{"id":13888,"date":"2026-07-02T16:57:37","date_gmt":"2026-07-02T14:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=13888"},"modified":"2026-07-02T16:57:37","modified_gmt":"2026-07-02T14:57:37","slug":"colapinto-entendemos-que-paso-en-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/colapinto-entendemos-que-paso-en-austria\/","title":{"rendered":"Colapinto: \u00abEntendemos qu\u00e9 pas\u00f3 en Austria\u00bb"},"content":{"rendered":"

Silverstone (Reino Unido).-<\/strong> El Gran Premio de Austria fue una mancha en el notable a\u00f1o del equipo Alpine. Las mejoras no funcionaron en el equipo de Enstone en una pista donde, hist\u00f3ricamente, no han ido r\u00e1pido. Toca pasar p\u00e1gina, cambiar chip y pensar en Silverstone. Franco Colapinto, en su llegada al circuito, afirm\u00f3 que han aprendido y averiguado lo que fall\u00f3 en el Red Bull Ring para desbancarles de ser quinto equipo.<\/p>\n

\u00abEntendemos las limitaciones que tuvimos,<\/span><\/span> desde la primera vez que sal\u00ed a pista en el fin de semana,<\/span><\/span>\u00a0<\/span>sab\u00eda lo que me estaba limitando, fue dif\u00edcil luchar contra eso o arreglarlo.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>El equilibrio fue un poco m\u00e1s dif\u00edcil de arreglar,<\/span><\/span>\u00a0<\/span>porque ten\u00edamos una cosa, ten\u00edamos otra…<\/span><\/span>\u00a0<\/span>y eso complic\u00f3 nuestras limitaciones. <\/span><\/span>Es dif\u00edcil arreglar una cosa y no comprometer otra. <\/span><\/span>Austria es un circuito que hist\u00f3ricamente ha sido muy duro para nosotros <\/span><\/span>y que, en altitud, con el calor que tuvimos… ya lo vimos en Barcelona.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>Ha sido todav\u00eda m\u00e1s c\u00e1lido en Austria, en altitud, calientas m\u00e1s las ruedas,<\/span><\/span>\u00a0<\/span>no fue f\u00e1cil para nosotros el fin de semana<\/span><\/span>\u00a0<\/span>y creo que entendemos por qu\u00e9.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>Espero que entendamos c\u00f3mo arreglarlo r\u00e1pidamente,<\/span><\/span>\u00a0<\/span>y espero que Silverstone no sea tan dif\u00edcil como en Austria. <\/span><\/span>Creo que con menos calor y estando en altitud fue m\u00e1s dif\u00edcil\u00bb, expres\u00f3 el argentino.<\/span><\/span><\/p>\n

Silverstone ha muerto tal y como lo conoc\u00edamos. Ya no volver\u00e1 a ser como antes y los pilotos lo saben. \u00abEspero que sea mejor que en el simulador. <\/span><\/span>Creo que antes de que el a\u00f1o empez\u00f3, ya sab\u00edamos que Silverstone, Australia, Jap\u00f3n<\/span><\/span>\u00a0ser\u00edan circuitos dif\u00edciles con la energ\u00eda. <\/span><\/span>Va a ser dif\u00edcil,<\/span><\/span> hay curvas que ser\u00e1n menos divertidas, vamos a ver ma\u00f1ana. <\/span><\/span>Siento como fue el a\u00f1o pasado, que siempre ten\u00edamos energ\u00eda ah\u00ed y que fuimos muy consistentes y r\u00e1pidos.<\/span><\/span>\u00a0Los coches estaban un poco m\u00e1s en el l\u00edmite.<\/span><\/span>\u00a0Adem\u00e1s, estos coches tienen menos despliegue, as\u00ed que tal vez est\u00e9n a\u00fan m\u00e1s en el l\u00edmite que el a\u00f1o pasado, no lo s\u00e9. <\/span><\/span>Pero creo que se va a sentir todo un poco m\u00e1s lento\u00bb, apunt\u00f3 el argentino.<\/span><\/span><\/p>\n

Optimista pero realista con las bater\u00edas<\/h2>\n

\u00abLos equipos est\u00e1n entendiendo c\u00f3mo mejorar el sistema energ\u00e9tico<\/span><\/span>\u00a0y c\u00f3mo hacerlo mejor durante la vuelta.<\/span><\/span>\u00a0Los equipos est\u00e1n siempre mejorando, c<\/span><\/span>reo que no va a ser como en Australia<\/span><\/span> por el hecho de que las reglas<\/span><\/span>\u00a0han cambiado un poco.<\/span><\/span>\u00a0Pero s\u00ed, todav\u00eda va a ser dif\u00edcil,<\/span><\/span>\u00a0y todav\u00eda va a ser el punto principal en el fin de semana.<\/span><\/span>\u00a0Todav\u00eda va a ser el foco principal para intentar maximizar mejor todo. <\/span><\/span>A pesar de que hemos hecho simulador,<\/span><\/span>\u00a0creo que entendemos algunos de los problemas y las limitaciones.<\/span><\/span>\u00a0Entiendes de una manera mejor,<\/span><\/span>\u00a0y entiendes c\u00f3mo comprometer en la vuelta algo tambi\u00e9n.<\/span><\/span>\u00a0Algunas curvas van a ser un poco m\u00e1s dif\u00edciles<\/span><\/span>\u00a0y llegaremos bastante lentos\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 el piloto de Alpine.<\/span><\/span><\/p>\n

La gesti\u00f3n de la energ\u00eda monopoliz\u00f3 la comparecencia del pilarense, que intent\u00f3 ser optimista: \u00abCreo que no vamos a estar levantando,<\/span><\/span>\u00a0porque la manera en que las reglas han cambiado<\/span><\/span>\u00a0nos ha ayudado <\/span><\/span>y no a ganar tanto por levantar. <\/span><\/span>Creo que a principio del a\u00f1o<\/span><\/span>\u00a0tuvimos que levantar para obtener m\u00e1s energ\u00eda<\/span><\/span>\u00a0y esa fue una manera de maximizar las reglas. <\/span><\/span>No quiero hablar demasiado pronto<\/span><\/span>\u00a0pero no siento que llegaremos m\u00e1s lentamente<\/span><\/span>\u00a0y que ser\u00e1 un poco m\u00e1s dif\u00edcil que el a\u00f1o pasado. <\/span><\/span>Creo que est\u00e1n<\/span><\/span>\u00a0cambiando un poco<\/span><\/span>\u00a0algunas reglas<\/span><\/span>\u00a0para que sea un poco m\u00e1s r\u00e1pido.<\/span><\/span>\u00a0S\u00ed, va a ser dif\u00edcil,<\/span><\/span>\u00a0pero como dije antes,<\/span><\/span>\u00a0fue uno de los tres o cuatro circuitos<\/span><\/span>\u00a0que dijimos que ser\u00edan dif\u00edciles<\/span><\/span>\u00a0en t\u00e9rminos de energ\u00eda,<\/span><\/span>\u00a0y creo que lo ser\u00e1,<\/span><\/span>\u00a0as\u00ed que veremos ma\u00f1ana.<\/span><\/span>\u00a0Espero que no sea tan malo como todos piensan\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Silverstone (Reino Unido).- El Gran Premio de Austria fue una mancha en el notable a\u00f1o del equipo Alpine. Las mejoras … <\/p>\n

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