{"id":10912,"date":"2026-05-20T16:00:18","date_gmt":"2026-05-20T14:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10912"},"modified":"2026-05-20T15:52:36","modified_gmt":"2026-05-20T13:52:36","slug":"boya-vasca-cantabrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/boya-vasca-cantabrico\/","title":{"rendered":"Mientras Europa pelea por la e\u00f3lica marina, una ingenier\u00eda vasca acaba de soltar en el Cant\u00e1brico una boya de 42 metros que produce electricidad con las olas y aspira a bajar el precio un 50%"},"content":{"rendered":"

La b\u00fasqueda de nuevas fuentes de energ\u00eda m\u00e1s sostenibles<\/strong> es una constante en nuestros d\u00edas. Ya no solo encontrar nuevas sino mejorar y optimizar las existentes como la solar o la e\u00f3lica. Una de las que quiz\u00e1s ocupe un segundo plano es la hidr\u00e1ulica o e\u00f3lica marina por la complejidad y coste en muchas ocasiones de la infraestructura necesaria. El mar puede aportar mucho y cada vez m\u00e1s ojos se posan sobre \u00e9l. Mientras la atenci\u00f3n medi\u00e1tica se centra en la e\u00f3lica<\/a> marina<\/strong>, una ingenier\u00eda vasca lleva a\u00f1os trabajando en silencio para domar otra fuente de energ\u00eda inagotable: el vaiv\u00e9n de las olas<\/strong>.<\/p>\n

La empresa IDOM,<\/strong> con sede en Bilbao,<\/strong> acaba de desplegar en la plataforma marina BiMEP (Biscay Marine Energy Platform), frente a la costa de Bizkaia, su \u00faltima generaci\u00f3n del generador undimotriz MARMOK A-5.<\/strong> Se trata de una boya flotante de 42 metros de altura<\/strong> (el equivalente a un edificio de 14 plantas) que promete convertir el eterno movimiento del Cant\u00e1brico en electricidad con un coste hasta un 50% inferior al de las tecnolog\u00edas anteriores.<\/p>\n

Un gigante de acero que baila con las olas<\/h2>\n

El MARMOK A-5 no es un prototipo cualquiera. Es una mole de 5 metros de di\u00e1metro que desplaza 162 toneladas<\/strong>, de las cuales solo sobresalen 6 metros sobre la superficie del mar (el francobordo), mientras que 36 metros permanecen sumergidos. Est\u00e1 anclado al lecho marino<\/strong> a casi 90 metros de profundidad y ya est\u00e1 conectado a la red el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de un cable submarino.<\/p>\n

Pero su tama\u00f1o no es lo m\u00e1s sorprendente, sino c\u00f3mo logra generar electricidad. El dispositivo utiliza una tecnolog\u00eda inteligente conocida como columna de agua oscilante (OWC)<\/strong>. El movimiento de las olas hace que el nivel del agua dentro del cilindro suba y baje. Ese desplazamiento comprime y expande el aire atrapado en la c\u00e1mara superior, generando un flujo que hace girar dos turbinas gemelas de 15 kW<\/strong> cada una.<\/p>\n

La tercera generaci\u00f3n: m\u00e1s lista y resistente<\/h2>\n

Aunque suene sencillo en teor\u00eda, sobrevivir en el Cant\u00e1brico es un desaf\u00edo extremo. El MARMOK A-5 es la tercera generaci\u00f3n<\/strong> de un concepto que IDOM lleva probando desde 2016. La versi\u00f3n anterior ya demostr\u00f3 ser capaz de soportar olas de m\u00e1s de 14 metros durante los duros inviernos del Atl\u00e1ntico.<\/p>\n

La novedad del modelo actual reside en su inteligencia de a bordo<\/strong>. Seg\u00fan la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica del proyecto, el nuevo MARMOK incorpora \u00e1labes controlables, bater\u00edas integradas y sistemas de gesti\u00f3n inteligente. Esto significa que la boya no es pasiva: puede ajustar la posici\u00f3n de sus palas<\/strong> en tiempo real para optimizar la captaci\u00f3n de energ\u00eda seg\u00fan el estado del mar, y almacenar el excedente en sus bater\u00edas internas para evitar picos de inestabilidad en la red.<\/p>\n

Borja de Miguel<\/strong>, director del proyecto en IDOM, ha se\u00f1alado que \u00abeste despliegue valida a\u00f1os de dise\u00f1o e ingenier\u00eda\u00bb, y supone el pistoletazo de salida para una fase de verificaci\u00f3n en la que esperan demostrar un rendimiento superior en condiciones reales.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es tan dif\u00edcil y por qu\u00e9 importa?<\/h2>\n

El gran obst\u00e1culo hist\u00f3rico de la energ\u00eda undimotriz no es t\u00e9cnico, sino econ\u00f3mico. Mantener maquinaria en el oc\u00e9ano es caro.<\/strong> La corrosi\u00f3n del agua salada, el fouling (incrustaciones de organismos) y la dificultad de realizar reparaciones en alta mar disparan los costes operativos.<\/p>\n

Estudios recientes sit\u00faan el coste nivelado de la electricidad (LCoE) de las olas en torno a los 193 \u20ac\/MWh,<\/strong> una cifra a\u00fan alta frente a la e\u00f3lica o la solar. Sin embargo, la experiencia acumulada con este prototipo es clave. Entre 2016 y 2019, el MARMOK sirvi\u00f3 como banco de pruebas para el proyecto europeo OPERA, donde se ensayaron innovaciones en turbinas, sistemas de control y fondeo.<\/p>\n

Seg\u00fan IDOM, la aplicaci\u00f3n de estas lecciones aprendidas podr\u00eda reducir el coste de la energ\u00eda generada en m\u00e1s de un 50%. Adem\u00e1s, la energ\u00eda de las olas tiene una ventaja estrat\u00e9gica sobre la e\u00f3lica o la solar: es predecible y constante<\/strong>. Mientras el viento para o el sol se pone, el oleaje mantiene su ritmo, ofreciendo un factor de disponibilidad que puede alcanzar el 90% del tiempo.<\/p>\n

El laboratorio vasco que mira al mundo<\/h2>\n

El despliegue actual est\u00e1 financiado por el programa europeo EuropeWave,<\/strong> que ha destinado unos 20 millones de euros a acelerar estas tecnolog\u00edas. Durante los pr\u00f3ximos meses, el MARMOK A-5 ser\u00e1 monitorizado 24\/7<\/strong> para evaluar su robustez estructural, facilidad de mantenimiento y eficiencia energ\u00e9tica. Si las pruebas son exitosas, el Pa\u00eds Vasco no solo habr\u00e1 demostrado que es posible domar el Cant\u00e1brico, sino que habr\u00e1 allanado el camino para la primera generaci\u00f3n de parques undimotrices comerciales<\/strong> en Europa. La revoluci\u00f3n azul no ha hecho m\u00e1s que empezar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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