{"id":11264,"date":"2026-05-25T13:00:10","date_gmt":"2026-05-25T11:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=11264"},"modified":"2026-05-25T12:49:52","modified_gmt":"2026-05-25T10:49:52","slug":"alonso-milagro-canada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-milagro-canada\/","title":{"rendered":"Alonso intent\u00f3 el milagro… pero necesita el nuevo motor Honda (y las mejoras de Aston Martin) para recuperar 3 segundos"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/strong><\/a> lleg\u00f3 a Canad\u00e1<\/strong> revindicando su estado de forma y afirmando que no tiene que demostrar nada, y que, si en alg\u00fan momento tiene coche, demostrar\u00e1 que sigue siendo uno de los mejores, por no decir el mejor, de la parrilla. Y pese a que no ten\u00eda que demostrar nada a nadie, se empe\u00f1o en querer demostrarlo. El coche hab\u00eda mejorado ligeramente, y logr\u00f3 colocarlo en puestos muy por encima de donde deb\u00eda estar, pero tanto riesgo puede tener consecuencias, y la falta de ritmo, tambi\u00e9n. Siendo otro fin de semana decepcionante, nos permiti\u00f3 disfrutar de su calidad al volante durante todo el fin de semana.<\/p>\n

Alonso y su actitud en Canad\u00e1<\/h2>\n

A Fernando Alonso<\/strong> no se le puede achacar este a\u00f1o nada en su comportamiento y en su actitud, primero al volante, y despu\u00e9s con el equipo. El AMR26<\/strong> <\/a>est\u00e1 cada mejor, quiz\u00e1 lo correcto ser\u00eda decir que cada d\u00eda esta menos mal, porque sigue muy lejos, pero cada oportunidad que tiene de demostrar su calidad, ah\u00ed est\u00e1 \u00e9l.<\/p>\n

Ya en los \u00fanicos libres del viernes, logr\u00f3 un impresionante d\u00e9cimo puesto. Es cierto que fue de los pocos que rod\u00f3 con blandos, es cierto que hubo accidentes que frenaron mucha parte de la sesi\u00f3n, pero estando como est\u00e1 el equipo, result\u00f3 muy llamativa su primera puesta en escena del d\u00eda. Y en la clasificaci\u00f3n al sprint, como \u00e9l dijo, logr\u00f3 estar nueve puestos por encima de lo que deb\u00eda. Eso s\u00ed, en su \u00faltima vuelta de la Q1, perdi\u00f3 el coche y se estrell\u00f3 contra el muro, pero eso le vali\u00f3 para clasificarse a la Q2 por primera vez esta temporada. Aunque ah\u00ed ya no pudo salir a competir.<\/p>\n

Ya tuvimos que volver a esperar al domingo para verle hacer magia, porque la carrera al sprint no pudo acabarla, y en la clasificaci\u00f3n del domingo, estuvo donde ten\u00eda que estar, solo por delante de su compa\u00f1ero y de los dos Cadillac<\/strong><\/a>. Pero el domingo, con el suelo h\u00famedo, nos regal\u00f3 una espectacular salida, adelantando a 9 pilotos. Fue su punto y final a un fin de semana donde sac\u00f3 todo lo mejor de un coche que tiene mucho que mejor, porque tras ir perdiendo posiciones, tuvo que abandonar.<\/p>\n

Fernando Alonso tras la carrera<\/h2>\n

Se confirma que el abandono no fue por un problema de motor, fue por un problema extra\u00f1o en el asiento, y si hubiera estado luchando por algo m\u00e1s, igual podr\u00eda haber forzado, pero viendo que iba perdiendo cada puesto que hab\u00eda ganado en la salida, optaron por abandonar.<\/p>\n

\u00abEstaba inc\u00f3modo por un problema con el asiento. No est\u00e1bamos peleando por nada y decidimos parar para que dejase de doler\u00bb<\/p>\n

En cuanto al comportamiento del coche, lo de siempre, salimos bien y luego vamos hacia atr\u00e1s. Ser\u00e1 as\u00ed hasta verano\u00bb. \u00abIremos mejorando con ajustes, pero el problema fundamental de 3 segundos de d\u00e9ficit solo se resolver\u00e1 con potencia en el motor y un paquete aerodin\u00e1mico en la 2\u00aa parte del a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n

El optimismo de Fernando Alonso<\/h2>\n

Fernando Alonso<\/strong> ha quedo ver el vaso medio lleno, y afirma que el equipo va dando pasos y que, al menos, en alg\u00fan momento, ha vuelto a divertirse al volante. \u00abFue divertido. La salida y ganar posiciones. Podemos arriesgar m\u00e1s que los dem\u00e1s\u201d.<\/p>\n

Aunque insiste que lo m\u00e1s frustrante no fue abandonar, fue el motivo por el que dijo adi\u00f3s a la carrera. \u00abM\u00e1s que el abandono, lo frustrante fue el ritmo. Tuvimos una buena salida, pero poco a poco nos fuimos quedando atr\u00e1s y volvimos a nuestra posici\u00f3n natural. No ten\u00edamos el ritmo necesario para mantener ese buen inicio\u00bb.<\/p>\n

Fernando Alonso sabe que el siguiente objetivo de Aston Martin es pelear con los coches que tiene por delante m\u00e1s cerca, y poder entrar en los puntos en alg\u00fan momento de la temporada. Y lo cierto, es que la carrera de Canad\u00e1 le hace tener esperanzas de cara al siguiente GP el de M\u00f3naco<\/strong>.<\/p>\n

\u00abNos hemos quedado fuera de los puntos, pero bueno, ya veremos qu\u00e9 pasa en la pr\u00f3xima carrera. Creo que ha sido un fin de semana un poco mejor que los \u00faltimos. Un poco m\u00e1s competitivo. A ver si podemos mantener esta tendencia\u00bb.<\/p>\n

Lo cierto es que M\u00f3naco puede suponer la \u00fanica alegr\u00eda de esta pesadilla de inicio de mundial. En M\u00f3naco<\/strong> no va a adelantar a nuevos coches en la parrilla, pero si logra clasificar bien, ser\u00e1 dif\u00edcil que a \u00e9l le puedan adelantar. Sabe que ser\u00e1 dif\u00edcil porque el ritmo sigue siendo muy inferior, pero es el circuito donde menos importa la velocidad y donde m\u00e1s importa la pericia y la valent\u00eda del piloto, y seguro que Fernando Alonso no se va a guardar nada para ese fin de semana. \u00bfacabar en los puntos? Parece imposible, pero el de Oviedo, puestos a hacer milagros durante toda su carrera, igual tiene otro preparado para ese fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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