{"id":12696,"date":"2026-06-09T16:36:21","date_gmt":"2026-06-09T14:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12696"},"modified":"2026-06-09T16:36:21","modified_gmt":"2026-06-09T14:36:21","slug":"a-alonso-se-le-hace-repetitivo-pero-habla-de-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/a-alonso-se-le-hace-repetitivo-pero-habla-de-2030\/","title":{"rendered":"A Alonso se le hace \u00abrepetitivo\u00bb&#8230; pero habla de 2030"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00f3naco.-<\/strong> <strong>La paciencia de Fernando Alonso no tiene l\u00edmites<\/strong>. Si bien en otras \u00e9pocas anteriores hubiera estallado, este a\u00f1o, pese a todo, resiste con su filosof\u00eda zen. A pesar de <strong>no terminar varias carreras, de contar con un motor con deficiencias severas, con una caja de cambios desincronizada que resta confianza a los pilotos, con un chasis por debajo de las expectativas y hundido en la parrilla, con una pobre gesti\u00f3n y recuperaci\u00f3n energ\u00e9tica en el monoplaza y con alguna tara<\/strong> m\u00e1s. Aun as\u00ed, con meses de sufrimiento y estancados en el fondo de la tabla, al asturiano no le salen canas y resiste.<\/p>\n<p>El s\u00e1bado, tras la qualy de M\u00f3naco, consider\u00f3 que hab\u00eda completado una vuelta notable. <strong>Exprimi\u00f3 su AMR26 y no baj\u00f3 el eterno corte de las siete d\u00e9cimas respecto al peor tiempo para pasar a Q2<\/strong>. Alonso se fue de la mano de su compa\u00f1ero Lance Stroll fuera a las primeras de cambio, como viene siendo costumbre este a\u00f1o. <strong>Lleva meses aguantando pacientemente y todav\u00eda quedan unas cuantas semanas<\/strong> hasta el esperado paquete de mejoras que cambiar\u00e1 todo \u00abdr\u00e1sticamente\u00bb.<\/p>\n<p>En ese corralito del s\u00e1bado, su primera muestra de hast\u00edo y hartazgo: <strong>\u00abEs bastante repetitivo, es realmente molesto. Cada fin de semana decimos que hasta despu\u00e9s del verano no tenemos actualizaciones en el coche y estamos detr\u00e1s de la parrilla<\/strong>. As\u00ed que s\u00ed, intentamos ir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible cada fin de semana\u00bb. Mucho est\u00e1 aguantando. Y sigui\u00f3 reflexionando tras dar cada semana el mismo discurso. \u00ab<strong>Intentamos dar algunas buenas vueltas, y creo que hoy hice una buena vuelta aqu\u00ed en M\u00f3naco con el coche que ten\u00eda<\/strong>. Solo hay un coche igual al nuestro e intentamos presionar a los dem\u00e1s, pero <strong>no hay otra competici\u00f3n m\u00e1s que esta\u00bb.<\/strong><\/p>\n<h2>Habla de 2030<\/h2>\n<p>Sin embargo, esa paciencia que parece que se agota es un simple espejismo. <strong>Unos instantes despu\u00e9s, el espa\u00f1ol menciono el a\u00f1o 2030, que es lejan\u00edsimo. Lo hizo en varias ocasiones<\/strong>. No es que por aquel entonces vaya a seguir pilotando en F\u00f3rmula 1, tal vez siga vinculado de otra forma. \u00abNo son coches buenos. Nosotros no debemos criticar, aunque algunos lo hacemos m\u00e1s en p\u00fablico, pero lo seguro es que ya est\u00e1n comentando para cambiar el motor del 2027 en la sexta carrera\u2026<strong> No hay nada que hacer con esta generaci\u00f3n de coches, es lo que tenemos hasta 2030\u2026 o m\u00e1s\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Y sigui\u00f3 empe\u00f1ado en 2030, en la nueva normativa, mucho m\u00e1s atractiva que la actual. <strong>\u00bfC\u00f3mo puede pensar tan a largo plazo si la primera misi\u00f3n, a corto plazo, es mejorar el coche en los pr\u00f3ximos meses, en 2026? \u201cAs\u00ed que tenemos el mismo coche hasta 2030. Lo que nosotros tenemos que hacer es el coche m\u00e1s r\u00e1pido en 2030\u201d<\/strong>,\u00a0 lanz\u00f3. Todo ello sin saber qu\u00e9 ser\u00e1 de \u00e9l el curso que viene pues termina contrato con Aston Martin a final de temporada.<\/p>\n<p>Su futuro est\u00e1 condicionado directamente por la mejora de rendimiento que sufra el monoplaza aunque cada vez, a juzgar por sus declaraciones, <strong>parece que hay m\u00e1s opciones de que siga pilotando y renueve una temporada m\u00e1s.<\/strong> Desde luego, la paciencia de un bicampe\u00f3n atascado en el fondo de la parrilla est\u00e1 a otro nivel. Dif\u00edcil de entender.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f3naco.- La paciencia de Fernando Alonso no tiene l\u00edmites. 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