{"id":12348,"date":"2026-06-03T17:00:14","date_gmt":"2026-06-03T15:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12348"},"modified":"2026-06-03T10:11:59","modified_gmt":"2026-06-03T08:11:59","slug":"buque-fragata-f-110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/buque-fragata-f-110\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a acaba de dar vida al buque de guerra m\u00e1s avanzado de su historia: la primera fragata F-110 ya enciende motores en Ferrol y se mide de t\u00fa a t\u00fa con lo mejor de brit\u00e1nicos e italianos"},"content":{"rendered":"

El buque m\u00e1s avanzado de la historia de Espa\u00f1a ya es una realidad, la fragata F-110<\/strong> de la Armada, la F-111 Bonifaz, ya est\u00e1 en marcha, ya est\u00e1 a pleno rendimiento y avanza por las aguas de Ferrol. Eso s\u00ed, seguir\u00e1 estando en pruebas, previstas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, y prestar\u00e1 servicio de forma oficial a partir del a\u00f1o 2028. Pero hay que tener en cuenta que este programa \u00a0naval es, sin duda, uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos en cuanto a tecnolog\u00eda e industria en la historia de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Los buques m\u00e1s veteranos de la armada van a ser sustituidos por esta nueva generaci\u00f3n de fragatas, pero tambi\u00e9n quieren que sean algo m\u00e1s, que puedan competir con las plataformas m\u00e1s avanzadas de todo el continente europeo, como lo son la fragata francesa FDI de Naval Group o la brit\u00e1nica Type 26 de BAE Systems. Por desgracias, estamos en un momento en el que la guerra naval est\u00e1 cogiendo gran protagonismo debido a las tensiones geopol\u00edticas y la evoluci\u00f3n de las amenazas submarinas, la F-110 es sin duda, una de las grandes apuestas de la defensa espa\u00f1ola y europea.<\/p>\n

La nueva fragata F-110<\/h2>\n

La construcci\u00f3n de la serie F-110 est\u00e1 llevando mejor ritmo del esperado, muy por delante de los tiempos que ten\u00edan en previsi\u00f3n. La primera unidad es la F-111 Bonifaz, que fue botada al mar el a\u00f1o pasado y que, a d\u00eda de hoy, est\u00e1 en una nueva fase de integraci\u00f3n de sistema y puesta en marcha de equipos. Las pruebas de marca no van a comenzar hasta el a\u00f1o 2027, aunque visto como van adelantado plazos, no se descarta que pueda adelantarse respecto a la fecha prevista. LA entrega definitiva a la armada, en principio, est\u00e1 prevista para mayo de 2028.<\/p>\n

En total se han invertido 4.700 millones en cinco fragatas, se han generado miles de empleos directos e indirectos. En total, est\u00e1n participando m\u00e1s de 500 empresas nacionales que destacan principalmente por su elevado nivel tecnol\u00f3gico, y por un porcentaje de componente nacional muy por encima de la media de muchos programas militares del resto de pa\u00edses de Europa.<\/p>\n

Las F-110 se han construido para servir como escoltas polivalentes, y una de las amenazas que m\u00e1s preocupan son las guerras submarinas, por lo que mucho del concepto est\u00e1 orientado para esta amenaza, siendo una de las grandes prioridades. Se ha incorporado un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido CODELAG para lograrlo, el cual, combina motores di\u00e9sel<\/a><\/strong>–el\u00e9ctricos<\/strong>, con turbinas de gas. De esta forma, es posible navegar de forma muy silenciosa durante operaciones en las que hay que detectar submarinos.<\/p>\n

Es precisamente reducir el sonido una obsesi\u00f3n que ha marcado el dise\u00f1o. Tal es as\u00ed, que los motores<\/strong> <\/a>y los generadores est\u00e1n encerrados, encapsulados en varios compartimentes que han sido insonorizados para que puedan minimizar el ruido emitido, clave para poder detectar amenazas antes de que se les puede localizar a ellos.<\/p>\n

La fragata que desaf\u00eda a Francia y Reino Unido<\/h2>\n

La competencia est\u00e1 a la orden del d\u00eda en casi todo lo que tiene que ver con la industria en todo el mundo, y el mercado de fragatas no pod\u00eda ser menos, siendo cada vez m\u00e1s intenso. Mientras que Francia est\u00e1 operando su primera unidad de su clase FDI, exportando a Grecia y Suecia, Reino Unido ha logrado importantes contratos con la Type 26 con Australia, Canad\u00e1 y Noruega. Por eso, la nueva fragata espa\u00f1ola es tan importante, porque est\u00e1 dise\u00f1ada con m\u00e1s innovaci\u00f3n y m\u00e1s tecnolog\u00eda, siendo una de las m\u00e1s avanzadas de todo Europa.<\/p>\n

En total son 145 metros de eslora, 6.200 toneladas de desplazamiento, y una capacidad que permite integrar a 190 personas, contando con la tripulaci\u00f3n y con el personal adicional, y todo ello, le permite ofrece una gran flexibilidad operativa. Puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 26 nudos, y est\u00e1 capacitada para operar durante misiones de larga duraci\u00f3n sin la necesidad de contar con apoyo log\u00edstico de forma inmediata.<\/p>\n

El sonar remolcado CAPTAS<\/strong>–4 Compact<\/strong> de Thales es uno de los elementos m\u00e1s destacados, un sistema antisubmarino considerado uno de los m\u00e1s avanzados de todo el mundo, que tiene la capacidad de detectar amenazas a grandes distancias. Por otro lado, el radar SPY-7 est\u00e1 fabricado bajo de tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna que hay en la actualidad, tanto para vigilancia mar\u00edtima, como para la a\u00e9rea. Tiene la capacidad de detectar y seguir simult\u00e1neamente muchos objetivos, incluyendo aeronaves, misiles y amenazas de alta velocidad.<\/p>\n

La F-110<\/strong> es una de las plataformas m\u00e1s completas de Europa, porque adem\u00e1s de todo esto, cuenta con un sistema de lanzamiento vertical MK-41, misiles antibuque NSM, torpedos antisubmarinos, ca\u00f1ones autom\u00e1ticos y sistemas de guerra electr\u00f3nica. Un avance 100% espa\u00f1ol, que sit\u00faa a la armada espa\u00f1ola en una situaci\u00f3n descomida hasta la fecha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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