{"id":13732,"date":"2026-07-04T10:00:39","date_gmt":"2026-07-04T08:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=13732"},"modified":"2026-06-29T12:22:39","modified_gmt":"2026-06-29T10:22:39","slug":"millyard-viper-v10-subasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/millyard-viper-v10-subasta\/","title":{"rendered":"Cogi\u00f3 el V10 de 8 litros y 500 caballos de un superdeportivo Dodge Viper, lo meti\u00f3 en una moto que construy\u00f3 \u00e9l mismo y ahora la subasta: la creaci\u00f3n m\u00e1s bestia de Allen Millyard sale a la venta el 22 de julio"},"content":{"rendered":"<p>En una industria tan desarrollada, con tantos fabricantes, con presupuestos millonarios, y en mitad de una carrera por ver quien logra adaptarse mejor a la nueva tendencia automovil\u00edstica, a la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/hidrogeno-toyota-competicion\/\"><strong>electrificaci\u00f3n<\/strong><\/a>, a las <strong>emisiones<\/strong>, y poder consolidar su marca en lo m\u00e1s alto, y quiz\u00e1, en el momento de la historia con m\u00e1s jugadores, llama la atenci\u00f3n que existan personas que trabajen por su cuenta, de forma artesanal, y que sean capaces de fabricar cosas \u00fanicas que parecen imposibles. Una de estas personas es <strong>Allen Millyard<\/strong>, ingeniero y fabricante artesanal brit\u00e1nico, conocido en el mundo de las motos personalizadas por construir m\u00e1quinas que no deber\u00edan existir, lleva d\u00e9cadas haciendo exactamente lo que le da la gana con cualquier motor que caiga en sus manos, y es capaz de hacerlo con una precisi\u00f3n y un resultado que han dejado sin palabras a m\u00e1s de un profesional del sector. Y ahora presenta la <strong>Millyard Viper V10<\/strong>, la moto con el motor de un <strong>Dodge Viper<\/strong>.<\/p>\n<p>No es que sea un modelo que acaba de construir, lo que hace ahora, es venderla, y para ello, sale a subasta el pr\u00f3ximo 22 de julio \u00a0en el Museo Nacional de la Motocicleta de Solihull, en el Reino Unido, organizada por H&amp;H Auctions. Su precio estimado es de un precio comprendido entre los <strong>115.000 y 175.000 euros.<\/strong> La decisi\u00f3n no ha sido f\u00e1cil, la de venderla, pero cree que puede abrir el camino a los proyectos del futuro.<\/p>\n<h2>Una moto con un motor Dodge Viper<\/h2>\n<p>No hay que darle muchas vueltas, la <strong>Millyard Viper V10<\/strong> es fiel a lo que indica su nombre, una moto artesanal con un motor V10 de 8 litros que equipaba el Dodge Viper, uno de los superdeportivos americanos m\u00e1s ic\u00f3nicos, un referente de potencia sin filtros y conducci\u00f3n al l\u00edmite. Claro, en una moto, la cosa cambia, produce 500 CV, impresionante en una moto artesanal, y dado su peso y las dimensiones, supone algo inaudito y una locura al mismo tiempo.<\/p>\n<p>Para lograrlo, construy\u00f3 un subchasis delantero de acero tubular y un subchasis trasero de aluminio atornillado directamente al bloque del motor, con un basculante de un solo lado conectado a la caja de cambios. Las horquillas las ha fabricado \u00e9l mimo, con v\u00e1stagos hidr\u00e1ulicos JCB de 75 mil\u00edmetros de di\u00e1metro, varillas amortiguadoras reconvertidas de un Vauxhall Carlton, y muelles Hagon. Si nos vamos a la parte trasera, hay dos amortiguadores Yamaha R1 recalibrados para el exigente trabajo que tienen que soportar. Los colectores de escape son tambi\u00e9n de cosecha propia, con recubrimiento cer\u00e1mico, y los silenciadores est\u00e1n inspirados en los de una <strong>Suzuki TL1000S<\/strong>.<\/p>\n<h2>M\u00e1s de 14.000 kil\u00f3metros recorridos<\/h2>\n<p>Esta moto no era una pieza de exposici\u00f3n, as\u00ed lo evidencian los 14.000 kil\u00f3metros acumulados por la <strong>Millyard Viper V10,<\/strong> con desplazamientos a Guernsey, la Isla de Wight y la Isla de Man, donde la llev\u00f3 al circuito del TT y la puso en marcha en las mismas carreteras que usan los pilotos en la carrera m\u00e1s peligrosa del mundo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ostenta un r\u00e9cord Guinness, de mayo de 2023, en el aer\u00f3dromo de <strong>Elvington<\/strong>, en Yorkshire del Norte. <strong>Millyard<\/strong> y el presentador de televisi\u00f3n Henry Cole, batieron el r\u00e9cord mundial de moto en t\u00e1ndem m\u00e1s r\u00e1pida, alcanzando los 295 kil\u00f3metros por hora, ocho kil\u00f3metros por hora mejor que la mejor marca hasta la fecha.<\/p>\n<h2>La decisi\u00f3n de Millyard<\/h2>\n<p>La <strong>Millyard Viper V10<\/strong> es una moto que puede servir de inspiraci\u00f3n para otros fabricantes, para proyectos del futuro. Y poco se sabe de los pr\u00f3ximos pasos de este ingeniero \u00fanico y autodidacta. Solo ha dicho que ahora le espera un \u201ccamino a proyectos m\u00e1s emocionantes\u201d, sin dar m\u00e1s explicaciones, pero suficiente para generar expectaci\u00f3n, seguir\u00e1 haciendo cosas diferentes. A lo largo de los a\u00f1os, ha creado cosas \u00fanicas, motores de cinco cilindros duplicados para formar un diez en l\u00ednea, con bloques de avi\u00f3n, con motores de coche que nadie habr\u00eda pensado en meter en una moto, as\u00ed que ya veremos qu\u00e9 es lo siguiente.<\/p>\n<p>Pero hasta el momento, y quienes han seguido de cerca su carrera y le conocen bien, afirman que la <strong>Millyard Viper V10<\/strong> es su creaci\u00f3n m\u00e1s ic\u00f3nica, la que, con el paso de los a\u00f1os, ser\u00e1 su mejor obra, ya que es la mejor representaci\u00f3n de que lo imposible, realmente s\u00ed es posible. Nadie sabe decir con exactitud si este precio de subasta, podr\u00e1 superarse, pero quien se la lleve, tendr\u00e1 en sus manos una de las piezas m\u00e1s ic\u00f3nicas de la historia reciente del motor, con <strong>14.000 kil\u00f3metros<\/strong> rodados, y un <strong>r\u00e9cord Guinness<\/strong> que lo convierten en una pieza \u00fanica. Pero ahora, toca espera al nuevo proyecto de <strong>Allen Millyard,<\/strong> a bien seguro, ser\u00e1 sorprendente y podr\u00e1 revolucionar la industria, entre otras cosas, porque lo que hace \u00e9l, no se atreve a hacerlo nadie m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una industria tan desarrollada, con tantos fabricantes, con presupuestos millonarios, y en mitad de una carrera por ver quien &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Cogi\u00f3 el V10 de 8 litros y 500 caballos de un superdeportivo Dodge Viper, lo meti\u00f3 en una moto que construy\u00f3 \u00e9l mismo y ahora la subasta: la creaci\u00f3n m\u00e1s bestia de Allen Millyard sale a la venta el 22 de julio\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/millyard-viper-v10-subasta\/#more-13732\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Cogi\u00f3 el V10 de 8 litros y 500 caballos de un superdeportivo Dodge Viper, lo meti\u00f3 en una moto que construy\u00f3 \u00e9l mismo y ahora la subasta: la creaci\u00f3n m\u00e1s bestia de Allen Millyard sale a la venta el 22 de julio\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-13732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13732"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13735,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13732\/revisions\/13735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}