{"id":13574,"date":"2026-06-26T18:03:58","date_gmt":"2026-06-26T16:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=13574"},"modified":"2026-06-26T18:03:58","modified_gmt":"2026-06-26T16:03:58","slug":"mclaren-se-asoma-en-libres-y-ferrari-se-aleja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mclaren-se-asoma-en-libres-y-ferrari-se-aleja\/","title":{"rendered":"McLaren se asoma en Libres y Ferrari se aleja"},"content":{"rendered":"

Spielberg.-<\/strong> Todo abierto en Austria. Mercedes siempre est\u00e1. Pero en su fiesta hay invitados inesperados que se han ido sumando poco a poco. Ferrari, con Lewis Hamilton como l\u00edder, se ha colocado a 41 puntos de las flechas plateadas, que parec\u00edan intocables. Hoy no les han tosido los italianos pero s\u00ed los McLaren, que parecen m\u00e1s c\u00f3modos y est\u00e1n cerca de Kimi Antonelli, l\u00edder de Libres 2. Detr\u00e1s, dos coches naranjas y el Red Bull de Max Verstappen, que no se sabe todav\u00eda muy bien si est\u00e1 porque le est\u00e1 sucediendo de todo: que si el asiento, el motor, el embrague…<\/p>\n

La sesi\u00f3n la bautiz\u00f3 una salida de pista de Nico Hulkenberg que no fue a mayores. Durante los minutos iniciales, el primer incidente. Checo P\u00e9rez oblig\u00f3 al virtual safety car a salir pronto, a los nueve minutos. El mexicano se quej\u00f3 del \u00abmismo problema que antes\u00bb a pesar de haber cambiado la centralita entre sesiones. Se refer\u00eda al problema que le hab\u00eda dejado fuera de combate casi tres horas antes, en Libres 1. Valtteri Bottas corri\u00f3 la misma suerte minutos m\u00e1s tarde: su coche roz\u00f3 m\u00e1s de lo que deber\u00eda con el suelo y termin\u00f3 siendo apagado con extintores.<\/p>\n

Cadillac sigue con problemas de fiabilidad en un fin de semana en el que han tra\u00eddo muchas actualizaciones. Justo delante de ellos terminaron los Aston Martin, con Fernando Alonso delante de Lance Stroll: el asturiano termin\u00f3 a tres segundos y medio simplemente por la naturaleza del circuito, con solo siete curvas reales. Si volvi\u00e9ramos a Montmel\u00f3, estar\u00edan un segundo m\u00e1s lejos, pero Austria es un trazado extremadamente corto. Y delante de los Aston Martin, los Williams, con Carlos Sainz en decimosexta plaza. El madrile\u00f1o ya avis\u00f3 de que, hasta que lleguen las mejoras, seguir\u00e1n lejos de los puntos.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 le pas\u00f3 al asiento de Max Verstappen? Todo un misterio, y en solo tres horas. \u00bfC\u00f3mo es posible que el neerland\u00e9s no se quejara del asiento durante Libres 1 y estuviera tan inc\u00f3modo en el comienzo de Libres 2? Los mec\u00e1nicos se pasaron el periodo de coche de seguridad virtual que provoc\u00f3 P\u00e9rez realizando ajustes en el cockpit del tetracampe\u00f3n. Buscaron, con quince minutos de sesi\u00f3n transcurridos y el tiempo contando, descubrir cu\u00e1l era el problema de una situaci\u00f3n poco usual. El neerland\u00e9s no perdi\u00f3 demasiado tiempo en el garaje y termin\u00f3 la sesi\u00f3n en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n

Ferrari no est\u00e1<\/h2>\n

Lando Norris est\u00e1 cada vez m\u00e1s fino con el McLaren. Complet\u00f3 un trompo en la subida de la curva tres, al dar gas. Perdi\u00f3 el coche naranja y se fue fuera sin da\u00f1os, por la escapatoria. Pese a ese error y uno similar a final de sesi\u00f3n, tanto el brit\u00e1nico como Oscar Piastri se pasaron toda la sesi\u00f3n cerca de los Mercedes y de Lewis Hamilton en el grupo de cabeza. Parece que los papaya han dado un paso adelante en una temporada de altibajos en la que no encuentran regularidad. Los neum\u00e1ticos blandos y los simulacros de qualy, 24 horas antes de la prueba de fuego real, llegaron a falta de veinticinco minutos.<\/p>\n

El 1:07:7 que marc\u00f3 Antonelli en Libres 1, como era de esperar, qued\u00f3 en an\u00e9cdota. La mejora, con menos calor sobre el asfalto, fue de m\u00e1s de medio segundo. El italiano se coloc\u00f3 en lo m\u00e1s alto, delante de los dos McLaren, con Piastri segundo y Norris, tercero. Verstappen se coloc\u00f3 cuarto tras su intento con blando pues fue el \u00faltimo en completar la vuelta. Ahora, no pudo acercarse a menos de medio segundo. Los Ferrari, a pesar de ser viernes, parecieron algo m\u00e1s lejos de lo esperado, a seis d\u00e9cimas. con Hamilton quinto y Leclerc algo m\u00e1s perdido, en la octava.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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