{"id":14123,"date":"2026-07-06T18:30:58","date_gmt":"2026-07-06T16:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=14123"},"modified":"2026-07-06T14:05:24","modified_gmt":"2026-07-06T12:05:24","slug":"fernando-alonso-aston-martin-pesadilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fernando-alonso-aston-martin-pesadilla\/","title":{"rendered":"Fernando Alonso, a punto de despertar de la pesadilla"},"content":{"rendered":"

La carrera de Silverstone<\/strong> volvi\u00f3 a ser otro desastre para Aston Martin<\/strong><\/a>, para Fernando Alonso<\/strong><\/a>, no porque nos avisen de lo que va a pasar, se evitan las sensaciones tan desagradables. Puedo ser peor, cuando en la vuelta de formaci\u00f3n el AMR26 del ovetense se qued\u00f3 parado, parec\u00eda que se acababa el fin de semana antes incluso de comenzar la carrera. Lo salv\u00f3, consigui\u00f3 revivir el coche, y comenzar la carrera, desde el pit lane, pero logr\u00f3 ser parte de la carrera, y terminarla.<\/p>\n

Lo bueno, es que el optimismo crece alrededor de la escuder\u00eda, durante el fin de semana, han sido muchas voces desde dentro del equipo que apuntan al final de esta pesadilla, en apenas tres semanas, en Hungr\u00eda, aunque antes, quedar\u00e1 otra carrera igual que las \u00faltimas, con el mismo coche con el que comenz\u00f3 el a\u00f1o, en Spa dentro de dos semanas. Deber\u00eda ser la \u00faltima tan horrible, eso dicen, eso queremos creer.<\/p>\n

Optimismo en Aston Martin<\/h2>\n

El primero en mostrarse con optimismo fue Adrian Newey<\/strong><\/a> en la previa del GP de Silverstone. Es la m\u00e1xima esperanza del equipo, quien reconoce el mal trabajo por su parte y por parte de Honda, la falta de tiempo, pero espera que todo cambie a partir de ahora. Confirm\u00f3 que el coche va a cambiar por completo, menos la parte delantera, que sufrir\u00e1 alg\u00fan retoque, el resto del coche es completamente nuevo. Ser\u00e1 m\u00e1s ligero, y con un nuevo dise\u00f1o.<\/p>\n

En esta l\u00ednea se mostr\u00f3 Krack<\/strong> <\/a>durante el fin de semana, que confirm\u00f3 lo que ya se ven\u00eda diciendo, habr\u00e1 actualizaci\u00f3n del chasis en Hungr\u00eda y del motor, a la vuelta del verano, en Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n

Esto lo dijo en la previa del fin de semana. \u00abYa vemos la luz al final del t\u00fanel. Solo nos quedan dos eventos con la situaci\u00f3n actual\u00bb. Y tras la carrera insisti\u00f3 en las mejoras, aunque no se atreven a ofrecer las cifras de mejora. \u201cYa hablamos de este tema el jueves, no lo sabemos, porque el mundo de la simulaci\u00f3n es un lado y el de la realidad de la pista es otro, as\u00ed que vamos a poner el coche en pista y veremos\u201d.<\/p>\n

Alonso y Stroll, optimistas<\/h2>\n

Fernando Alonso<\/strong><\/a> sigue poniendo buena cara ante los medios, pero est\u00e1 como loco por los cambios y en poder comprobar la efectividad. \u00abTodos est\u00e1n trabajando a pleno rendimiento. Todav\u00eda no vemos los resultados en pista, pero no se puede subestimar a Aston Martin… Esperamos que en la segunda mitad del a\u00f1o seamos mucho m\u00e1s competitivos\u00bb.<\/p>\n

El que puede ser una buena vara de medir es Stroll<\/strong>. En pretemporada no se cort\u00f3 a la hora de hablar de lo mal coche que era el AMR26, cuando a\u00fan no hab\u00eda trascendido el desastre. Fue tal su cr\u00edtica, que incluso se pens\u00f3 que esta exagerando, que no pod\u00eda ser real sus palabras. Se demostr\u00f3 que ten\u00eda raz\u00f3n, y durante el a\u00f1o, ha criticado duramente el trabajo del equipo. Sin embargo, su discurso ha cambiado, ya despu\u00e9s de la \u00faltima carrera, donde dijo que \u00absabemos que tenemos que ser pacientes y simplemente esperar a que lleguen las mejoras\u00bb.<\/p>\n

Y ya el jueves, en la rueda de prensa de pilotos, fue a\u00fan m\u00e1s optimista, aunque eso s\u00ed, consciente de la realidad del equipo.<\/p>\n

\u00abSupuestamente vamos a ir mucho m\u00e1s r\u00e1pido. Cu\u00e1nto m\u00e1s r\u00e1pido, siempre es dif\u00edcil saberlo y estimarlo hasta que llegas a la pista. Esperamos que nos aporte o nos brinde alguna oportunidad de luchar m\u00e1s arriba y poder puntuar si la mejora es buena, o incluso m\u00e1s si es genial\u00bb. Pero lo cierto es que \u00aben este momento estamos muy lejos del ritmo, as\u00ed que necesitamos pasos grandes para ponernos al d\u00eda, no peque\u00f1as mejoras incrementales. Esas no marcar\u00edan la diferencia\u00bb.<\/p>\n

El futuro de Alonso<\/h2>\n

Aunque Fernando Alonso<\/strong><\/a> lo ha negado, muchos creen que el futuro de Fernando Alonso va a depender de la efectividad de este nuevo AMR26. Si el coche no mejora, si se mantiene el desastre, es probable que el ovetense no est\u00e9 dispuesto a pasar otro a\u00f1o en esta situaci\u00f3n. En caso de que se vea una mejora evidente, algo a lo que agarrarse, podr\u00eda llevarla a firmar por otro a\u00f1o.<\/p>\n

Pero lo cierto es que el ambiente parece otro, se respira optimismo, hay ganar por ver el nuevo coche, ver de lo que son capaces, ver si el desliz de Adrian Newey<\/strong> ha sido eso, un desliz, y si por fin habr\u00e1 encontrado las soluciones que se esperan de \u00e9l. Y hay ganas de ver si las actualizaciones de Honda funcionan, un equipo que ha tenido de todo en los \u00faltimos a\u00f1os, como el desastre con McLaren<\/strong>, o la superioridad con Red Bull,<\/strong> un equipo que sale a ganar y que llegar\u00e1, esperamos que sea ahora, por el bien de ellos mismo, por el bien de Fernando Alonso,<\/strong> por el bien de Aston Martin, por el bien de la F1, y por el bien de unos aficionados espa\u00f1oles que sue\u00f1an con ver al piloto espa\u00f1ol demostrar su calidad antes de convertirse en historia de este deporte. La pesadilla est\u00e1 a punto de acabar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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