{"id":12884,"date":"2026-06-12T15:00:20","date_gmt":"2026-06-12T13:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12884"},"modified":"2026-06-12T12:08:32","modified_gmt":"2026-06-12T10:08:32","slug":"alons-cambio-escuderia-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alons-cambio-escuderia-aston-martin\/","title":{"rendered":"Alonso y su final en F1 lejos de Aston Martin: varios equipos se est\u00e1n peleando ahora mismo por su fichaje"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-puede-ultima-vez-barcelona\/\"><strong>Fernando Alonso<\/strong> <\/a>est\u00e1 desafinado las reglas del deporte actual, ya no solo por competir en la categor\u00eda reina del automovilismo a poco m\u00e1s de un mes de cumplir 45 a\u00f1os, tambi\u00e9n porque el rendimiento que ofrece, aun conduciendo el peor coche de su historia como piloto, sigue generando admiraci\u00f3n, sin ir m\u00e1s lejos hace una semana en <strong>M\u00f3naco<\/strong>, donde logro su primer punto. Aunque hubo siete abandonos en pista, lograr acabar en el top-10 fue una haza\u00f1a que parec\u00eda imposible, que super\u00f3 toda la l\u00f3gica que envuelve este deporte. Se aprovech\u00f3 de ello, de las sanciones en pista, y tambi\u00e9n de su talento para aprovechar la singularidad de un circuito y lograr un resultado imposible.<\/p>\n<p>Y, como decimos, con su edad como debate, no es algo de ahora, lleva muchos a\u00f1os, de hecho, cuando se retir\u00f3 en 2018, muchos pensaban que era una retirada definitiva por su edad. No solo volvi\u00f3, es que parece estar a nivel f\u00edsico similar, y a un nivel metal superior. Y mientras unos le quieren retirar, surgen informaciones que apuntan, ya no solo a una renovaci\u00f3n, tambi\u00e9n el inter\u00e9s de alg\u00fan equipo en contratarle, algo que parec\u00eda impensable.<\/p>\n<h2>Fernando Alonso y un cambio de equipo<\/h2>\n<p>La informaci\u00f3n no llega de cualquier lago, llega de la mano de uno de los periodistas m\u00e1s importantes de la F1, <strong>Lawrence Barretto<\/strong>, que trabaja como reportero de <strong>Channel 4,<\/strong> y tambi\u00e9n, ni m\u00e1s ni menos que en la web oficial de la F1, donde se ha atrevido a publicar esta informaci\u00f3n. En dicha informaci\u00f3n, sin dar nombres, afirma que varios equipos estar\u00edan tanteando al piloto espa\u00f1ol de cara a la pr\u00f3xima temporada, teniendo en cuenta que a\u00fan no ha renovado, y que no parece tener intenci\u00f3n de hacerlo este a\u00f1o.<\/p>\n<p>A partir de aqu\u00ed, se abre un abanico de opciones. Parece complicado que un equipo de la zona alta pudiera apostar por el veterano piloto asturiano. Podr\u00eda ser m\u00e1s una apuesta por equipos que quisieran dar un salto cualitativo, como Audi, que no ha venido a la F1 a pasearse, o quiz\u00e1 cerrar el c\u00edrculo con <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/trato-alpine-gucci-briatore\/\"><strong>Briatore<\/strong> <\/a>en <strong>Alpine<\/strong>, o por qu\u00e9 no <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/ferrari-luce-vs-porsche-taycan-turbo-gt\/\"><strong>Ferrari<\/strong><\/a>, una escuder\u00eda que sigue buscando aquel mundial que no gana desde el 2007 con un piloto, o desde 2008 como equipo, y que cerca estuvo de hacerlo con un Alonso que ya vaticin\u00f3 es futuro que le esperaba a la <strong>Scuderia<\/strong>, no se equivoc\u00f3. Todos son hip\u00f3tesis, pero lo cierto, es que ya no solo se habla de su renovaci\u00f3n, se habla de un nuevo cambio de equipo, lo que demuestra lo bien considerado que est\u00e1 en el <strong>paddock<\/strong>.<\/p>\n<h2>Fernando Alonso deja abierto el futuro<\/h2>\n<p>Y claro, todo esto coincide con la llegada de la F1 a <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-puede-ultima-vez-barcelona\/\"><strong>Barcelona<\/strong><\/a>, la casa del automovilismo en Espa\u00f1a, la casa de <strong>Fernando Alonso<\/strong>, donde hay m\u00e1s presencia de los medios, donde se le pregunta de todo, y ah\u00ed es donde sus palabras adquieren una dimensi\u00f3n superior. Porque el asturiano, no ha cerrado la puerta a nada. Hasta ahora, todo su futuro, seg\u00fan sus palabras, estaba ligado a Aston Martin, como piloto y m\u00e1s all\u00e1 de su carrera al volante. Pero algo ha cambiado, y el rendimiento del AMR26 tiene mucho que ver. Aunque se mantiene en esa l\u00ednea de seguir ligado a la escuder\u00eda brit\u00e1nica, algo ha cambiado, no hay m\u00e1s que ver qu\u00e9 ha dicho.<\/p>\n<p>\u00abNo lo s\u00e9. E<strong>stoy abierto a muchos escenarios diferentes<\/strong>\u00ab. \u00abEstoy contento con el equipo. Necesitamos sentarnos y decidir juntos qu\u00e9 es lo mejor para el equipo. No tengo ning\u00fan deseo ni exigencia personal\u00bb. \u00abSoy parte del equipo y tenemos que solucionar esta situaci\u00f3n juntos. De momento, los pilotos no son el mayor problema que tenemos en cuanto a competitividad. <strong>Primero solucionemos los dem\u00e1s problemas y luego ya hablaremos de los pilotos<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>De esta forma, ni confirma ni desmiente. Lo primero, compromiso con su equipo, compromiso con la palabra contra\u00edda entre ambos, decidir por el bien del equipo y llegar a un consenso com\u00fan. Y despu\u00e9s, ya se ver\u00e1.<\/p>\n<h2>Los miedos de la afici\u00f3n<\/h2>\n<p>Esta informaci\u00f3n, por el momento, ha generado muchas reacciones, y el humor no ha faltado en las redes sociales. El miedo general tiene que ver con la mala suerte que acompa\u00f1ado al asturiano despu\u00e9s de ganar sus dos mundiales con Renault, y muchos apuntan a que, si cambia de equipo, de nuevo <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-fecha-amr26b-newey\/\"><strong>Adrian Newey<\/strong><\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-motor-honda-hungria\/\"><strong>Honda<\/strong> <\/a>encontrar\u00e1n soluciones y volver\u00e1n a hacer el mejor coche de la parrilla como hicieron en<strong> Red Bull<\/strong>. Otros dicen que se va a <strong>Mercedes<\/strong>, los motores pasar\u00e1n a ser los peores de la parrilla sin motivo aparente.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de la iron\u00eda, todo esto, lo que evidencia, es que Fernando Alonso, sigue siendo uno de los mejores pilotos de la parrilla, quiz\u00e1 el mejor, y demuestra porque es considerado uno de los m\u00e1s grandes de la historia pese a que \u201csolo\u201d ha ganados dos mundiales en su carrera. Podr\u00e1 ser clave la gran evoluci\u00f3n para el <strong>AMR26<\/strong> para el pr\u00f3ximo mes, para el GP de Hungr\u00eda seg\u00fan las previsiones que maneja el equipo. Ese puede ser un punto de inflexi\u00f3n que marque el futuro cercano de <strong>Alonso<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fernando Alonso est\u00e1 desafinado las reglas del deporte actual, ya no solo por competir en la categor\u00eda reina del automovilismo &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Alonso y su final en F1 lejos de Aston Martin: varios equipos se est\u00e1n peleando ahora mismo por su fichaje\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alons-cambio-escuderia-aston-martin\/#more-12884\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Alonso y su final en F1 lejos de Aston Martin: varios equipos se est\u00e1n peleando ahora mismo por su fichaje\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":12886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-12884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12884"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12887,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12884\/revisions\/12887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}