{"id":10756,"date":"2026-05-18T12:00:29","date_gmt":"2026-05-18T10:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10756"},"modified":"2026-05-18T11:53:53","modified_gmt":"2026-05-18T09:53:53","slug":"bateria-tofu-300-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/bateria-tofu-300-anos\/","title":{"rendered":"\u00bfUna bater\u00eda que dura 300 a\u00f1os y se entierra en el jard\u00edn? Llega la bater\u00eda de salmuera de tofu"},"content":{"rendered":"

Cargar el m\u00f3vil a diario, cambiar la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico despu\u00e9s de ocho a\u00f1os, ver c\u00f3mo el port\u00e1til ya no retiene la carga… Estamos acostumbrados a que las bater\u00edas mueran j\u00f3venes<\/strong> y, cuando lo hacen, se conviertan en un residuo peligroso. Pero, \u00bfy si existiera una bater\u00eda<\/a> que durara m\u00e1s de tres siglos<\/strong> y que, al final de su vida, pudieras enterrar en el suelo de tu jard\u00edn sin contaminar nada?<\/p>\n

Aunque suene un poco a ciencia ficci\u00f3n, es una realidad. Un equipo de la City University de Hong Kong<\/strong> acaba de publicar en la prestigiosa revista Nature Communications<\/strong> el dise\u00f1o de una bater\u00eda acuosa que utiliza un electrolito tan inocuo como la salmuera que se usa para hacer tofu.<\/strong> Y sus cifras son asombrosas: soporta 120.000 ciclos de carga y su vida \u00fatil se calcula en 328 a\u00f1os.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es una bater\u00eda de salmuera de tofu? As\u00ed funciona<\/h2>\n

Para entenderlo, primero hay que recordar que una bater\u00eda normal tiene tres partes: dos electrodos (\u00e1nodo y c\u00e1todo) y un l\u00edquido llamado electrolito que permite que los iones (part\u00edculas con carga el\u00e9ctrica) viajen de un lado a otro para generar corriente.<\/p>\n

El problema hist\u00f3rico de las bater\u00edas acuosas (las que usan agua como base del electrolito) no era el agua en s\u00ed, sino que ese electrolito era demasiado \u00e1cido.<\/strong> Esa acidez atacaba los electrodos y los destru\u00eda r\u00e1pidamente. Los cient\u00edficos siempre pensaron que la acidez era necesaria para que funcionaran.<\/p>\n

El gran hallazgo de este equipo ha sido demostrar que no. Crearon un electrolito totalmente neutro<\/strong> (pH 7, el mismo que el agua pura) basado en cloruro de magnesio o cloruro de calcio. Esa es la famosa \u00absalmuera de tofu\u00bb<\/strong>: una soluci\u00f3n concentrada de estas sales que, a pH neutro, es exactamente la que se usa como coagulante en la fabricaci\u00f3n de este alimento.<\/p>\n

120.000 ciclos de carga: m\u00e1s de tres siglos de vida<\/h2>\n

Las bater\u00edas<\/strong> de plomo-\u00e1cido de un coche normal<\/strong> aguantan entre 200 y 400 ciclos<\/strong>. Una bater\u00eda de litio<\/strong> de \u00faltima generaci\u00f3n, unos 2.000 o 3.000 ciclo<\/strong>s. Pues bien, esta nueva bater\u00eda ha superado los 120.000 ciclos completos en pruebas de laboratorio. La<\/strong> cuenta es sencilla: si la cargas y descargas una vez al d\u00eda (como har\u00edas con una bater\u00eda dom\u00e9stica), 120.000 d\u00edas son 328 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n

Y lo mejor: tras todo ese uso extremo, la bater\u00eda todav\u00eda retiene el 72,67% de su capacidad inicial. No es que muera de repente, es que envejece con una lentitud jam\u00e1s vista.<\/strong> \u00bfEl secreto? Han dise\u00f1ado un electrodo hecho de un pol\u00edmero org\u00e1nico con una arquitectura molecular muy especial llamada Hex-TADD-COP.<\/strong><\/p>\n

Tiene una estructura plana con poros del tama\u00f1o perfecto (unos 16 nan\u00f3metros) para que los iones de magnesio y calcio entren y salgan sin romperlo, y unos enlaces qu\u00edmicos estables que act\u00faan como centros de reacci\u00f3n reversibles. En cristiano: un material duro, flexible y dise\u00f1ado a medida<\/strong> para no degradarse nunca.<\/p>\n

La bater\u00eda que puedes tirar a la tierra sin remordimientos<\/h2>\n

Los investigadores sometieron su bater\u00eda a tres normativas ambientales distintas (la china GB 18599-2020, la ISO 14001 y la ley estadounidense RCRA). Y la conclusi\u00f3n es clara: no contiene \u00e1cidos, ni metales pesados, ni electrolitos inflamables.<\/strong><\/p>\n

El electrolito es sal de cocina (cloruro de magnesio) disuelta en agua. Los electrodos son pol\u00edmeros org\u00e1nicos y un compuesto de cobre y hierro (CuFe-PBA) que tambi\u00e9n es inocuo. Cuando la bater\u00eda muera, dentro de tres siglos, se puede enterrar directamente en el suelo<\/strong> o tirarla al contenedor de residuos org\u00e1nicos. Se biodegradar\u00e1 sin liberar venenos.<\/p>\n

Esto es una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n<\/strong> porque el problema de los residuos electr\u00f3nicos es gigantesco. Cada a\u00f1o generamos millones de toneladas de basura tecnol\u00f3gica, y las bater\u00edas son lo peor de todo: dif\u00edciles de reciclar, caras de procesar y muy contaminantes si acaban en un vertedero.<\/p>\n

\u00bfEl fin de las bater\u00edas de litio? No tan r\u00e1pido (a\u00fan)<\/h2>\n

Es la pregunta del mill\u00f3n. Cu\u00e1ndo podremos dejar de usar el litio para las bater\u00edas. Y la respuesta honesta es: a\u00fan no, al menos no para tu m\u00f3vil o tu coche el\u00e9ctrico. Al menos por ahora. Esta bater\u00eda tiene una pega: su densidad energ\u00e9tica es de 48,3 Wh\/kg (<\/strong>vatios-hora por kilogramo). Una bater\u00eda de litio<\/strong> actual ronda los 150-250 Wh\/kg.<\/strong> Es decir, para almacenar la misma cantidad de energ\u00eda, esta bater\u00eda de tofu necesitar\u00eda ser de 3 a 5 veces m\u00e1s grande y pesada.<\/strong> No es pr\u00e1ctica para un tel\u00e9fono que cabe en el bolsillo ni para un coche que necesita autonom\u00eda.<\/p>\n

Este invento no mata a la bater\u00eda de litio. Pero abre una nueva rama en el \u00e1rbol de las tecnolog\u00edas de almacenamiento. Ahora tenemos una herramienta para un tipo de uso muy concreto: aquel donde prima la sostenibilidad total y la ultralarga duraci\u00f3n sobre la compacidad. Hay que seguir dando pasos, pero ya existe una bater\u00eda que, cuando muere, no mata el planeta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cargar el m\u00f3vil a diario, cambiar la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico despu\u00e9s de ocho a\u00f1os, ver c\u00f3mo el port\u00e1til ya … <\/p>\n

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