{"id":14750,"date":"2026-07-19T16:35:54","date_gmt":"2026-07-19T14:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=14750"},"modified":"2026-07-19T16:37:21","modified_gmt":"2026-07-19T14:37:21","slug":"ferrari-sorprende-menos-a-antonelli-sainz-y-alonso-donde-siempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/ferrari-sorprende-menos-a-antonelli-sainz-y-alonso-donde-siempre\/","title":{"rendered":"Ferrari sorprende… menos a Antonelli; Sainz y Alonso, donde siempre"},"content":{"rendered":"

Spa (B\u00e9lgica).-<\/strong> Tal vez ni Ferrari esperaba tener un ritmo as\u00ed en un d\u00eda en que medio paddock miraba de reojo la previa de la final del Mundial de f\u00fatbol. Y tal vez nadie esperaba tener una carrera tan abierta en Spa con tanta cr\u00edtica por el clipping, las bater\u00edas y los alejados tiempos por vuelta respecto al a\u00f1o pasado. Hubo un momento en que Lando Norris lider\u00f3 (sin haber parado), Charles Leclerc era primero virtual y Kimi Antonelli, con un pel\u00edn m\u00e1s de ritmo, dejaba todo por pasar al monegasco. Max Verstappen, que fue tercero, y Lewis Hamilton, que fue cuarto por una sanci\u00f3n, estaban justo detr\u00e1s achuchando. Si el ritmo de Ferrari sorprendi\u00f3, Kimi Antonelli hizo lo de siempre y lo que tanto echaba de menos: ganar. El italiano coge distancia en lo m\u00e1s alto del campeonato tras una trabajada victoria.<\/p>\n

La salida fue fren\u00e9tica, como siempre en Spa. La curva uno ha dejado cap\u00edtulos hist\u00f3ricos pero esta vez se la tomaron con calma. Vale m\u00e1s la pena para jugar, unas curvas m\u00e1s tarde, a los rebufos cuando pasas el Raidillon y entras en la eterna recta de Kemmel. Ah\u00ed llegaron las tortas. Antonelli dej\u00f3 pasar a Verstappen antes de la subida y luego se la devolvi\u00f3 gastando su energ\u00eda en plena recta. El neerland\u00e9s no lo esperaba y el italiano fue muy inteligente. Pasando Les Combes, se acab\u00f3 la carrera de Russell.<\/p>\n

Se le lanz\u00f3 con cierto optimismo a Hamilton y qued\u00f3 fuera de combate en la curva seis. Cero doloroso para su Mercedes, que queda cada vez m\u00e1s lejos del l\u00edder del Mundial, su compa\u00f1ero. Golpe moral para Russell en Spa y coche de seguridad en pista nada m\u00e1s empezar.<\/p>\n

En la relanzada temprana orquestada por el l\u00edder Antonelli, llegaron tranquilos a la parada del autob\u00fas y a la curva uno. Saliendo de ah\u00ed, Hamilton se pic\u00f3 con Piastri y le pas\u00f3 antes de Eau Rouge gastando bater\u00eda. Se qued\u00f3 seco y el australiano se la devolvi\u00f3 enseguida en su lucha por la cuarta plaza. En la lucha por el podio con Leclerc y Verstappen en el ajo, hubo hostilidades en cada vuelta en la misma zona del trazado. En Les Combes en la vuelta ocho, los Ferrari llegaron pegados con Piastri y saltaron piezas por los aires entre el McLaren y Leclerc.<\/p>\n

Detr\u00e1s del top cinco, los Racing Bulls lideraban la zona media, delante de Norris y los Alpine, que cerraban la zona de puntos. Los Ferrari rodaban al mismo ritmo que Antonelli y algo m\u00e1s r\u00e1pido que Verstappen, al que ten\u00edan justo delante, segundo. Hamilton y Leclerc tuvieron una batalla fratricida al final de Kemmel donde el monegasco le cerr\u00f3 la puerta para defender posici\u00f3n. Tiempo perdido que era oro para Verstappen.<\/p>\n

Antonelli pudo con Leclerc al final<\/h2>\n

El italiano lideraba por solo un par de segundos pero parec\u00eda tener todo bajo control. Les iba limando d\u00e9cima a d\u00e9cima a sus perseguidores, rob\u00e1ndoles muy poco tiempo cada vuelta pero suficiente. No arriesgaba y gestionaba gomas. Hasta le dijeron que pod\u00eda apretar sin problema. Un virtual safety car agit\u00f3 todo a punto de llegar al ecuador de la carrera. Los Ferrari pararon, ahorraron tiempo y Leclerc le levant\u00f3 el liderato a Antonelli. La grada estall\u00f3 cuando el monegasco sali\u00f3 delante del italiano.<\/p>\n

En ese momento, todo estaba muy abierto, con Antonelli persiguiendo a Leclerc. Norris era primero pero sin parar y Verstappen, cuarto, delante de Piastri y Hamilton, que cumpli\u00f3 su sanci\u00f3n de cinco segundos en boxes y casi se llev\u00f3 a un mec\u00e1nico tras la parada. Qued\u00f3 en susto y se anot\u00f3 unsafe release. Mientras Stroll abandonaba en la vuelta 27, Leclerc y Antonelli se calcaban los tiempos, con el Mercedes yendo un poco m\u00e1s veloz pero manteniendo los dos segundos de margen.<\/p>\n

El l\u00edder del Mundial se lo fue cocinando a fuego lento mientras el monegasco se quejaba de la primera marcha. A falta de 13 vueltas, culmin\u00f3 su maniobra en la recta de Kemmel y se llev\u00f3 a casa 25 puntos de oro. Leclerc le sigui\u00f3 el ritmo durante las vueltas pero firm\u00f3 un inesperado segundo puesto despu\u00e9s de ganar en Silverstone. Fort\u00edsimo ritmo de Ferrari. El podio lo cerr\u00f3 Verstappen, achuchado por Hamilton, cuyo Red Bull ha dado un paso adelante pero no termina de alcanzar la cabeza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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