{"id":10574,"date":"2026-05-14T09:34:55","date_gmt":"2026-05-14T07:34:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10574"},"modified":"2026-05-14T09:34:55","modified_gmt":"2026-05-14T07:34:55","slug":"la-nueva-piscina-de-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/la-nueva-piscina-de-silverstone\/","title":{"rendered":"La nueva piscina de Silverstone"},"content":{"rendered":"<p><strong>La F\u00f3rmula 1 sigue alej\u00e1ndose cada vez m\u00e1s de aquella imagen cl\u00e1sica<\/strong> de aficionados embarrados, bocadillos fr\u00edos y gradas improvisadas bajo la lluvia brit\u00e1nica. <strong>Silverstone<\/strong>, uno de los templos del automovilismo y el lugar en el que empez\u00f3 todo, acaba de dar otro paso en esa direcci\u00f3n. El circuito hist\u00f3rico del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a <strong>tendr\u00e1 una piscina al lado de la pista para clientes VIP durante el fin de semana de carrera<\/strong>. S\u00ed, una piscina dentro del circuito y con vistas directas a lo que suceda en pista. Concretamente, <strong>a unos metros del asfalto<\/strong> en la pr\u00f3xima edici\u00f3n del GP, celebrado en el fin de semana del 5 de julio.<\/p>\n<p>La idea forma parte de la expansi\u00f3n del conocido Pop-Up Hotel, situado dentro del circuito. Se trata de <strong>una experiencia de lujo que ya debut\u00f3 el a\u00f1o pasado en Silverstone y que ahora quiere elevar todav\u00eda m\u00e1s el nivel de exclusividad de esta nueva F\u00f3rmula 1<\/strong>. El proyecto incluir\u00e1 una piscina con bar acu\u00e1tico situada junto al trazado, concretamente cerca del <em>paddock<\/em> y de <strong>la recta del Hangar<\/strong>, una de las rectas m\u00e1s ic\u00f3nicas del circuito brit\u00e1nico, tal y como publica <em>The Race<\/em>. En la imagen se aprecia con detalle la ubicaci\u00f3n de esta nueva piscina.<\/p>\n<p>El objetivo es claro: ofrecer una experiencia completamente distinta a la tradicional para <strong>atraer a un p\u00fablico VIP dispuesto a pagar cifras muy elevadas<\/strong> por vivir un Gran Premio desde dentro y con todas las comodidades posibles. El complejo, seg\u00fan informa prensa brit\u00e1nica, <strong>contar\u00e1 adem\u00e1s con restaurantes, zonas privadas, m\u00fasica en directo, c\u00f3cteles, terrazas y alojamientos de lujo instalados dentro del propio circuito<\/strong>. La idea es que los invitados puedan ver pasar a los F\u00f3rmula 1 mientras est\u00e1n en la piscina o tomando algo en el bar acu\u00e1tico. Una mezcla entre festival, evento de lujo y carrera de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>Y no ser\u00e1 barato. Las experiencias m\u00e1s exclusivas del Pop-Up Hotel <strong>alcanzan precios de m\u00e1s de 20.000 libras durante el fin de semana<\/strong>, aunque tambi\u00e9n existen opciones algo m\u00e1s accesibles dentro del concepto premium. El proyecto contar\u00e1 incluso con <strong>presencia de leyendas de la F\u00f3rmula 1 como Nigel Mansell, campe\u00f3n del mundo en 1992, estar\u00e1 alojado dentro del complejo y participar\u00e1 en distintos eventos y charlas<\/strong> durante el fin de semana. El a\u00f1o pasado formaron parte de la experiencia pilotos como Lando Norris e Isack Hadjar.<\/p>\n<h2>\u00bfY el clima?<\/h2>\n<p>La imagen resulta llamativa: <strong>palmeras, tumbonas, c\u00f3cteles y una piscina viendo pasar coches de F\u00f3rmula 1 a m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros por hora<\/strong>. Algo impensable hace a\u00f1os en Silverstone, un cl\u00e1sico donde reinan las nubes y las lluvias. <strong>Que el buen tiempo les acompa\u00f1e es una inc\u00f3gnita<\/strong>. El movimiento tiene mucho sentido dentro de la direcci\u00f3n que est\u00e1 tomando el campeonato desde hace algunos a\u00f1os pues la F\u00f3rmula 1 actual busca cada vez m\u00e1s <strong>convertirse en una experiencia global de entretenimiento y lujo, m\u00e1s all\u00e1 de lo puramente deportivo<\/strong>. Hasta en un lugar con tanto arraigo y fuerte tradici\u00f3n de carreras como el Reino Unido.<\/p>\n<p>Liberty Media lleva a\u00f1os trabajando en esa l\u00ednea, <strong>acercando el campeonato a nuevos p\u00fablicos, especialmente perfiles VIP, influencers, celebridades y clientes corporativos dispuestos a gastar grandes cantidades<\/strong> de dinero. Las Vegas y Miami son el mejor ejemplo. Ambos han apostado desde el principio por un modelo centrado en el espect\u00e1culo, la exclusividad y la experiencia premium alrededor de la carrera. <strong>Clubs privados, hospitality de lujo, conciertos, fiestas y zonas reservadas para celebridades forman ya parte del ADN<\/strong> de esos eventos.<\/p>\n<p><strong>Silverstone, con esta piscina al lado de la pista, sigue exactamente esa misma tendencia.<\/strong> La F\u00f3rmula 1 quiere seguir creciendo. Y para hacerlo, busca atraer a un perfil de cliente cada vez m\u00e1s dispuesto a pagar por vivir algo exclusivo, aunque eso implique <strong>transformar poco a poco la esencia tradicional de algunos circuitos hist\u00f3ricos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La F\u00f3rmula 1 sigue alej\u00e1ndose cada vez m\u00e1s de aquella imagen cl\u00e1sica de aficionados embarrados, bocadillos fr\u00edos y gradas improvisadas &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"La nueva piscina de Silverstone\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/la-nueva-piscina-de-silverstone\/#more-10574\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre La nueva piscina de Silverstone\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10574"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10585,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10574\/revisions\/10585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}