{"id":10452,"date":"2026-05-12T14:52:30","date_gmt":"2026-05-12T12:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10452"},"modified":"2026-05-12T14:52:30","modified_gmt":"2026-05-12T12:52:30","slug":"stroll-no-se-ve-pronto-en-el-sofa-y-apaga-cualquier-rumor-de-retirada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-no-se-ve-pronto-en-el-sofa-y-apaga-cualquier-rumor-de-retirada\/","title":{"rendered":"Stroll no se ve pronto en el sof\u00e1 y apaga cualquier rumor de retirada"},"content":{"rendered":"<p>Con m\u00e1s o menos fundamento, pero<strong> la palabra &#8216;retirada&#8217; y el nombre de Lance Stroll han aparecido de la mano en la misma frase en diferentes ocasiones<\/strong>. No es que el piloto de Aston Martin haya tenido que salir a desmentir ning\u00fan rumor. El canadiense, simplemente, ha reafirmado su compromiso con la escuder\u00eda de la cual su padre es propietario. <strong>Dice que no se quiere perder los \u00e9xitos futuros<\/strong>. El piloto, uno de los m\u00e1s cr\u00edticos con el reglamento actual, se ve varios a\u00f1os en Aston Martin a pesar de las dificultades de este a\u00f1o, que est\u00e1 siendo para olvidar.<\/p>\n<p>Sus declaraciones llegan en un momento de cr\u00edticas recientes a los nuevos coches y a la gesti\u00f3n energ\u00e9tica de esta nueva era. El piloto de Aston Martin lleg\u00f3 incluso a afirmar hace unos d\u00edas que conducir un F\u00f3rmula 3 era \u201cmil veces m\u00e1s divertido\u201d que pilotar los actuales F\u00f3rmula 1. <strong>Una cosa es criticar el reglamento y otra muy distinta querer marcharse<\/strong>. <strong>Stroll ha dejado claro que no contempla abandonar la F\u00f3rmula 1 a corto plazo.<\/strong> El canadiense reconoce que hay aspectos del campeonato actual que no le gustan pero insiste en que sigue teniendo motivaci\u00f3n para competir.<\/p>\n<p>De hecho, el piloto de Aston Martin desliza que <strong>dejarlo ahora le generar\u00eda incluso frustraci\u00f3n. \u201cMe molestar\u00eda\u201d<\/strong>, explica en declaraciones que publica Racing News, al hablar de la posibilidad de abandonar la categor\u00eda. Un mensaje que enfr\u00eda cualquier especulaci\u00f3n sobre un posible adi\u00f3s prematuro:<strong> \u00abEl plan es que siga el a\u00f1o que viene, seguro\u201d.<\/strong> Todo a pesar de que Aston Martin atraviese uno de los momentos m\u00e1s complicados de los \u00faltimos a\u00f1os: el AMR26 ha arrancado la temporada lejos de las expectativas, muy condicionado por los problemas de la nueva unidad de potencia Honda, y <strong>el monoplaza es el peor de la parrilla<\/strong> en lo que llevamos de temporada.<\/p>\n<h2>Lejos del sof\u00e1 de casa<\/h2>\n<p>Y ah\u00ed aparece otro factor importante: la ambici\u00f3n y los mimbres del proyecto Aston Martin. La llegada de Adrian Newey, la inversi\u00f3n constante de Lawrence Stroll y las nuevas instalaciones de Silverstone siguen siendo argumentos potentes de cara al futuro. <strong>Aunque el inicio de esta nueva era est\u00e9 siendo duro, dentro del equipo existe la sensaci\u00f3n de que el potencial a medio plazo sigue ah\u00ed.<\/strong><\/p>\n<p>\u00abTodav\u00eda tengo mucha fe en este proyecto, est\u00e1 muy lejos de su potencial. Adrian se uni\u00f3 al equipo, nueva f\u00e1brica, nuevo t\u00fanel, hay mucho potencial y quiero ser parte del equipo. <strong>Si en dos o tres a\u00f1os estoy sentado en el sof\u00e1 de casa y veo dos coches verdes delante en la parrilla y no soy parte, me molestar\u00eda, as\u00ed que quiero ser parte\u00bb<\/strong>, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>El canadiense se ha convertido en una de las voces m\u00e1s duras contra el nuevo reglamento. <strong>\u00c9l no le debe nada a nadie y nunca se calla nada.<\/strong> Ha cuestionado p\u00fablicamente la direcci\u00f3n que ha tomado la F\u00f3rmula 1 y ha lamentado la p\u00e9rdida de sensaciones al volante respecto a otras \u00e9pocas. Un discurso que ha generado bastante ruido en el paddock y que incluso provoc\u00f3 una respuesta reciente de Stefano Domenicali, CEO de la F\u00f3rmula 1, defendiendo la categor\u00eda frente a las cr\u00edticas de algunos pilotos.<\/p>\n<p><strong>\u00abOjal\u00e1, hasta que eso pase, los coches se conviertan en m\u00e1s divertidos de pilotar, como querr\u00edan los pilotos, no solo yo. Algunos lo dicen, otros no, por contrato y cosas. Espero que estos coches vuelvan a ser divertidos y volvamos a coches m\u00e1s divertidos\u00bb<\/strong>, cierra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con m\u00e1s o menos fundamento, pero la palabra &#8216;retirada&#8217; y el nombre de Lance Stroll han aparecido de la mano &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Stroll no se ve pronto en el sof\u00e1 y apaga cualquier rumor de retirada\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-no-se-ve-pronto-en-el-sofa-y-apaga-cualquier-rumor-de-retirada\/#more-10452\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Stroll no se ve pronto en el sof\u00e1 y apaga cualquier rumor de retirada\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10452"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10467,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10452\/revisions\/10467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}