{"id":15300,"date":"2026-08-07T15:00:18","date_gmt":"2026-08-07T13:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=15300"},"modified":"2026-08-07T12:48:31","modified_gmt":"2026-08-07T10:48:31","slug":"pueden-mejorar-coche-alonso-sainz-verano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/pueden-mejorar-coche-alonso-sainz-verano\/","title":{"rendered":"\u00bfPueden mejorar el coche de Alonso y Sainz durante el par\u00f3n de verano?"},"content":{"rendered":"<p>Llegan las esperadas vacaciones de verano para los pilotos de F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n para <strong>Fernando Alonso y Carlos Sainz<\/strong>. Ambos incluidos porque es conocido que no desconectan del todo ni del entreno ni siquiera en las pocas semanas que la F1 descansa al a\u00f1o en este mes de agosto.<\/p>\n<h2>Alonso, Sainz y el resto de pilotos tendr\u00e1n casi un mes de descanso<\/h2>\n<p>El Gran Premio de Hungr\u00eda, disputado el pasado 26 de julio, fue la \u00faltima cita hasta que el <strong><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-allana-terreno-nuevo-honda-hungria-zandvoort\/\">Mundial regrese en Zandvoort<\/a>, el 23 de agosto.<\/strong> De hecho, el propio Alonso fue tajante al responder qu\u00e9 har\u00eda en un d\u00eda libre ideal, justo despu\u00e9s de cumplir 45 a\u00f1os a las puertas de este par\u00f3n. El de Aston Martin echaba la vista atr\u00e1s y recordaba lo que hac\u00eda siendo m\u00e1s joven frente a lo que hace ahora: \u00ab<strong>En el pasado, creo que fue el karting. Es algo que echo de menos cuando viajamos y no estoy en Espa\u00f1a\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 hacen los equipos de F1 durante este tiempo de descanso? \u00bfPueden seguir mejorando los coches de Alonso, Sainz, Verstappen&#8230; y tener libertad para perfeccionar sus monoplazas de cara a una fren\u00e9tica segunda mitad de temporada? Esto es importante, porque este a\u00f1o la F\u00f3rmula 1 recorrer\u00e1 desde finales de agosto hasta diciembre las diez carreras que a\u00fan quedan por disputarse.<\/p>\n<h2>Durante al menos dos semanas, nadie puede abrir en vacaciones<\/h2>\n<p>Seg\u00fan refleja el Reglamento, tras los tres primeros d\u00edas posteriores a la \u00faltima carrera en Hungr\u00eda, cuando los equipos transportan sus coches y materiales a sus f\u00e1bricas, tienen por norma colocar el cartel de <strong>\u00abcerrado por vacaciones\u00bb.<\/strong> O lo que es lo mismo: <strong>despu\u00e9s del primer mi\u00e9rcoles<\/strong> tras el Gran Premio de Hungr\u00eda, los equipos deben <strong>cerrar sus instalaciones tal y como dicta la normativa,<\/strong> y nadie puede abrir en vacaciones. Debe haber, as\u00ed, un per\u00edodo de dos semanas en agosto durante el cual se detienen todas las actividades.<\/p>\n<p>De hecho, seg\u00fan se estipula en los art\u00edculos 24 y 25 de la FIA, \u00abtodos los competidores \u2014equipos y pilotos\u2014 deben notificar a la FIA sus descansos previstos al menos 30 d\u00edas antes del inicio de la temporada. Todos los competidores deben notificar a sus proveedores sobre sus per\u00edodos de descanso previstos y no deben intentar encontrar un acuerdo para eludir las prohibiciones\u00bb. Entre esas prohibiciones aparecen las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Emplear a ning\u00fan trabajador<\/strong>, consultor o subcontratista en el dise\u00f1o, desarrollo o producci\u00f3n de nuevas piezas.<\/li>\n<li><strong>Realizar simulaciones CFD<\/strong> (din\u00e1mica de fluidos computacional).<\/li>\n<li><strong>Utilizar el t\u00fanel de viento<\/strong> o banco de pruebas.<\/li>\n<li><strong>Producir o desarrollar elementos de su t\u00fanel de viento<\/strong>, sus monoplazas, piezas de prueba o herramientas.<\/li>\n<li><strong>Ensamblar coches<\/strong> o piezas de los monoplazas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esto afecta solo a los empleados involucrados en mejorar el rendimiento de los coches, como el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-empieza-cumplirle-alonso\/\">Aston Martin AMR26B de Alonso<\/a> o el Williams FW48 de Sainz, que suelen representar la gran mayor\u00eda de la plantilla de cada f\u00e1brica.<\/p>\n<p>Los ingenieros, jefes de equipo, pilotos, y todo el personal que construye, dise\u00f1a, desarrolla y prueba piezas y componentes deben parar su actividad durante esas dos semanas. Lo mismo ocurre con los t\u00faneles de viento, donde no se permite trabajar durante 14 d\u00edas. Las escuder\u00edas <strong>pueden reparar coches da\u00f1ados, pero necesitan permiso expreso de la FIA para hacerlo,<\/strong> mientras que s\u00ed est\u00e1 permitida cualquier tarea no relacionada con el equipo de F1.<\/p>\n<h2>Un momento clave para renovar contratos o mover el mercado de pilotos<\/h2>\n<p>Los equipos pueden activar su periodo de 14 d\u00edas en cualquier momento durante las vacaciones de verano, y la mayor\u00eda opta por las dos semanas intermedias, para as\u00ed tener tiempo de deshacer las maletas tras la \u00faltima carrera y prepararse para la cita posterior al par\u00f3n.<\/p>\n<p>Las vacaciones permiten a buena parte de los pilotos, as\u00ed como al resto del personal, desconectar de sus ajetreadas vidas. Claro que esto no es algo que vaya del todo con <strong>Alonso<\/strong>, conocido por sacar tiempo para <strong>seguir entrenando en su circuito<\/strong> y corriendo con su kart, m\u00e1s a\u00fan ahora que colabora con Aston Martin en la formaci\u00f3n de j\u00f3venes talentos a trav\u00e9s del programa <strong>FAKART<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, como de costumbre por estas fechas, es un momento en el que los equipos aprovechan para reunirse con sus pilotos y <strong>avanzar en renovaciones<\/strong>, as\u00ed como para bucear en el mercado de fichajes de cara a 2027. Sobre la mesa siguen, entre otros, el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-sainz-aston-martin-2027\/\">futuro de Sainz en Williams, la cercana decisi\u00f3n de Fernando Alonso<\/a> de continuar o no en Aston Martin y en la F1, y la posible salida de Max Verstappen de Red Bull.<\/p>\n<figure id=\"attachment_12800\" aria-describedby=\"caption-attachment-12800\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12800 size-full\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026.jpg\" alt=\"Alonso Sainz gp Barcelona 2026\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alonso-Sainz-gp-Barcelona-2026-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12800\" class=\"wp-caption-text\">Joe Porlock\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo vuelve la F\u00f3rmula 1 tras el par\u00f3n de verano?<\/h2>\n<p>La temporada se reanudar\u00e1 con el <strong>Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos<\/strong>, el fin de semana del <strong>21 al 23 de agosto<\/strong> en Zandvoort. Ser\u00e1 la carrera n\u00famero 12 del a\u00f1o, con la que arrancar\u00e1 el tramo final del campeonato, que se cerrar\u00e1 el 7 de diciembre con el Gran Premio de Abu Dabi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llegan las esperadas vacaciones de verano para los pilotos de F\u00f3rmula 1, tambi\u00e9n para Fernando Alonso y Carlos Sainz. 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