{"id":14760,"date":"2026-07-19T18:06:46","date_gmt":"2026-07-19T16:06:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=14760"},"modified":"2026-07-19T18:06:46","modified_gmt":"2026-07-19T16:06:46","slug":"alonso-y-su-futuro-no-depende-del-rendimiento-de-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-y-su-futuro-no-depende-del-rendimiento-de-este-ano\/","title":{"rendered":"Alonso y su futuro: \u00abNo depende del rendimiento de este a\u00f1o\u00bb"},"content":{"rendered":"

Spa (B\u00e9lgica).<\/strong>– Fin a la tortura del AMR26 versi\u00f3n A. El fracaso absoluto de Aston Martin y Honda ya es historia, negativa, de la F\u00f3rmula 1. \u00abLlevamos ya once carreras con este coche y ser\u00e1 la primera carrera en la que lleguemos con un paquete actualizado. Ser\u00e1 crucial para nosotros entender la direcci\u00f3n de la puesta a punto de ese coche y aprender todo lo que podamos\u00bb, coment\u00f3 un liberado Fernando Alonso en el paddock de Spa a los medios presentes, donde estuvo Autonoci\u00f3n<\/em>, tras otra carrera doblado.<\/p>\n

El asturiano termin\u00f3 la prueba, no como su compa\u00f1ero Lance Stroll, que sufri\u00f3 en su caja de cambios. No obstante, finde para olvidar en pista volviendo a ser \u00faltimos. No traer mejoras por esperar a Hungr\u00eda tambi\u00e9n les ha lastrado y hundido m\u00e1s si cabe en la parrilla. En Hungaroring deber\u00edan dar un paso adelante.<\/p>\n

\u00abLlevamos once carreras en la misma posici\u00f3n y no ha cambiado. Esperemos que sirvan los datos tomados para el equipo, la aerodin\u00e1mica y los motores ya que cambiamos muchas cosas como la bater\u00eda y varios componentes nuevos. Espero que la prueba sea buena para todos estos componentes y que estemos listos para el pr\u00f3ximo fin de semana\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el asturiano, que termin\u00f3 haciendo ‘burnouts’ con su monoplaza tras cruzar la meta.<\/p>\n

\u00abTen\u00edamos grandes esperanzas puestas en este reglamento, en la llegada de Newey al equipo y el motor Honda. Las expectativas eran muy altas y no las hemos cumplido…\u00bb, reconoci\u00f3 tras la carrera. Ahora, chasis nuevo para Hungr\u00eda y empieza una nueva temporada para Alonso y compa\u00f1\u00eda.<\/span><\/p>\n

\u00abNo ha sido dif\u00edcil, simplemente ha sido decepcionante. Quer\u00edamos ver el coche en Barcelona o en Bahr\u00e9in, pero ahora nos lo hemos tomado como un reto. Queremos volver ah\u00ed y a la carga, espero que Budapest sea el primer paso hacia ese rendimiento. Volver y, con suerte, en la direcci\u00f3n correcta para el equipo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 en Spa.<\/span><\/p>\n

\u00bfSi el coche mejora notablemente, renovar\u00e1? Al espa\u00f1ol tambi\u00e9n se le pregunt\u00f3 por su futuro, tema de conversaci\u00f3n candente al no tener contrato para el a\u00f1o que viene. Que el coche B funcione, no tiene por qu\u00e9 tener impacto en su decisi\u00f3n, afirm\u00f3.<\/p>\n

Futuro en el aire<\/h2>\n

\u00abMi decisi\u00f3n no depende del rendimiento de este a\u00f1o. Este a\u00f1o hemos empezado con mal pie y no puedo basar mi decisi\u00f3n para el a\u00f1o que viene en un rendimiento que no es realista. Creo que este no es el verdadero potencial del equipo. Es mucho mayor de lo que vemos.\u00a0Mi decisi\u00f3n tiene que ver con el reglamento, conducir estos coches en circuitos como Spa o antes en Silverstone no es lo que sue\u00f1o para el futuro\u00bb, ataj\u00f3. Sorprendente.<\/p>\n

Al ser un paquete aerodin\u00e1mico tan grande el de Hungr\u00eda, har\u00e1 falta probar en pista las piezas nuevas durante las tres sesiones de Libres. \u00abTengo curiosidad para saber c\u00f3mo ir\u00e1 y sacar el m\u00e1ximo partido en cada libre\u00bb, coment\u00f3 el espa\u00f1ol sobre las esperadas mejoras de la semana que viene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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