{"id":11297,"date":"2026-05-26T11:00:03","date_gmt":"2026-05-26T09:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=11297"},"modified":"2026-05-26T09:04:47","modified_gmt":"2026-05-26T07:04:47","slug":"letra-pequena-byd-dolphin-surf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/letra-pequena-byd-dolphin-surf\/","title":{"rendered":"5.825\u20ac de diferencia entre el escaparate y la letra peque\u00f1a: el chino de moda que se vende a 12.955\u20ac si pasas por el aro de estas 6 condiciones&#8230; y firmas antes del 31 de mayo"},"content":{"rendered":"<p>Durante la \u00faltima d\u00e9cada, el consumidor ha visto como los coches han ido subiendo de precio de manera constante, y aunque esto ha afectado a todos los segmentos del automovilismo, quiz\u00e1 el consumidor que busca un veh\u00edculo barato sin demasiadas prestaciones, pero con lo justo para cumplir con el m\u00ednimo que exige la conducci\u00f3n, es el que m\u00e1s afectado se ha visto. Durante estos a\u00f1os, las principales firmas, apoyadas indirectamente unas con otras, justificaban esta subida de precios y argumentaban que era imposible reducir el precio final.<\/p>\n<p>Pero la llegada del comercio chino, parad\u00f3jicamente, ha provocado que lo que parec\u00eda imposible para las principales marcas que operan en Europa, no es que sea una realidad, es una obligaci\u00f3n que quiz\u00e1 llega algo tarde, porque han dejado que gigantes como BYD se hayan hecho un hueco en el mercado, ya no solo con coches mucho m\u00e1s baratos, es que, adem\u00e1s, ofrecen prestaciones m\u00e1s elevadas, m\u00e1s tecnolog\u00eda y mayor rendimiento.<\/p>\n<p>Ahora <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/byd-gana-2-millones-blogger-difamacion\/\"><strong>BYD<\/strong> <\/a>ha presentado una alternativa muy atractiva, que quiere romper el mercado completamente, pero eso s\u00ed, lo ha hecho de una forma que no ha gustado demasiado en el sector, porque ha anunciado un coche el\u00e9ctrico por menos de <strong>13.000 euros<\/strong>, una barrera que, obviamente, ha generado sorpresa y temor a parte iguales por parte del resto de firmas. Pero la realidad es que, al leer la letra peque\u00f1a, se observa como el precio final supera los <strong>18.000 euros<\/strong>. Ojo, que sigue siendo un precio muy competitivo, pero claro, en precios tan reducidos, hablar de 5.000 euros de diferencia, y quiz\u00e1 demasiado. Aunque ni todo es blanco ni negro. Obtener el nuevo <strong>BYD Dolphin Surf<\/strong> por <strong>12.955 euros<\/strong> es posible, pero hay que cumplir muchos requisitos para lograr este precio final.<\/p>\n<h2>BYD Dolphin Surf por menos de 13.000 euros<\/h2>\n<p>El nuevo<a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/stellantis-e-car-2028-coche-electrico-pequeno-barato\/\"><strong> BYD Dolphin Surf<\/strong> <\/a>quiere convertirse en el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s accesible del mercado, quieren que la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1 al alcance de todos los bolsillos, algo necesario por otro lado dado el elevado precio de esta nueva movilidad. La gama de acceso, la Active, tiene un precio de venta de<strong> 19.990 euros<\/strong>. Pero <strong>BYD<\/strong> ha comunicado el precio m\u00e1s bajo por el que se puede llegar a adquirir el modelo, 12.995 euros, obviamente, mucho m\u00e1s atractivo, pero para obtener esta rebaja tan significativa, se deben cumplir una serie de condiciones, seis para ser exactos, como aplicar las campa\u00f1as comerciales activas de la marca, acogerse al Plan Auto +, entregar un coche antiguo, financiar la compra con la firma, cumplir con el plazo de establecido de compara (antes del 31 de mayo), y que las unidades sujetas a la promoci\u00f3n est\u00e9n disponibles.<\/p>\n<p>En todos estos descuentos y beneficios, debemos tener en cuenta que el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/plan-auto-plus-ayudas-4500-euros-retroactivas-2026\/\"><strong>Plan Auto +<\/strong><\/a>, a d\u00eda de hoy, es un descuento directo de BYD ya que las ayudas reales, a\u00fan no han llegado, por tanto, la compa\u00f1\u00eda se encarga de aplicar el descuento hasta que el comprador reciba el dinero por parte del gobierno.<\/p>\n<p>Pero lo dicho, hay que cumplir todos los requisitos, y de no hacerlo, la diferencia de precio es muy sustancia, y las quejas de consumidores y del sector, es que, para acceder al precio anunciado, se deben cumplir condiciones muy espec\u00edficas que poca gente puede aplicar en su conjunto.<\/p>\n<h2>Lo que ofrece BYD<\/h2>\n<p>A muchos le ha sorprendido esta estrategia de <strong>BYD<\/strong>, com\u00fan en la industria, pero en su caso, el precio sigue siendo m\u00e1s que competitivo, muy competitivo viendo lo que ofrece, con un equipamiento y una ficha t\u00e9cnica que supera, por mucho, a los rivales que buscan posicionarse en el mercado de coches baratos.<\/p>\n<p>Hablamos de un coche de 3,99 metros de largo, que est\u00e1 dentro del segmento de utilitarios compactos, pero que aprovecha muy bien todo el espacio interior. Tiene un maletero de 308 litros, que pueden ser 1.037 con los asientos abatidos.<\/p>\n<p>El consumidor tiene la opci\u00f3n de decantarse por hasta tres versiones, a Active, que monta una bater\u00eda de 30 kWh para mover un motor de 88 CV, la Boost, con la misma potencia, pero con una bater\u00eda de 43,2 kWh, y la Comfort, que eleva la potencia hasta los 156 CV. La autonom\u00eda se sit\u00faa entre 322 kil\u00f3metros en ciclo combinado WLTP y hasta 507 kil\u00f3metros en circulaci\u00f3n urbana. Solo necesita media hora para pasar del 10 al 80% de la carga, aunque var\u00eda estos tiempos dependiendo de la bater\u00eda, soportando cargas de entre 65 y 85 kW.<\/p>\n<p>Su equipamiento, siendo tan econ\u00f3mico, ofrece mucho, como una pantalla t\u00e1ctil giratoria de 10,1 pulgadas que adem\u00e1s es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, acceso mediante NFC, asistentes avanzados de conducci\u00f3n y tecnolog\u00eda V2L.<\/p>\n<p>Estas son las propuestas con las que <strong>BYD<\/strong> quiere convertirse en el referente del coche asequible. Los argumentos convencen por s\u00ed solos, por eso, se ha criticado que anuncie el precio m\u00e1s bajo, que solo se consigue bajo condiciones muy estrictas. Pero, al fin y al cabo, no han enga\u00f1ado a nadie, comprar un coche el\u00e9ctrico por menos de <strong>13.000 euros<\/strong>, ya es posible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la \u00faltima d\u00e9cada, el consumidor ha visto como los coches han ido subiendo de precio de manera constante, y &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"5.825\u20ac de diferencia entre el escaparate y la letra peque\u00f1a: el chino de moda que se vende a 12.955\u20ac si pasas por el aro de estas 6 condiciones&#8230; y firmas antes del 31 de mayo\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/letra-pequena-byd-dolphin-surf\/#more-11297\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre 5.825\u20ac de diferencia entre el escaparate y la letra peque\u00f1a: el chino de moda que se vende a 12.955\u20ac si pasas por el aro de estas 6 condiciones&#8230; y firmas antes del 31 de mayo\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":11302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-11297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electricos","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11299,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11297\/revisions\/11299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}