{"id":12562,"date":"2026-06-07T19:57:45","date_gmt":"2026-06-07T17:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12562"},"modified":"2026-06-07T19:57:45","modified_gmt":"2026-06-07T17:57:45","slug":"alonso-me-siento-fuerte-y-competitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-me-siento-fuerte-y-competitivo\/","title":{"rendered":"Alonso: \u00abMe siento fuerte y competitivo\u00bb"},"content":{"rendered":"

M\u00f3naco.-<\/strong> El punto de Fernando Alonso podr\u00eda considerarse milagroso<\/strong>. Con el \u00faltimo coche de la parrilla, solo las incomprensibles circunstancias permitieron que Aston Martin sumara su primer punto<\/strong> de la temporada. Sin ritmo y sin velocidad, pero con resiliencia y azar. El equipo decidi\u00f3 parar pronto al espa\u00f1ol para buscar una estrategia diferente al resto y llamar a la puerta de la fortuna. Funcion\u00f3 tras una bandera roja, una resalida, un coche de seguridad y varios abandonos.<\/strong><\/p>\n

\u00abTampoco desde nuestro lugar<\/span><\/span>\u00a0vemos lo que est\u00e1 pasando delante nuestro,<\/span><\/span>\u00a0intentamos hacer nuestra carrera,<\/span><\/span>\u00a0la carrera fue m\u00e1s o menos resumida en las primeras cinco curvas<\/span><\/span>\u00a0en las dos salidas que hicimos,<\/span><\/span>\u00a0muy agresivos en la curva 1, en la curva 3 por fuera,<\/span><\/span>\u00a0y luego en la curva 5-6,<\/span><\/span>\u00a0<\/strong>y a partir de ah\u00ed un poco consolidar la posici\u00f3n<\/strong> en la que estuvi\u00e9semos<\/span><\/span>\u00a0hasta que hubiese alguna novedad,<\/span><\/span>\u00a0paramos en la vuelta tres para ser muy agresivos en la estrategia tambi\u00e9n,<\/span><\/span>\u00a0no tenemos nada que perder,<\/span><\/span>\u00a0tanto en la toma de riesgos como la estrategia,<\/span><\/span>\u00a0<\/strong>y a veces sale bien y recuperas muchas posiciones como hoy\u00bb<\/strong>, explic\u00f3 Alonso ante unos pocos medios en el paddock<\/em> de M\u00f3naco.<\/span><\/span><\/p>\n

Entre ambas salidas, el asturiano adelant\u00f3 hasta a cinco coches<\/strong> en las estrechas calles de M\u00f3naco: \u00abBueno, no puedo decirlo porque luego sale en todos los sitios\u00bb. Alonso, d\u00e9cimo en M\u00f3naco, arranc\u00f3 en broma su respuesta y sigui\u00f3, antes de saber que la sanci\u00f3n a Checo P\u00e9rez le iba a dar el primer punto del a\u00f1o:<\/span><\/span> \u00abMe siento bien y me siento fuerte,<\/span><\/span>\u00a0pero me siento bien y m\u00e1s que nada lo intento hacer todo el fin de semana,<\/span><\/span>\u00a0estar fuerte en las salidas, estar fuerte en las cronos,<\/span><\/span>\u00a0sacar el m\u00e1ximo partido al coche,<\/span><\/span>\u00a0la pena es que estamos en una situaci\u00f3n an\u00f3nima,<\/span><\/span>\u00a0que estamos en los \u00faltimos de la parrilla y no saldremos en ning\u00fan sitio,<\/span><\/span><\/strong>\u00a0pero no quita que me sienta bien en el coche,<\/span><\/span>\u00a0me sienta competitivo en este inicio de a\u00f1o\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n

El nuevo paquete lo cambiar\u00e1 todo<\/h2>\n

Adrian Newey adelant\u00f3 que el nuevo paquete aerodin\u00e1mico, ese que tiene que cambiar la temporada, estar\u00e1 antes de verano<\/strong>,<\/span><\/span>\u00a0tal vez un poco antes de lo esperado. El asturiano reconoci\u00f3 que es \u00ab<\/strong><\/span><\/span>optimista porque cada carrera en la que hemos ido<\/span><\/span>\u00a0hemos visto un problema un poco obvio del coche:<\/span><\/span>\u00a0en Australia y en Bahrein el motor, que nos falta much\u00edsima potencia,<\/span><\/span>\u00a0en Miami, por ejemplo, el cambio fue una buena prueba<\/span><\/span>\u00a0<\/strong>de que nos falta mucho trabajo<\/strong> por hacer ah\u00ed\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n

M\u00f3naco tambi\u00e9n ha destapado carencias, tal vez inesperadas, del chasis<\/strong> del AMR26: \u00abAqu\u00ed en M\u00f3naco tambi\u00e9n lo sufrimos,<\/span><\/span>\u00a0el chasis tampoco est\u00e1 al nivel que queremos,<\/span><\/span>\u00a0Suzuka tambi\u00e9n expuso un poco los problemas aerodin\u00e1micos que tenemos,<\/span><\/span>\u00a0sobre todo en la parte delantera del coche,<\/span><\/span>\u00a0y todo lo que viene en el paquete de mejoras,<\/span><\/span>\u00a0que viene todo junto porque lo intentamos poner todo a una,<\/span><\/span>\u00a0ya que estamos tan atr\u00e1s,<\/span><\/span>\u00a0<\/strong>pues va un poco corrigiendo todos los problemas que hemos visto en cada carrera<\/strong>,<\/span><\/span>\u00a0pero bueno, estamos tan atr\u00e1s que tampoco de repente pones un paquete<\/span><\/span>\u00a0y pasas de \u00faltimo a estar en los puntos,<\/span><\/span>\u00a0pero si podemos estar un poco en la batalla,<\/span><\/span>\u00a0entre el doce y el quince,<\/span><\/span>\u00a0ya si empiezas a salir en esas zonas,<\/span><\/span>\u00a0los puntos de vez en cuando empiezan a ser ya asequibles\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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