{"id":13500,"date":"2026-06-25T17:29:59","date_gmt":"2026-06-25T15:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=13500"},"modified":"2026-06-25T17:29:59","modified_gmt":"2026-06-25T15:29:59","slug":"stroll-y-la-carrera-que-termino-por-su-padre-y-los-mecanicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-y-la-carrera-que-termino-por-su-padre-y-los-mecanicos\/","title":{"rendered":"Stroll y la carrera que termin\u00f3 por su padre y los mec\u00e1nicos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Spielberg.-<\/strong> <strong>Lance Stroll<\/strong> est\u00e1 sufriendo un infierno. Una pesadilla a bordo del AMR26. Tan complicada est\u00e1 siendo la empresa que el canadiense, en medio de su carrera de casa hace unas semanas, reconoci\u00f3 que la terminar\u00eda <strong>\u00abpor los mec\u00e1nicos y por Lawrence (Stroll)\u00bb. \u00bfA qu\u00e9 se refer\u00eda<\/strong> con aquellas palabras? \u00ab<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 0:41\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5 bg-primary\/25 transition-all duration-200\" data-start=\"41200\" data-end=\"53980\" data-active=\"\">Cuando est\u00e1s en carrera&#8230; <strong>estamos siendo muy lentos todo el a\u00f1o y Canad\u00e1 fue una de esas carreras en la que estuvimos en la \u00faltima posici\u00f3n por mucho. <\/strong><\/span><\/span><span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 0:54\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"53980\" data-end=\"66100\"><strong>Y en esos momentos, como piloto, no se disfrutan mucho, as\u00ed que necesitas encontrar alguna motivaci\u00f3n<\/strong>.<\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:07\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"67180\" data-end=\"80520\">Por supuesto, en esa carrera estaba pensando en los mec\u00e1nicos, que hab\u00edan trabajado durante duras horas, y <strong>Lawrence ha construido este equipo, ha montado todo esto en Silverstone.<\/strong><\/span><\/span><strong> Est\u00e1<\/strong><span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:21\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"81440\" data-end=\"93220\"><strong> muy emocionado por el proyecto, as\u00ed que necesitaba esa motivaci\u00f3n<\/strong> para llegar a la meta ya que estuvimos en la \u00faltima posici\u00f3n por varias vueltas\u00bb. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:21\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"81440\" data-end=\"93220\">La temporada de Aston Martin es, por ahora, tortura tras tortura. <strong>La misma historia en la citada prueba de Canad\u00e1 que en Barcelona, la carrera de hace una semana. Y as\u00ed seguir\u00e1 siendo hasta que llegue el esperado paquete de mejoras.<\/strong> Austria no ser\u00e1 una excepci\u00f3n y se les espera al fondo de la parrilla, detr\u00e1s de Cadillac. <strong>\u00abS<\/strong><\/span><\/span><span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:34\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"94080\" data-end=\"99460\"><strong>on momentos dif\u00edciles y desafiantes, no es un secreto<\/strong>.<\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:40\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"100100\" data-end=\"110780\">No tenemos nada nuevo en el coche este fin de semana y no tendremos nada nuevo en el coche durante los pr\u00f3ximos fin de semana, <strong>probablemente hasta Budapest o Zandvoort.<\/strong><\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 1:51\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"110940\" data-end=\"120720\">Sabemos que es la situaci\u00f3n en la que estamos, y necesitamos tener paciencia y unirnos como equipo para superar estos momentos dif\u00edciles,<\/span><\/span><span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 2:01\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"120720\" data-end=\"126400\"> espero que llegue la luz al final del t\u00fanel\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n<p>Mientras, <strong>el mensaje del equipo es de uni\u00f3n. Fernando Alonso y Mike Krack,<\/strong> horas antes, hab\u00edan empleado el mismo mensaje de compromiso. \u00ab<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 5:03\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"303140\" data-end=\"312460\">Cuando nos sentamos como grupo en Bar\u00e9in y dijimos cu\u00e1l era la mejor manera de avanzar y cu\u00e1les eran los pasos m\u00e1s inteligentes,<\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 5:13\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5 bg-primary\/25 transition-all duration-200\" data-start=\"312600\" data-end=\"321340\" data-active=\"\">creo que era <strong>esperar a que el motor y el chasis vinieran juntos en Hungr\u00eda, Zandvoort o donde sea<\/strong>.<\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 5:23\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"323440\" data-end=\"333800\">Ahora estamos muy lejos del ritmo,<strong> necesitamos grandes pasos para ponernos al d\u00eda, no peque\u00f1os aumentos progresivos<\/strong>, no creo que hicieran mucha diferencia<\/span><\/span>\u00a0<span class=\"cursor-pointer group\" title=\"Reproducir desde 5:34\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"334020\" data-end=\"340060\">porque estamos cuatro segundos lejos de los coches de arriba, necesitamos el gran paquete cuando sea posible\u00bb, record\u00f3 Stroll, siempre sincero.<\/span><\/span><\/p>\n<h2>Unidos y confiados con el plan de Newey<\/h2>\n<p>El plan de Newey ha sido claro desde el primer d\u00eda, tal y como ha confirmado el piloto canadiense en el <em>paddock<\/em> de Spielberg. Esperar a <strong>traer todas las mejoras de golpe aunque conlleve estar meses a secas y viendo como el resto de equipos se alejan<\/strong>. En Silverstone hubo <em>quorum<\/em> en su d\u00eda, cuando <strong>se vieron en los test de Bar\u00e9in a cuatro segundos<\/strong> reales de la cabeza, y ahora solo queda esperar.<\/p>\n<p>A contar las carreras para que lleguen las mejoras como el man\u00e1 b\u00edblico. Cree Stroll que no habr\u00e1 que esperar mucho para ver su efecto en el AMR26. <strong><span class=\"cursor-pointer group\" style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\" title=\"Reproducir desde 6:46\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5 bg-primary\/25 transition-all duration-200\" data-start=\"406080\" data-end=\"410860\" data-active=\"\">\u00abEspero que podamos resolver los problemas bastante r\u00e1pido y deber\u00eda tener un efecto y una prestaci\u00f3n inmediata en el coche.<\/span><\/span><span style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\">\u00a0<\/span><span class=\"cursor-pointer group\" style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\" title=\"Reproducir desde 6:51\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"411060\" data-end=\"416260\">No deber\u00eda ser tan complejo,<\/span><\/span><span class=\"cursor-pointer group\" style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\" title=\"Reproducir desde 7:03\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"422760\" data-end=\"428200\"> espero ver grandes mejoras r\u00e1pidamente, pero el tiempo dir\u00e1.<\/span><\/span><span style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\">\u00a0<\/span><\/strong><span class=\"cursor-pointer group\" style=\"font-size: inherit; font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Helvetica, Arial, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol';\" title=\"Reproducir desde 7:08\"><span class=\"group-hover:bg-base-200 rounded p-0.5 -m-0.5\" data-start=\"428440\" data-end=\"431780\"><strong>No tengo todas las respuestas a eso\u00bb<\/strong>, zanj\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spielberg.- Lance Stroll est\u00e1 sufriendo un infierno. Una pesadilla a bordo del AMR26. Tan complicada est\u00e1 siendo la empresa que &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Stroll y la carrera que termin\u00f3 por su padre y los mec\u00e1nicos\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-y-la-carrera-que-termino-por-su-padre-y-los-mecanicos\/#more-13500\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Stroll y la carrera que termin\u00f3 por su padre y los mec\u00e1nicos\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":13514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-13500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13500"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13517,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13500\/revisions\/13517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}