{"id":7253,"date":"2026-03-19T13:01:30","date_gmt":"2026-03-19T12:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?post_type=mn_driver&#038;p=7253"},"modified":"2026-03-23T10:59:28","modified_gmt":"2026-03-23T09:59:28","slug":"esteban-ocon","status":"publish","type":"mn_driver","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/f1\/pilotos\/esteban-ocon\/","title":{"rendered":"Esteban Ocon"},"content":{"rendered":"<p>La F1 le debe una a <strong>Esteban Ocon<\/strong>. El normando de \u00c9vreux lleva a\u00f1os siendo sistem\u00e1ticamente mejor que los coches que le dan y peor valorado de lo que merece. Su carrera es un resumen de oportunidades a medias: Alpine lo tuvo cinco a\u00f1os y nunca le dio un coche con el que pelear de verdad. Haas no es la soluci\u00f3n definitiva, pero es un nuevo comienzo.<\/p>\n<p>Ocon gan\u00f3 su primer Gran Premio en <strong>Hungr\u00eda 2021<\/strong> de una manera que mezcl\u00f3 t\u00e1ctica, valent\u00eda y un punto de suerte que no le quit\u00f3 m\u00e9rito. Desde entonces ha sido un top ten regular en coches de mitad de parrilla, ha superado a compa\u00f1eros de m\u00e1s renombre que \u00e9l y ha demostrado que, con los medios adecuados, puede estar en la conversaci\u00f3n de los mejores.<\/p>\n<p>A los <strong>29 a\u00f1os<\/strong>, llega a Haas con la determinaci\u00f3n de alguien que sabe que los a\u00f1os pasan y que no puede permitirse perder m\u00e1s tiempo. El equipo americano ha mejorado en los \u00faltimos a\u00f1os y tiene un proyecto t\u00e9cnico con Ferrari que le da estabilidad. Si Ocon puede demostrar regularidad, el asiento es suyo para rato. Si no, el paddock no es especialmente generoso con los pilotos sin resultados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El franc\u00e9s busca en Haas la estabilidad que necesita para brillar de nuevo.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7509,"template":"","mn_season":[68],"mn_nationality":[],"class_list":["post-7253","mn_driver","type-mn_driver","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","mn_season-68","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_driver\/7253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_driver"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/mn_driver"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"mn_season","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_season?post=7253"},{"taxonomy":"mn_nationality","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/mn_nationality?post=7253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}