{"id":11202,"date":"2026-05-24T23:43:27","date_gmt":"2026-05-24T21:43:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=11202"},"modified":"2026-05-24T23:53:07","modified_gmt":"2026-05-24T21:53:07","slug":"fernando-alonso-canada-salida-decimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/fernando-alonso-canada-salida-decimo\/","title":{"rendered":"El truco de magia de Fernando Alonso en Canad\u00e1: c\u00f3mo pasar del decimonoveno al d\u00e9cimo en tres vueltas de locura"},"content":{"rendered":"

Hay factores en la F1<\/a> que las simulaciones de ordenador no pueden prever y que los t\u00faneles de viento de \u00faltima generaci\u00f3n no logran replicar en una f\u00e1brica. Y de eso sabe mucho Fernando Alonso<\/strong><\/a>, como demostr\u00f3 este domingo en la salida del Gran Premio de Canad\u00e1. <\/strong><\/p>\n

Hablamos del instinto puro en carrera. Ese elemento que aparece cuando las condiciones en pista se vuelven ciertamente hostiles y cuando el asfalto empieza a ser todo interrogantes. En ese territorio abonado a la incertidumbre, donde los ingenieros revisan los datos y los radares meteorol\u00f3gicos cambian constantemente de previsi\u00f3n, Fernando Alonso sigue siendo el mejor cuando hay caos.<\/strong><\/p>\n

Lo de este domingo en Montreal no iba de pelear por unos puntos que ahora mismo son inalcanzables para el monoplaza. Fue una cuesti\u00f3n de aprovechar el \u00fanico escenario donde el motor Honda y las carencias del coche no le condenaban de inicio.<\/strong> En un arranque de 2026 donde Aston Martin est\u00e1 hundido en la clasificaci\u00f3n, Alonso simplemente ejecut\u00f3 en la salida lo que su coche no le permite hacer en un d\u00eda normal. O casi.<\/p>\n

Partir desde la 19a posici\u00f3n en el circuito Gilles Villeneuve es, en condiciones normales, una invitaci\u00f3n formal a completar un domingo de transici\u00f3n o a rodar bloqueado en el tr\u00e1fico. La de Montreal es una pista que no perdona los errores,<\/strong> con muros terriblemente cerca y un asfalto que, tras la intensa lluvia ca\u00edda durante toda la jornada, presentaba un desaf\u00edo maj\u00fasculo para la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos por la falta de un carril completamente limpio.<\/p>\n

La brutal remontada de Fernando Alonso en el caos de Canad\u00e1<\/h2>\n

Las dudas flotaban en el ambiente antes de arrancar. \u00bfIntermedios o gomas de lluvia extrema? \u00bfD\u00f3nde estaba el carril seco?<\/strong> Mientras la mitad de los pilotos dudaban y hac\u00edan c\u00e1lculos de forma conservadora sobre el nivel de agarre en la frenada de la primera curva, el asturiano ya hab\u00eda tomado una decisi\u00f3n en su cabeza. \u00c9l no iba a especular en los primeros metros.<\/p>\n

En cuanto los sem\u00e1foros se apagaron, comenz\u00f3 la progresi\u00f3n. Mientras el pelot\u00f3n se amontonaba con una prudencia l\u00f3gica debido al agua pulverizada y la falta de visibilidad, Alonso ley\u00f3 el espacio como nadie<\/strong>. En una primera vuelta limpia, donde la tracci\u00f3n de su Aston Martin<\/a> permit\u00eda corregir los deslizamientos sobre el asfalto mojado, el bicampe\u00f3n del mundo dej\u00f3 atr\u00e1s a cinco monoplazas.<\/strong> Cinco rivales que se vieron superados por el interior y el exterior de las trazadas en apenas unas pocas curvas.<\/p>\n

Pero la progresi\u00f3n en pista no termin\u00f3 ah\u00ed. Lejos de estabilizar su posici\u00f3n y cuidar las gomas en espera de que se definiera el estado de la carrera, Alonso mantuvo el ritmo fuerte durante los dos giros siguientes. Lo hizo aprovechando cada peque\u00f1a indecisi\u00f3n y los huecos que dejaban los coches de la zona media, donde complet\u00f3 su avance en la tercera vuelta para ser d\u00e9cimo. <\/strong><\/p>\n

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\ud83d\udcfa Esta ha sido la salida y primera vuelta MAGISTRAL de Fernando Alonso<\/p>\n

Ha ganado NUEVE posiciones<\/p>\n

\ud83e\ude84 El DOBLE adelantamiento en la curva 2 en el 1:42<\/p>\n

\ud83d\udc10 Ha demostrado que sigue siendo EL MEJOR pero con EL PEOR cochepic.twitter.com\/lmrTeLyYn1<\/a><\/p>\n

\u2014 Nachez (@Nachez98) May 24, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n