{"id":13191,"date":"2026-06-21T08:00:09","date_gmt":"2026-06-21T06:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=13191"},"modified":"2026-06-18T13:09:33","modified_gmt":"2026-06-18T11:09:33","slug":"alonso-decidir-futuro-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-decidir-futuro-aston-martin\/","title":{"rendered":"Alonso no tiene prisa por decidir su futuro en la F1. El problema es que Aston Martin s\u00ed la tiene"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/a><\/strong> abandon\u00f3 Montmel\u00f3 con el coche parado en la tribuna que lleva su nombre y m\u00e1s preguntas que respuestas sobre lo que viene despu\u00e9s. El Gran Premio de Barcelona volvi\u00f3 a dejar en evidencia la profunda crisis de Aston Martin<\/a><\/strong>, que no fue capaz de terminar la carrera con ninguno de sus dos monoplazas.<\/p>\n

Y mientras el equipo busca soluciones para salir del fondo de la parrilla, hay una cuesti\u00f3n que empieza a pesar tanto o m\u00e1s que el rendimiento del AMR26: qu\u00e9 va a hacer Alonso con su futuro.<\/strong><\/p>\n

El asturiano termina contrato a final de temporada<\/strong> y tiene la sart\u00e9n por el mango. Puede decidir si seguir con Aston Martin<\/strong>, retirarse de la F\u00f3rmula 1<\/strong> o explorar otras opciones.<\/strong> Y nadie va a decidir por \u00e9l.<\/p>\n

Fernando ha dejado claro en varias ocasiones que no tiene prisa. A sus 44 a\u00f1os sigue sinti\u00e9ndose r\u00e1pido y competitivo<\/strong>, pero necesita algo m\u00e1s que promesas para comprometerse con un proyecto que lleva dos tercios de temporada en el fondo de la parrilla.<\/p>\n

\u00abPara un piloto es dif\u00edcil escoger cu\u00e1ndo es el momento de parar si tienes la oportunidad de ello. En mi caso, me gu\u00edo m\u00e1s por c\u00f3mo me siento en el coche, c\u00f3mo disfruto a la hora de pilotar.<\/strong> Estos coches no son los que disfrutas m\u00e1s, por lo que dec\u00edamos antes de la unidad de potencia. He conducido cosas m\u00e1s divertidas que los F1 de este a\u00f1o, independientemente del resultado\u00bb, confes\u00f3 en una entrevista a Mundo Deportivo<\/em> este fin de semana.<\/p>\n

Alonso tomar\u00e1 la decisi\u00f3n en verano y las mejoras de Aston Martin ser\u00e1n determinantes<\/h2>\n

El par\u00f3n de verano ser\u00e1 el momento clave. Alonso lo ha repetido en varias ocasiones: esperar\u00e1 a ver qu\u00e9 trae el AMR26B<\/a> y c\u00f3mo responde Honda<\/strong> con su motor actualizado antes de decidir nada. Adrian Newey sigue trabajando en una evoluci\u00f3n profunda del monoplaza que cambiar\u00e1 parte de la filosof\u00eda del coche,<\/strong> y Alonso conf\u00eda en ese plan. Pero tambi\u00e9n ha dejado claro que necesita hechos, no solo expectativas.<\/p>\n

\u00abLo m\u00e1s importante para m\u00ed es sentirme competitivo, sentirme r\u00e1pido. Y eso lo siento. Me siento r\u00e1pido. Cuando pare, no lo tengo decidido, pero no s\u00e9 si ser\u00e1 este a\u00f1o, el que viene o dentro de tres, pues intentar\u00e9 que sea el mejor momento, aunque nunca vas a saber cu\u00e1l es\u00bb,<\/strong> dijo el asturiano.<\/p>\n

Si las mejoras llegan y el coche da un salto real de rendimiento, la continuidad de Alonso en Aston Martin parece la opci\u00f3n m\u00e1s probable. Si no llegan, el panorama cambia. El propio Alonso ha mencionado el Dakar<\/strong> como una verdadera posibilidad si decide dejar la F1, una competici\u00f3n que ya corri\u00f3 en 2020 por el desierto y que le sigue atrayendo.<\/p>\n

\"Alonso
Clive Rose\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Briatore apareci\u00f3 en el paddock de Barcelona y los rumores de Alpine no paran<\/h2>\n

Pero hay una tercera opci\u00f3n que tom\u00f3 fuerza durante el fin de semana en Barcelona. Flavio Briatore, viejo conocido de Alonso y hombre fuerte de Alpine<\/strong>, fue visto entrando y saliendo del hospitality de Aston Martin en varias ocasiones a lo largo del fin de semana.<\/p>\n

Nadie ha explicado oficialmente qu\u00e9 hac\u00eda all\u00ed, y por el momento todo son especulaciones. Pero la presencia de Briatore no pas\u00f3 desapercibida en el paddock y aviv\u00f3 los rumores de un posible regreso de Alonso a Alpine,<\/strong><\/a> el equipo con el que gan\u00f3 sus dos t\u00edtulos mundiales.<\/p>\n

Lo que est\u00e1 claro es que el equipo de la firma alada se juega mucho m\u00e1s que perder a un piloto. Si Fernando se baja del barco, el golpe medi\u00e1tico y de imagen para el proyecto ser\u00eda enorme. El asturiano es el gran reclamo del equipo<\/strong>, el que da visibilidad y credibilidad a un proyecto que ahora mismo no tiene resultados para ofrecerle al mundo. Sin Alonso, Aston Martin pierde su principal argumento ante patrocinadores, aficionados y medios.<\/p>\n

La pelota est\u00e1 en el tejado del asturiano, y \u00e9l lo sabe. Lo decidir\u00e1 cuando quiera, con la informaci\u00f3n que tenga en verano y con la cabeza fr\u00eda. Eso, al menos, no ha cambiado en 44 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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