{"id":12328,"date":"2026-06-02T20:13:27","date_gmt":"2026-06-02T18:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=12328"},"modified":"2026-06-02T20:13:27","modified_gmt":"2026-06-02T18:13:27","slug":"montmelo-ya-esta-listo-para-otra-fiesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/montmelo-ya-esta-listo-para-otra-fiesta\/","title":{"rendered":"Montmel\u00f3 ya est\u00e1 listo para otra fiesta"},"content":{"rendered":"

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha presentado hoy en Barcelona el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, que tendr\u00e1 lugar entre los d\u00edas 12 y 14 de junio en Montmel\u00f3<\/strong>, junto a su gran evento inaugural en la ciudad condal, el Barcelona Fan Village, del 9 al 13 de junio<\/strong>. El centro de la ciudad volver\u00e1 a acoger una programaci\u00f3n de actividades para celebrar la llegada del Mundial de F\u00f3rmula 1 y acercarlo a la ciudadan\u00eda<\/strong>. El acto ha contado con la presencia de Miquel S\u00e0mper, consejero de Empresa y Trabajo y presidente de Circuits de Catalunya, y de Pau Relat, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Fira de Barcelona y Fira Circuit.<\/p>\n

La representaci\u00f3n institucional se ha completado con Pol Gibert<\/strong>, secretario general del Departamento de Empresa y Trabajo y consejero delegado de Circuits de Catalunya; Pere Rodr\u00edguez<\/strong>, alcalde de Montmel\u00f3; Anna \u00c1lvarez<\/strong>, coordinadora del \u00c1rea de Desarrollo Econ\u00f3mico y Turismo de la Diputaci\u00f3n de Barcelona; Raquel Gil<\/strong>, concejala de Promoci\u00f3n Econ\u00f3mica del Ayuntamiento de Barcelona, y Josep Mateu<\/strong>, presidente del RACC.<\/p>\n

En el \u00e1mbito deportivo han participado dos grandes figuras nacionales del campeonato: Pedro Mart\u00ednez de la Rosa,<\/strong> expiloto de F\u00f3rmula 1 y embajador del equipo Aston Martin, y Marc Gen\u00e9<\/strong>, tambi\u00e9n expiloto y embajador del equipo Scuderia Ferrari. El Circuit cuenta este a\u00f1o con tres tribunas oficiales dedicadas a pilotos y escuder\u00edas del Mundial. Repite la Grada Carlos Sainz, un cl\u00e1sico que volver\u00e1 a llenar la Tribuna B con 3.000 incondicionales del piloto madrile\u00f1o.<\/p>\n

Grada para Alonso, embajador<\/h2>\n

La gran novedad de la edici\u00f3n es Alonso Land, el para\u00edso de los alonsistas<\/strong>. Se trata de una extensa zona de animaci\u00f3n (Pelouse y Tribuna N) dedicada al bicampe\u00f3n del mundo y embajador del Circuit. Los fans de estas zonas disfrutar\u00e1n de propuestas exclusivas y un pack de merchandising de edici\u00f3n limitada. Por \u00faltimo, el Circuit tambi\u00e9n ha incorporado la Tribuna Scuderia Ferrari HP, pensada para los aut\u00e9nticos tifosi<\/strong>, situada en la tribuna M y con unas vistas espectaculares.<\/p>\n

Como es habitual, tambi\u00e9n habr\u00e1 actividades para el p\u00fablico en las dos Fan Zone del Circuit (una detr\u00e1s de la Tribuna Principal y otra detr\u00e1s de la Tribuna N) durante el evento, as\u00ed como los cl\u00e1sicos Pit Walk y Open Track<\/strong>. Como cada a\u00f1o, se ha desarrollado un plan de movilidad que busca agilizar al m\u00e1ximo el acceso al recinto deportivo, junto con otras acciones en materia de sostenibilidad y conectividad para asegurar que la experiencia de los aficionados en el Circuit sea inolvidable.<\/p>\n

De la Rosa ha expresado que \u201cser\u00e1 un fin de semana dif\u00edcil, ya sab\u00e9is c\u00f3mo ha empezado la temporada para nosotros. Pero creemos que tenemos a nuestro propio Gaud\u00ed, que es Adrian Newey. El proyecto es espectacular, solo necesitamos algo de paciencia. Poco a poco iremos sacando la cabeza<\/strong>, igual despu\u00e9s del verano. Tampoco s\u00e9 si ser\u00e1 el \u00faltimo a\u00f1o de Fernando. Lo que s\u00ed s\u00e9 es que tiene unas ganas y una vitalidad espectacular, incluso con coches poco competitivos. Carreras hay muchas, Fernando Alonso solo uno.\u201d<\/strong><\/p>\n

Marc Gen\u00e9, por su parte, ha comentado durante el evento que \u201cel cambio de reglamento ha sido muy dif\u00edcil y es sorprendente que los coches est\u00e9n rodando en los Grandes Premios cuando a principios de a\u00f1o era impensable dar m\u00e1s de 100 vueltas durante el test que se celebr\u00f3 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.<\/strong> Eso es en parte gracias al gran trabajo de las f\u00e1bricas, simuladores, etc. Pedro y yo venimos de otra \u00e9poca totalmente distinta, donde se hac\u00edan los ensayos en la pista. Para nosotros ser\u00e1 un fin de semana de mejoras, y esperamos luchar cara a cara con Mercedes.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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