{"id":7226,"date":"2026-03-19T13:01:15","date_gmt":"2026-03-19T12:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?post_type=mn_team&#038;p=7226"},"modified":"2026-03-20T11:53:37","modified_gmt":"2026-03-20T10:53:37","slug":"scuderia-ferrari","status":"publish","type":"mn_team","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/f1\/equipos\/scuderia-ferrari\/","title":{"rendered":"Scuderia Ferrari"},"content":{"rendered":"<p>Hay algo en <strong>Ferrari<\/strong> que no cambia independientemente de los resultados. El peso hist\u00f3rico de la escuder\u00eda m\u00e1s antigua y m\u00e1s laureada de la F\u00f3rmula 1, la presi\u00f3n que genera el rojo en el paddock, la expectativa de cada tifoso en cada Gran Premio. Todo eso es Ferrari, y quien entra en Maranello lo sabe desde el primer d\u00eda. Para bien y para mal.<\/p>\n<p>El fichaje de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> para 2025 fue el movimiento m\u00e1s audaz de la era moderna de la F1. Nadie lo vio venir, muy pocos lo entendieron en el momento en que se anunci\u00f3. El primer a\u00f1o fue dif\u00edcil: Hamilton no sum\u00f3 un solo podio en 2025. Pero en 2026, ya en China, <strong>tercero tras una batalla espectacular con Leclerc<\/strong>, las cosas empiezan a encajar. Ferrari tiene ahora la pareja de pilotos m\u00e1s medi\u00e1tica de la historia del campeonato.<\/p>\n<p>La clave para <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> es mantener el equilibrio interno. Leclerc lleva a\u00f1os siendo el n\u00famero uno de Ferrari y ahora tiene enfrente a alguien que ha ganado siete veces el campeonato del mundo. Gestionar esa din\u00e1mica, que los dos pilotos empujen en la misma direcci\u00f3n y que el equipo no se parta en dos facciones, es el trabajo m\u00e1s dif\u00edcil que tiene el director franc\u00e9s este a\u00f1o. La batalla rueda a rueda de China sugiere que, al menos por ahora, la convivencia funciona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay algo en Ferrari que no cambia independientemente de los resultados. El peso hist\u00f3rico de la escuder\u00eda m\u00e1s antigua y &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Scuderia Ferrari\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/f1\/equipos\/scuderia-ferrari\/#more-7226\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Scuderia Ferrari\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":7483,"template":"","mn_season":[],"class_list":["post-7226","mn_team","type-mn_team","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_team\/7226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_team"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mn_team"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"mn_season","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_season?post=7226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}