{"id":14536,"date":"2026-07-15T17:00:46","date_gmt":"2026-07-15T15:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=14536"},"modified":"2026-07-15T11:03:27","modified_gmt":"2026-07-15T09:03:27","slug":"dron-aleman-electrico-parsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dron-aleman-electrico-parsche\/","title":{"rendered":"Vol\u00f3 a 699 por hora en l\u00ednea recta con bater\u00edas de Porsche dentro, m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier avi\u00f3n el\u00e9ctrico con piloto a bordo: el dron alem\u00e1n que no naci\u00f3 para llevar una c\u00e1mara, sino para dar caza a los kamikazes que cruzan Ucrania de noche"},"content":{"rendered":"<p>Por desgracia, el mundo del motor est\u00e1 estrechamente ligado a los conflictos b\u00e9licos, con coches de guerra, aviones, drones, y muchos otros materiales que necesitan de esta industria para funcionar. En los \u00faltimos meses, hemos conocido c\u00f3mo Ucrania est\u00e1 lidiando con oleadas de drones kamikaze rusos durante las noches, y estos est\u00e1n propulsados por motores de reacci\u00f3n. Esta amenaza supone un problema porque es muy barata de fabricar, pero resulta muy cara de neutralizar, ya que, para frenarlos, hacen falta misiles de alta precisi\u00f3n, ya que los antia\u00e9reos convencionales no cumplen con su cometido. Pero parece que empiezan a llegar las primeras soluciones, y lo hace desde Alemania, desde la empresa <strong>Quantum Systems<\/strong>, ya que ha presentado un dron el\u00e9ctrico que puede volar a m\u00e1s velocidad que cualquier avi\u00f3n el\u00e9ctrico tripulado y que, lo m\u00e1s importante, es una opci\u00f3n bastante econ\u00f3mica comparada con los dem\u00e1s.<\/p>\n<p>Es el <strong>dron Apex Recordhunter<\/strong>, equipado con una bater\u00eda de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/porsche-911-station-wagon\/\"><strong>Porsche<\/strong><\/a>, que ha llegado a volar a 699 kil\u00f3metros por hora en vuelo recto, y que se ha nivelado durante muchas horas en pruebas internas realizadas el pasado mes de junio. Se ha logrado superar el 6,3% del r\u00e9cord anterior, alcanzando los 657,59 km\/h. Es cierto que no hay verificaci\u00f3n oficial de esta marca, aunque se espera poder obtenerla en las pr\u00f3ximas fechas.<\/p>\n<h2>Tecnolog\u00eda con bater\u00edas de Porsche<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n Quantum Systems ha sido bastante clara a la hora de afirmar que no se trata de un producto que pueda terminar comercializ\u00e1ndose, sino que constituye un demostrador tecnol\u00f3gico de sistemas de alta capacidad de nuevas generaciones. La compa\u00f1\u00eda espera que algunas de las innovaciones que fueron desarrolladas durante el proyecto, acaben aplic\u00e1ndose a futuros programas de drones interceptores.<\/p>\n<p>Se trata de un dron de ala fija, completamente el\u00e9ctrico, desarrollado por el equipo de desarrollo avanzado N3XT de la propia firma, que utiliza celdas de bater\u00eda V4Smart que le est\u00e1 suministrando Porsche, la misma tecnolog\u00eda que la de los proyectos de alto rendimiento de la marca de coches deportivos. Este dron y sus sucesores no apuntan al mercado del consumo ni al de los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/rusia-gas-licuado-glp\/\"><strong>drones<\/strong> <\/a>fotogr\u00e1ficos, sino directamente a interceptores de alta velocidad pensados para la guerra moderna con <strong>Quantum Systems<\/strong> asegurando que las lecciones aprendidas del Apex se aplicar\u00e1n directamente en futuras plataformas interceptoras para escenarios reales de defensa.<\/p>\n<h2>Ingenier\u00eda ucraniana<\/h2>\n<p>WIY Drones, la divisi\u00f3n ucraniana de <strong>Quantum Systems<\/strong>, tambi\u00e9n est\u00e1 presente en el desarrollo, es un dato clave si tenemos en cuenta el contexto b\u00e9lico que vive con Rusia, y despu\u00e9s de que se haya intensificado el uso de drones kamikaze de propulsi\u00f3n a reacci\u00f3n de alta velocidad contra territorio ucraniano.<\/p>\n<p>Para <strong>Ucrania<\/strong>, estas soluciones supondr\u00edan una importante ventaja estrat\u00e9gica, pero tambi\u00e9n en cuanto a los costes y su accesibilidad, ya que se podr\u00eda renunciar a las costosas herramientas de defensas actuales para poder frenar los ataques.<\/p>\n<p><strong>Florian Seibel,<\/strong> el codirector ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda, se mostr\u00f3 orgulloso del trabajo realizado por el equipo, ya que refuerza el compromiso que desde el grupo tienen en el desarrollo de tecnolog\u00eda de vanguardia a escala mundial. Asimismo, antes de mediados de julio, Quantum Systems tambi\u00e9n espera establecer otros dos r\u00e9cords, el de mayor velocidad alcanzada por un dron interceptor FPV que transporta una carga \u00fatil de 500 gramos de peso con su modelo STRILA Interceptor y el de mayor velocidad para un dron interceptor FPV de clase antia\u00e9rea con su modelo SPYS.<\/p>\n<h2>La carrera armament\u00edstica<\/h2>\n<p>La guerra se est\u00e1 alargando mucho m\u00e1s de lo previsto, y estos avances tecnol\u00f3gicos buscan asestar el golpe definitivo que acerque el final del conflicto b\u00e9lico. Por el momento, estos avances no son m\u00e1s que el reflejo de la carrera global por desarrollar drones militares que son cada vez m\u00e1s veloces, al mismo tiempo que pone en valor la importancia de las armas a\u00e9reas en remoto y la necesidad de mejorar.<\/p>\n<p>Si bien es cierto que Alemania ha logrado un hito con estos drones, hay otras fabricaciones de drones que han igualado y superado a estos drones, pero que no cuentan con marcas oficiales para acreditarlo. Por ejemplo, en Nueva Zelanda se ha logrado registrar una velocidad de 730 kil\u00f3metros por hora con su dron <strong>Blackbird<\/strong>, superando as\u00ed los 659 km que ellos mismo hab\u00edan logrado anteriormente. El incremento en la velocidad en un 11% deja clara la velocidad con la que se est\u00e1 avanzando en este campo.<\/p>\n<p>El mapa mundial sociopol\u00edtico est\u00e1 cambiando, hay mucha tensi\u00f3n, mucha incertidumbre, y el presupuesto en armamento militar va incrementando, y eso tiene implicaciones directas para el mundo del motor, necesario para lidiar, por desgracia en las guerras presentes y futuras de nuestro mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por desgracia, el mundo del motor est\u00e1 estrechamente ligado a los conflictos b\u00e9licos, con coches de guerra, aviones, drones, y &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Vol\u00f3 a 699 por hora en l\u00ednea recta con bater\u00edas de Porsche dentro, m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier avi\u00f3n el\u00e9ctrico con piloto a bordo: el dron alem\u00e1n que no naci\u00f3 para llevar una c\u00e1mara, sino para dar caza a los kamikazes que cruzan Ucrania de noche\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dron-aleman-electrico-parsche\/#more-14536\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Vol\u00f3 a 699 por hora en l\u00ednea recta con bater\u00edas de Porsche dentro, m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier avi\u00f3n el\u00e9ctrico con piloto a bordo: el dron alem\u00e1n que no naci\u00f3 para llevar una c\u00e1mara, sino para dar caza a los kamikazes que cruzan Ucrania de noche\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":14544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-14536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14536"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14545,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14536\/revisions\/14545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}