{"id":14365,"date":"2026-07-10T15:00:01","date_gmt":"2026-07-10T13:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=14365"},"modified":"2026-07-10T13:05:21","modified_gmt":"2026-07-10T11:05:21","slug":"de-la-rosa-aston-martin-amr26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/de-la-rosa-aston-martin-amr26\/","title":{"rendered":"Estos son los datos que maneja Aston Martin para la mejora del AMR26… y son muy buenas noticias para Fernando Alonso"},"content":{"rendered":"

Pedro Mart\u00ednez de la Rosa<\/strong><\/a> est\u00e1 generando optimismo, y no es para menos. El embajador de Aston Martin<\/strong> y comentarista de Dazn<\/strong>, siempre es muy prudente cada vez que se pone delante de un micr\u00f3fono, desvela poca informaci\u00f3n, y busca siempre el vaso medio lleno, incluso en estos meses donde el equipo ha atravesado el peor momento de su historia tras fabricar en AMR26<\/strong> completamente decepcionante, uno de los peores proyectos peor ejecutados en la historia de este deporte.<\/p>\n

Pero ahora, solo queda una carrera con el coche actual, en B\u00e9lgica<\/strong>, despu\u00e9s, en Hungr\u00eda se estrena un coche nuevo, y para la vuelta de vacaciones, se completar\u00e1 la actualizaci\u00f3n con la nueva unidad de potencia. El salto, dicen que ser\u00e1 grande, aunque con los pies en el suelo y siendo realistas, estos en la F1.<\/p>\n

Aston Martin y su nuevo AMR26<\/h2>\n

En Hungr\u00eda se estrena un nuevo coche, el paquete de actualizaciones es enorme, casi todo in\u00e9dito, lo \u00fanico parecido ser\u00e1 la parte de adelante, que tambi\u00e9n se modifica, todo lo dem\u00e1s, es un concepto completamente diferente. Pedro de la Rosa<\/strong> est\u00e1 confiado tras conocer los datos de la f\u00e1brica, aunque a\u00fan queda mucho, mucho por hacer y por mejorar.<\/p>\n

\u00abSolo espero que, cuando Lance y Fernando <\/a><\/strong>salgan del coche, tengan una sonrisa y hayan podido luchar. En este momento no somos capaces de luchar\u00bb.<\/p>\n

\u201cEstaremos en una mejor posici\u00f3n de la que estamos ahora mismo. Los aficionados se lo merecen, nuestros socios se lo merecen y nuestra gente… No hablo solo de Fernando y Lance, hablo de toda la f\u00e1brica y de todas las personas que han estado trabajando al m\u00e1ximo. Ellos son responsables de los resultados y, sinceramente, no se merec\u00edan esto\u00bb. \u00abEstamos ilusionados, pero tambi\u00e9n somos realistas\u00bb.<\/p>\n

Este \u201csomos realistas\u201d es clave, porque se va a mejorar, eso es evidente, aunque habr\u00e1 que verlo, porque parece que peor no se puede hacer. Pero ahora es cuando empiezan la temporada, es decir, est\u00e1n donde deber\u00edan haber estado cuando comenz\u00f3 la temporada, un tiempo aprovechado por los rivales para mejorar.<\/p>\n

\u00abEstamos trabajando al m\u00e1ximo. Hay muchas \u00e1reas que estamos mejorando y que vamos a mejorar, pero todav\u00eda habr\u00e1 muchas otras \u00e1reas que seguir\u00e1n necesitando mejorar a\u00fan m\u00e1s\u00bb. \u00abNo olvidemos que la F\u00f3rmula 1 es dif\u00edcil. Venimos de muy lejos y llevar\u00e1 tiempo\u00bb.<\/p>\n

\u00abNo es que Hungr\u00eda vaya a marcar el comienzo, no es que todo termine ah\u00ed, es un proceso continuo\u00bb.<\/p>\n

Confianza en el futuro<\/h2>\n

Como decimos, esto no quiere decir que ahora el AMR26<\/strong> <\/a>vaya a volar, son las bases para que todo pueda evolucionar en la direcci\u00f3n correcta y se puedan alcanzar los objetivos m\u00e1s adelante.<\/p>\n

\u00abHemos hecho la mayor parte del trabajo duro. Ahora mismo solo tenemos que mantenernos unidos, seguir trabajando bajo el gran liderazgo de Adrian<\/strong> y eso es todo\u00bb. \u00abEstoy muy, muy ilusionado con lo que viene ahora. Ha sido realmente dif\u00edcil, pero ahora solo nos queda Spa y entonces podremos hablar de ser capaces de luchar\u00bb. \u201cCreo que estamos en el punto en el que veremos en los pr\u00f3ximos meses todo nuestro potencial\u00bb. \u00abSolo necesitamos dar tiempo a nuestra gente para desarrollar las herramientas y tambi\u00e9n para trabajar con ellas. Es un momento muy emocionante\u00bb.<\/p>\n

Una tecnolog\u00eda mejorada<\/h2>\n

Cuando se estreno la f\u00e1brica de Aston Martin, la nueva, se dot\u00f3 de lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda, pero se avis\u00f3 desde el principio que ahora empezaba el momento de aprender a manejar esa tecnolog\u00eda, a calibrarla, y eso inclu\u00eda un simulador que no daba cifras reales. Parece que ya han encontrado ese punto, que es clave para mejorar. Y aunque De la Rosa no ha dicho nada concreto, afirma que ahora, \u00abtodo est\u00e1 encajando y todas las piezas del puzle se est\u00e1n completando\u00bb.<\/p>\n

\u00abPuede que no lo parezca viendo d\u00f3nde estamos ahora mismo en la parrilla, pero de verdad son tiempos muy ilusionantes\u00bb.<\/p>\n

Desde luego, tal y como ha ido transcurriendo esta primera parte del campeonato, y viendo las declaraciones hasta ahora desde la escuder\u00eda, se ha disparado, al menos la expectativa. La ilusi\u00f3n son palabras mayores por varios aspectos. El primero, la brecha es enorme, de m\u00e1s de un segundo con el siguiente, de m\u00e1s de 2,5 segundos con la zona media, y de m\u00e1s de 4 segundos con la cabeza. Por muy fuerte y efectiva que sea la actualizaci\u00f3n, es complicado una mejora tan exagerada, la propia historia de la F1 as\u00ed lo evidencia. Y segundo, porque en los \u00faltimos tres a\u00f1os, Aston Martin<\/strong> <\/a>ha ido vendiendo nuevas actualizaciones que, cuando han llegado, han empeorado el coche. Solo la de Imola<\/strong> del a\u00f1o pasado supuso un paso al frente. El resto, nada de nada.<\/p>\n

As\u00ed que todo hace indicar que s\u00ed, que van a mejorar, porque peor no se pueden hacer las cosas. La cosa es si el salto va a ser tan dr\u00e1stico como se\u00f1alan, o volver\u00e1 a ser humo. Quedan poco m\u00e1s de dos semanas y un d\u00eda para ver en pista el nuevo AMR26<\/strong>, primero, la pr\u00f3xima semana en B\u00e9lgica, nos tocar\u00e1 ver el desastre de todo el a\u00f1o, y el siguiente fin de semana, veremos si el nuevo chasis funciona, a la espera de que el motor Honda, eso es otra pel\u00edcula, tambi\u00e9n mejore en la primera carrera tras el par\u00f3n de verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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