que tienen los dos modelos mencionados.<\/p>\n

Tampoco se han revelado cifras de sus motores, pero tambi\u00e9n podemos hacernos cierta idea con los modelos de referencia. La plataforma Smart Car de Stellantis que se han usado para los veh\u00edculos, ha dado al Frontera un motor de gasolina de tres cilindros, 1.2 litros sobrealimentado y microhibridaci\u00f3n de 48 voltios, en dos niveles de potencia en torno a los 100 y 136 CV. En el caso del \u00a0C3 Aircross se a\u00f1ade una variante h\u00edbrida m\u00e1s potente, de 110 y 145 CV.<\/p>\n

Los dos modelos tienen un motor de 113 CV, 83 kW, asociado a una bater\u00eda de 44 kWh. La autonom\u00eda es de 400 kil\u00f3metros seg\u00fan la homologaci\u00f3n WLTP. En caso del que el Grizzly<\/strong> tambi\u00e9n comparta su mec\u00e1nica, algo que no est\u00e1 confirmado, este esquema deber\u00eda ser similar, es decir, gasolina microhibridado para el modelo de acceso, una variante h\u00edbrida con m\u00e1s potencia, y una \u00faltima versi\u00f3n el\u00e9ctrica con una bater\u00eda en torno a los 44 kWh.<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n por todo el mundo<\/h2>\n

Fiat<\/strong> tiene previsto fabricar el Grizzly<\/strong> en diferentes partes de todo el mundo, y as\u00ed poder ofrecer competitividad, flexibilidad y proximidad all\u00e1 donde se ponga a la venta, como Europa, Oriente Medio y Am\u00e9rica Latina, tres mercados con perfiles de compradores y necesidades diferentes. Esta decisi\u00f3n evidencia la confianza, y tambi\u00e9n la necesidad, que ha puesto Fiat en este modelo, confiando que el modelo funciones como una plataforma universal y que se pueda adaptar a las diferentes regiones, todo ello sin perder ni un \u00e1pice de identidad que caracteriza al dise\u00f1o italiano de la marca y que lleva 127 a\u00f1os perdurando.<\/p>\n

Hasta el pr\u00f3ximo mes de octubre, en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, no podremos conocer los detalles y despejar las dudas sobre estos dos nuevos modelos con los que Fiat quiere seguir siendo parte de la historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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