{"id":10143,"date":"2026-05-07T19:00:50","date_gmt":"2026-05-07T17:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10143"},"modified":"2026-05-07T18:38:19","modified_gmt":"2026-05-07T16:38:19","slug":"akio-toyoda-toyota-celica-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/akio-toyoda-toyota-celica-2027\/","title":{"rendered":"Akio Toyoda lo dijo y va a cumplirlo: el Celica vuelve en 2027 con motor turbo h\u00edbrido de 300 CV, tracci\u00f3n AWD y el dise\u00f1o m\u00e1s bonito del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Toyota<\/strong> <\/a>es uno de los grandes especialistas en todo el mundo de despedir y recuperar coches que forman parte de la historia del autom\u00f3vil, y de nuevo, est\u00e1 inmerso en un movimiento de estas caracter\u00edsticas que ha levantado la expectaci\u00f3n de los m\u00e1s entusiastas. Se trata de la vuelta al mercado del Celica, y lo hace en un momento clave, en un momento en el que la industria parece haberle dado la espalda a los veh\u00edculos deportivos que hace unos a\u00f1os dominaban el mercado. La vuelta del Celica<\/strong> supone revivir el pasado, pero adaptado a las novedades tecnol\u00f3gicas de la industria actual, y con un mensaje que quieren enviar, que la electrificaci\u00f3n y lo deportivo tienen cabida en la actualidad.<\/p>\n

Eso s\u00ed, por el momento, la v\u00eda adoptada por el constructor nip\u00f3n es la de la hibridaci\u00f3n para recuperar este modelo, de tal forma, que la combusti\u00f3n seguir\u00e1 formando parte de la esencia de un veh\u00edculo que se va a convertir, sin duda, en uno de los lanzamientos m\u00e1s importantes del mercado y que va a dar mucho que hablar. La duda es como van a responder las ventas.<\/p>\n

El nuevo Toyota Celica<\/h2>\n

Akio Toyoda<\/strong> ya se ha encargado de anunciar la vuelta de un deportivo que marc\u00f3 tendencia en su d\u00eda el Celica<\/strong>, que est\u00e1 programado para volver a las carreteras el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2027. Toyota apuesta por un coup\u00e9 en un momento donde, condicionado por las normativas y restricciones ambientales, han dejado de ser una opci\u00f3n referente en el mercado. El nuevo Celica contar\u00e1 con un motor turbo h\u00edbrido que alcanzar\u00e1 los 300 CV, y combinar\u00e1 rendimiento y eficiencia.<\/p>\n

Que Toyota apueste por la tecnolog\u00eda h\u00edbrida tiene todo el sentido del mundo, al fin y al cabo, lleva m\u00e1s de tres d\u00e9cadas trabajando y perfeccionando esta tecnolog\u00eda, lo que le ha convertido en una de las m\u00e1s eficientes de todo el planeta en este sentido. Esto le permite poder introducirla en segmentos donde otros, a\u00fan no puede. Es el caso del Celica<\/strong><\/a>, que cumplir\u00e1 con las exigencias ambientales actuales, al mismo tiempo que promete una experiencia al volante m\u00e1s emocionante que las opciones de mercado m\u00e1s reciente.<\/p>\n

Sin que est\u00e9 confirmado, todo hace indicar que contar\u00e1 con tracci\u00f3n total (AWD), y esto aportar\u00e1 un comportamiento din\u00e1mico que permitir\u00e1 aprovechar mejor la potencia y dar\u00e1 m\u00e1s estabilidad, sobre todo en lo que a conducci\u00f3n deportiva se refiere.<\/p>\n

La vuelta del Celica<\/strong>, no obstante, puede responder m\u00e1s a una l\u00f3gica emocional que a una necesidad del mercado. En este sentido, modelos como el GR<\/strong> Yaris<\/strong> <\/a>o el GR Supra<\/strong><\/a> han evidenciado que los coches pasionales siguen teniendo cabida en un mercado que est\u00e1 cambiando por completo. El Celica<\/strong> se mover\u00eda en consonancia con estos modelos, pero siendo una opci\u00f3n m\u00e1s intermedia y accesible, pero tambi\u00e9n muy atractiva.<\/p>\n

Dise\u00f1o de Celica 2027<\/h2>\n

El dise\u00f1o del Celica<\/strong> ha generado gran expectaci\u00f3n, y aunque no hay im\u00e1genes oficiales, si hay recreaciones de lo que podr\u00eda ser esta nueva versi\u00f3n, y desde luego no hay indiferencia. Estas recreaciones toman como referencia la l\u00ednea actual de Toyota para otros modelos, sobre todo las del nuevo Prius<\/strong><\/a>, ya que este modelo ha supuesto un salto importante para la marca nipona, con l\u00edneas afiladas, faros estrechos, y una silueta aerodin\u00e1mica que podr\u00edan acabar siendo muy parecidas a las del pr\u00f3ximo Celica.<\/p>\n

El frontal de las recreaciones, recuerda mucho al de esta berlina h\u00edbrida, y esto ha generado opiniones de todos los colores. Mientras que algunos celebrar toque futurista y moderno, parece que los m\u00e1s puristas abogan por un dise\u00f1o m\u00e1s fiel al modelo original.<\/p>\n

De lo que no hay duda es que Toyota quieren confeccionar un veh\u00edculo diferente a la tendencia actual, que destaque, que llame la atenci\u00f3n, que ofrezca al potencial consumidor, estar conduciendo algo que se desv\u00eda del trazado actual, que atraiga la atenci\u00f3n y refuerce la imagen deportiva de la marca. Y si las recreaciones se acercan al modelo final, desde luego que estar\u00edamos hablamos de uno de los dise\u00f1os m\u00e1s atractivos del segmento actual.<\/p>\n

Lo que parece claro es que Toyota quiere que el Celica<\/strong> destaque. No ser\u00e1 un coche discreto, sino un modelo que atraiga miradas y refuerce la imagen deportiva de la marca. Si las recreaciones est\u00e1n cerca de la realidad, podr\u00edamos estar ante uno de los dise\u00f1os m\u00e1s atractivos del segmento.<\/p>\n

El regreso de los deportivos accesibles<\/h2>\n

Los coches deportivos dominaron el mercado a principios del nuevo siglo, pero en la \u00faltima d\u00e9cada, condicionado por la electrificaci\u00f3n y por las nuevas tendencias, los SUV son ahora los protagonistas y las opciones deportivas parecen cosa de las gamas m\u00e1s premium del mercado. Toyota quiere cambiar esta tendencia con la vuelta del Celica<\/strong>, un deportivo accesible para que las sensaciones de una conducci\u00f3n emocionante y atractiva, no se pierdan. El nuevo modelo llegar\u00e1 al mercado en el 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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