{"id":12815,"date":"2026-06-11T14:19:08","date_gmt":"2026-06-11T12:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12815"},"modified":"2026-06-11T14:21:17","modified_gmt":"2026-06-11T12:21:17","slug":"checo-perez-barcelona-2026-futuro-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/checo-perez-barcelona-2026-futuro-f1\/","title":{"rendered":"&#8216;Checo&#8217; P\u00e9rez tiene claro en Barcelona que no ser\u00e1 el pr\u00f3ximo Alonso: \u00abEst\u00e1 igual de motivado, pero yo no me veo ocho a\u00f1os m\u00e1s\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> atendi\u00f3 a los medios este jueves en el Circuit de <strong>Barcelona-Catalunya<\/strong> con la misma energ\u00eda que ha mostrado desde que regres\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 con Cadillac. El mexicano, que pas\u00f3 2025 fuera de la parrilla tras su salida de Red Bull, vive una segunda etapa en la categor\u00eda que \u00e9l mismo define como una batalla personal. Y en Barcelona, no se escondi\u00f3.<\/p>\n<p>&#8216;Checo&#8217; llega a Montmel\u00f3 en un momento en el que Cadillac empieza a asentarse como equipo. El MAC-26 ha ido <strong>sumando kil\u00f3metros y mejoras carrera a carrera<\/strong>, y el mexicano ya est\u00e1 por encima de Aston Martin en el campeonato de constructores, algo que pocos esperaban cuando arranc\u00f3 la temporada. Sin puntos todav\u00eda, pero con la cabeza bien puesta.<\/p>\n<h2>Sergio P\u00e9rez regres\u00f3 a la F1 con una cuenta pendiente consigo mismo<\/h2>\n<p>El a\u00f1o que &#8216;Checo&#8217; pas\u00f3 fuera de la F\u00f3rmula 1 le dio perspectiva. Cuando volvi\u00f3, no lo hizo solo por competir, sino por demostrar algo que siente que se le qued\u00f3 a medias en Red Bull. <strong>\u00abRegres\u00e9 porque tengo cosas pendientes por hacer<\/strong>\u00ab, dijo en Barcelona a los medios, ente ellos <em><strong>Autonoci\u00f3n<\/strong><\/em>. \u00ab<strong>Quiero irme en mis t\u00e9rminos y mostrarme a m\u00ed mismo que me puedo ir como uno de los mejores pilotos de la parrilla<\/strong>. <strong>Cuando estuve en Red Bull no pude mostrar todo mi potencial y siento que eso es algo que quiero mostrarme a m\u00ed mismo.<\/strong> Al final es una batalla en lo personal conmigo\u00bb.<\/p>\n<p>No es un discurso vac\u00edo. Desde que arranc\u00f3 la temporada, <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/cadillac-f1-general-motors-sergio-perez\/\">Sergio P\u00e9rez<\/a> ha sido uno de los pilares sobre los que <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/cadillac-f1-2026-pilotos-motor-presentacion\/\">Cadillac<\/a> ha construido su aprendizaje. El equipo debutante apost\u00f3 por la experiencia cuando fich\u00f3 a &#8216;Checo&#8217; y a Valtteri Bottas, dos pilotos con m\u00e1s de quinientas carreras entre ellos, y esa decisi\u00f3n est\u00e1 dando sus frutos. \u00ab<strong>El ritmo en la F\u00f3rmula 1 es muy alto en todos los sentidos y tienes que tenerlo constantemente.<\/strong> No importa si compites por el primer lugar o por el 18, la competencia est\u00e1 ah\u00ed y tienes que trabajar al m\u00e1ximo. Eso me motiva\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7525\" aria-describedby=\"caption-attachment-7525\" style=\"width: -10px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7525\" src=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2.jpg\" alt=\"Sergio P\u00e9rez\" width=\"1800\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2.jpg 1800w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sergio-perez-2-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-7525\" class=\"wp-caption-text\">Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<h2>P\u00e9rez cree que Barcelona pondr\u00e1 a cada equipo en su sitio<\/h2>\n<p>Sobre el GP de este fin de semana, Sergio P\u00e9rez fue directo. <strong>Montmel\u00f3 es uno de esos circuitos que no enga\u00f1an,<\/strong> que miden a los coches en todas las \u00e1reas, y eso para Cadillac puede ser informativo. \u00abBarcelona siempre es el mejor circuito para saber el orden de los coches. <strong>Tienes curva lenta, r\u00e1pida y media. Aqu\u00ed vas a ver el orden real de los equipos\u00bb,<\/strong> dijo. Y sobre la carrera del domingo a\u00f1adi\u00f3: \u00abNormalmente en Barcelona no hab\u00eda adelantamientos, pero <strong>yo creo que aqu\u00ed vas a ver unas batallas mucho m\u00e1s cerca con estos coches\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n habl\u00f3 de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-gp-barcelona-f1-espana-historia\/\">Fernando Alonso<\/a>, con quien ha coincidido en pista en varias ocasiones esta temporada. \u00ab<strong>Con Fernando siempre somos muy agresivos los dos, pero siempre es un piloto con much\u00edsima experiencia. Me encanta su racecraft. Creo que somos de los dos que mejor racecraft tenemos en la categor\u00eda y lo disfrutamos much\u00edsimo.<\/strong> Son batallas muy limpias pero muy agresivas, no importa si estamos peleando por la victoria o por un P18&#8243;.<\/p>\n<p>Preguntado por si seguir\u00e1 los pasos de Alonso y extender\u00e1 su carrera m\u00e1s all\u00e1 de los cuarenta, P\u00e9rez fue honesto. \u00ab<strong>Fernando es una inspiraci\u00f3n para todos, lo ves peleando por el 18 y est\u00e1 igual de motivado que si estuviera peleando por el mundial.<\/strong> <strong>Pero yo no me veo ocho a\u00f1os m\u00e1s en la F\u00f3rmula 1.<\/strong> Este a\u00f1o que estuve fuera me di cuenta que hay much\u00edsima vida fuera de este deporte que quiero disfrutar. <strong>Tengo cuatro hijos y quiero estar mucho m\u00e1s tiempo con ellos\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Por ahora, su foco est\u00e1 en Barcelona y en seguir construyendo el proyecto Cadillac carrera a carrera. &#8216;Checo&#8217; sabe que el camino es largo, pero tambi\u00e9n sabe que volvi\u00f3 con algo que demostrar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio P\u00e9rez atendi\u00f3 a los medios este jueves en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la misma energ\u00eda que ha mostrado &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"&#8216;Checo&#8217; P\u00e9rez tiene claro en Barcelona que no ser\u00e1 el pr\u00f3ximo Alonso: \u00abEst\u00e1 igual de motivado, pero yo no me veo ocho a\u00f1os m\u00e1s\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/checo-perez-barcelona-2026-futuro-f1\/#more-12815\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre &#8216;Checo&#8217; P\u00e9rez tiene claro en Barcelona que no ser\u00e1 el pr\u00f3ximo Alonso: \u00abEst\u00e1 igual de motivado, pero yo no me veo ocho a\u00f1os m\u00e1s\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[57],"class_list":["post-12815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-sergio-perez","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12815"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12821,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12815\/revisions\/12821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}