{"id":10049,"date":"2026-05-05T21:00:31","date_gmt":"2026-05-05T19:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=10049"},"modified":"2026-05-05T21:17:12","modified_gmt":"2026-05-05T19:17:12","slug":"antonelli-sacude-mundial-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/antonelli-sacude-mundial-russell\/","title":{"rendered":"\u200bEl terremoto Antonelli sacude el Mundial y deja a Russell sin respuestas"},"content":{"rendered":"

La F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> llegaba a Miami con aires de nuevo campeonato y el nombre de Antonelli en boca de todos. Cinco semanas de par\u00f3n dan para mucho en este circo y todo cambi\u00f3 radicalmente desde el aterrizaje en Florida. Cambi\u00f3 el reglamento, ahora m\u00e1s apto para las carreras que el dise\u00f1o original, y cambi\u00f3 el orden del campeonato en una carrera de mejoras que ha puesto la parrilla patas arriba. <\/strong><\/p>\n

Aunque los n\u00fameros fr\u00edos del Mundial no han alterado el lugar de forma definitiva, el escenario s\u00ed es otro muy distinto al que vimos en las primeras citas del a\u00f1o. As\u00ed, el Hard Rock Stadium dej\u00f3 claro que la complacencia ya no tiene sitio en los garajes.<\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli<\/b><\/a>, vencedor indiscutible en Miami, sale de aqu\u00ed como el gran triunfador. El italiano, adem\u00e1s de ganar, mand\u00f3 un mensaje a todo el mundo. Uno m\u00e1s<\/strong>. Junto a \u00e9l, Lando Norris<\/b> y McLaren<\/b> tambi\u00e9n salen con el pecho fuera, confirmando que lo suyo no es un espejismo de una tarde de calor.<\/p>\n

En el otro lado de la moneda, en el cap\u00edtulo de los perdedores, aparece un Charles Leclerc<\/b> muy tocado tras su fallo y la posterior sanci\u00f3n. \u00abEs todo culpa m\u00eda, no hay excusas\u00bb, dec\u00eda el monegasco. Pero el nombre propio en la lista de damnificados es el de George Russell<\/b>. El piloto que lo controlaba todo en el amanecer de la temporada ahora se ve a una distancia de 20 puntos del chico de 19 a\u00f1os.<\/p>\n

El pulso est\u00e1 en Mercedes<\/h2>\n

Si bien es cierto que Mercedes<\/b> no rindi\u00f3 al 100% en Miami y pag\u00f3 muy caro un viernes con una gesti\u00f3n de la energ\u00eda muy pobre, la realidad en el equipo es m\u00e1s cruda. Antonelli borr\u00f3 a Russell del mapa<\/b> durante todo el domingo. El piloto de King’s Lynn cruz\u00f3 la meta a 43 segundos de su compa\u00f1ero de garaje, una distancia sideral que le oblig\u00f3 casi a tener que justificar su actuaci\u00f3n ante los medios.<\/p>\n

\u00abKimi es un mago en estas condiciones de poco agarre<\/strong>\u00ab, dec\u00eda George intentando sacudirse la presi\u00f3n medi\u00e1tica. Los cambios constantes de adherencia, el dise\u00f1o del trazado y un fin de semana donde sus propios fallos aparecieron por primera vez en el a\u00f1o le dejaron contra las cuerdas.<\/p>\n

\u00abNo se me ha olvidado conducir de un d\u00eda para otro<\/strong>\u00ab, apuntaba con firmeza para zanjar los rumores sobre su bajada de rendimiento<\/p>\n

Russell intent\u00f3 mantener el tipo ante los micr\u00f3fonos, pero la procesi\u00f3n iba por dentro. Sabe que el equipo est\u00e1 mirando con lupa cada telemetr\u00eda. \u00abKimi es un piloto fant\u00e1stico, es muy r\u00e1pido y lo ha demostrado desde el primer d\u00eda que se subi\u00f3 al coche. Pero en la F\u00f3rmula 1 no ganas todo siempre, eso no existe<\/strong>. Yo sigo teniendo plena confianza en mi trabajo y s\u00e9 que queda mucho camino que recorrer en este calendario. En las pr\u00f3ximas carreras evaluaremos la situaci\u00f3n real con m\u00e1s calma\u00bb, analiz\u00f3 el brit\u00e1nico con gesto serio.<\/p>\n

A pesar de los problemas, rescat\u00f3 un cuarto puesto que supo a muy poco, sobre todo tras vivir situaciones l\u00edmite en pista con Max Verstappen<\/b> o un Oscar Piastri<\/b> con el que tuvo peleas constantes. \u00abNo me gust\u00f3 nada uno de sus movimientos defensivos, aunque despu\u00e9s \u00e9l fue m\u00e1s r\u00e1pido y me pas\u00f3 a m\u00ed sin problemas\u00bb, reconoc\u00eda sobre su lucha con el joven de McLaren.<\/p>\n

\"Kimi
Rudy Carezzevoli\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

Un nuevo orden mundial<\/h3>\n

La realidad del campeonato es que los tres triunfos seguidos de Antonelli<\/b> no son fruto de la casualidad. Se dan por ritmo puro, por velocidad punta y por esa confianza que ha cambiado de bando de forma evidente. Adem\u00e1s, el Mundial ya no es un mon\u00f3logo de una sola marca.<\/p>\n

McLaren<\/b> se ha unido de forma definitiva al grupo de arriba y ya no est\u00e1n lejos ni Red Bull<\/b>, con un Verstappen mucho m\u00e1s c\u00f3modo con el equilibrio del coche, ni Ferrari<\/b>. La competitividad ha subido varios pelda\u00f1os y cualquier error en la estrategia se paga con la p\u00e9rdida de cinco posiciones en la tabla de tiempos.<\/p>\n

Ahora ya no estamos ante una copa monomarca donde el resto mira desde la distancia. El sprint del s\u00e1bado, con ese doblete de Norris<\/b> y Piastri<\/b>, fue el primer aviso serio de que las cosas han cambiado<\/strong>. La carrera del domingo fue la confirmaci\u00f3n total de que la brecha se ha cerrado. \u00abEste fin de semana nos ha ense\u00f1ado a todos que si estamos en una buena posici\u00f3n y no cometemos errores, podemos hacer las cosas muy bien. Est\u00e1bamos cerca en Jap\u00f3n, pero definitivamente aqu\u00ed en Miami dimos un paso m\u00e1s hacia delante<\/strong> y espero que en Canad\u00e1 llegue otro paquete de piezas nuevas para seguir peleando\u00bb, radiografiaba Lando Norris con optimismo ante el futuro cercano del equipo papaya.<\/p>\n

El circuito de Montreal<\/strong> es, adem\u00e1s, territorio marcado en rojo para<\/strong> George Russell<\/b>. Es una pista que hist\u00f3ricamente se le ha dado bien y donde siempre ha rendido por encima de la media del coche. \u00abNo hay una pista que ame m\u00e1s en todo el mundo\u00bb, finaliz\u00f3 el brit\u00e1nico antes de abandonar el circuito de Florida.<\/p>\n

Su tarea ahora es total: debe darle la vuelta a un Mundial que se ha torcido<\/strong> por el empuje de un debutante que no parece tener techo. La F1 sale de Miami con un l\u00edder s\u00f3lido y un hombre como Russell que busca respuestas urgentes ante el espejo. El liderato de Antonelli<\/b> se hace ver como insoportable verdadera amenaza para el orden establecido en la parrilla. El gran circo no espera a nadie y Russell necesita reaccionar antes de que la distancia sea insalvable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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