{"id":10058,"date":"2026-05-10T08:00:52","date_gmt":"2026-05-10T06:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10058"},"modified":"2026-05-08T07:34:13","modified_gmt":"2026-05-08T05:34:13","slug":"alonso-saca-colores-zona-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/alonso-saca-colores-zona-media\/","title":{"rendered":"Alonso saca los colores a la zona media"},"content":{"rendered":"

Pasar\u00e1n los a\u00f1os y Fernando Alonso seguir\u00e1 siendo un piloto que gusta a todo el mundo.<\/a> Es una sensaci\u00f3n similar a ver a los grandes genios de otros deportes cuando el f\u00edsico ya no es el de un chaval de veinte a\u00f1os, pero la cabeza va tres segundos por delante del resto.<\/p>\n

Es como un futbolista que mantiene la clase a pesar de la edad. No hace falta correr m\u00e1s que nadie cuando sabes leer el juego. Y eso es precisamente lo que ocurre cada domingo con el asturiano a los mandos de su AMR26<\/b>.<\/p>\n

Pese a los malos resultados que est\u00e1 obteniendo con Aston Martin<\/b><\/a> en este arranque de 2026, Alonso sigue sorprendiendo a sus propios compa\u00f1eros. Se nota en el paddock que los pilotos le alaban tanto como le temen cuando ven el casco azul y amarillo por el espejo retrovisor.<\/p>\n

Por mucho que ahora mismo el monoplaza verde no est\u00e9 para pelear por grandes cosas y por mucho que los puntos no se esperen -por el momento- tener al ovetense cerca es sin\u00f3nimo de respeto absoluto. En la pista nadie se f\u00eda de \u00e9l, y con raz\u00f3n.<\/p>\n

El \u00faltimo en reconocerlo ha sido Sergio<\/strong> P\u00e9rez<\/b> tras el Gran Premio de Miami.<\/a> El mexicano, que ha vuelto al Gran Circo con Cadillac tras su a\u00f1o sab\u00e1tico, se ha quedado maravillado una vez m\u00e1s con lo que hace Fernando<\/strong> con un volante en las manos. P\u00e9rez, que sabe bien lo que es pelear en el barro de la zona media, no ha dudado en elogiar la capacidad de Alonso para inventarse carreras donde otros solo ven problemas y falta de velocidad punta.<\/p>\n

\u00abLas peleas con Fernando Alonso son siempre muy divertidas\u00bb<\/h3>\n

Alonso acab\u00f3 15\u00b0 en Miami, un puesto que sobre el papel sabe a poco pero que muchos ven como el liderato de \u00abla otra liga\u00bb. Es el primero de la zona baja, el mejor de ese grupo que vive su propia competici\u00f3n<\/strong> lejos de los focos de Mercedes o McLaren. Por detr\u00e1s de \u00e9l qued\u00f3 el propio ‘Checo’, quien parece que este curso tendr\u00e1 que conformarse con pelear por las migajas. Pero incluso en esa situaci\u00f3n, el mexicano admite que luchar contra el asturiano es un aprendizaje continuo.<\/p>\n

\u00abEs muy divertida esta pelea con Fernando. Siempre es un piloto que tiene un gran racecraft. Es s\u00faper agresivo, s\u00faper inteligente\u2026 sabes que cuando se aleja algo est\u00e1 planeando y cuando se acerca igual\u00bb<\/b>, comentaba P\u00e9rez al terminar la carrera.<\/p>\n

Lo que m\u00e1s destaca el de Cadillac es que todos los movimientos de Alonso son pensados,<\/strong> nada es fruto de la improvisaci\u00f3n o la desesperaci\u00f3n por el mal coche. Es un especialista a 300 kil\u00f3metros por hora que sabe perfectamente cu\u00e1ndo atacar y cu\u00e1ndo conservar.<\/p>\n

Algunos de esos trucos de magia se vieron el domingo en el Hard Rock Stadium. Aunque la estrategia de neum\u00e1ticos no sali\u00f3 bien por la falta de lluvia, Alonso<\/a> destac\u00f3 por su gesti\u00f3n de las gomas y de la energ\u00eda<\/strong>. Supo alejarse en el momento justo para enfriar el coche y acercarse de golpe para provocar el error del piloto que tiene delante. Es esa veteran\u00eda la que le permite ser competitivo en un entorno donde su coche claramente no lo es.<\/strong><\/p>\n

\"Alonso
Mark Thompson\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

A Alonso le fall\u00f3 la estrategia pero ayuda a Lance a mejorar el coche<\/h2>\n

Fernando fue el \u00faltimo en entrar a cambiar neum\u00e1ticos<\/strong>, esperando un agua que nunca lleg\u00f3 a Miami. Fue una apuesta arriesgada que le conden\u00f3 en la tabla, pero que demuestra que prefiere intentar algo distinto antes que conformarse con un puesto discreto.<\/p>\n

Sergio P\u00e9rez<\/b> tambi\u00e9n reconoci\u00f3 errores en su box: \u00abNos falt\u00f3 un poco en la degradaci\u00f3n. Elegimos el duro cuando, vi\u00e9ndolo ahora, el blando era la opci\u00f3n ganadora\u00bb.<\/strong> Ambos veteranos se encontraron en una batalla por la honra que, a pesar de no dar puntos, regal\u00f3 los mejores momentos del domingo en la zona m\u00e1s baja de la parrilla.<\/p>\n

\u00abNos lo estamos pasando bien luchando con Fernando. Es muy agresivo y muy justo\u00bb<\/b>, a\u00f1ad\u00eda P\u00e9rez. Hace no mucho ambos peleaban por entrar en el podio -el \u00faltimo, en Brasil 2023-, pero hoy est\u00e1n a a\u00f1os luz de los trofeos. Sin embargo, la veteran\u00eda es un grado y el respeto mutuo no se ha perdido.<\/p>\n

A Alonso tambi\u00e9n le motiva esta situaci\u00f3n. No tira la toalla y utiliza cada vuelta para aprender y ayudar al equipo. \u00abCon Lance lo hablamos siempre cada ma\u00f1ana, intentamos estar juntos para aprender sobre la gesti\u00f3n de energ\u00eda\u00bb<\/b>, explicaba el astur. Con ‘Checo’ hizo lo mismo: buscar el entretenimiento y el aprendizaje<\/strong> en una temporada que se est\u00e1 haciendo cuesta arriba.<\/p>\n

El asturiano sabe que ahora mismo su liga es esta, y mientras el coche mejora, se dedica a dar lecciones de pilotaje a quien quiera verlas. Porque aunque el resultado diga 15\u00b0, la sensaci\u00f3n en la pista es que Alonso sigue siendo uno de los grandes y mejores activos del deporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pasar\u00e1n los a\u00f1os y Fernando Alonso seguir\u00e1 siendo un piloto que gusta a todo el mundo. Es una sensaci\u00f3n similar … <\/p>\n

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